明年就有北京的新能源车牌了,请问20多万以下的新能源SUV买什么最好
明年就有北京的新能源车牌了,请问20多万以下的新能源SUV买什么最好千万别买北汽,找过好几次315了,北汽很牛,连315都不鸟。现在这个阶段...
2024-07-09
千万别买北汽,找过好几次315了,北汽很牛,连315都不鸟。
现在这个阶段买电动车,第一指标就是电量,看看能存多少电,实际开放给用户能用多少电,续航什么的都是下一步,不然你冬天开空调会很难受。在我看来,电量100度以下时,这个指标很重要,不然等你冬天赶上堵车时才明白就晚了。
其次考虑续航,自重和风阻是很重要的指标,官方说的那些续航里程都达不到,仅参考罢了。开高速时风阻影响很大,我现在开高速时,大概开1公里掉1.6续航,买车时没注意风阻,北汽也没说风阻。
买车也别只看车价,要考虑下充电问题,有个私人车位+充电桩真是美的不要不要的,汽油车就没这个烦恼。但当你有了私人充电桩,又是居民用电价格时,你会发现,虽然汽油车加油只要5分钟,新能源车充电好几个小时,但你不用开车去加油站,也不用排队,更不用担心汽油涨价,停好车插上充电枪就回家了,完全不占用额外时间,真香。
新能源车大多都有预约空调功能,设定好时间自动开启空调,舒舒服服。
新能源建议买比亚迪,多了不说,比亚迪玩电池新能源时,别的车企还都在使劲油车的更新换代,最关键的是,现在奔驰,丰田,奥迪,都找比亚迪合作成立合资公司,国内车企也有好多自主大佬找比亚迪合作,这些就足够了。
年底nio day蔚来会发布es6的单电机版本,续航比现在的es6会有提升。虽然价格超预算了,但蔚来有电池租赁计划,简单的说就是10万元5年期的无息贷款,没有任何额外费用,月供1600多,这样20万就可以把车开回家,到期电池还是你的。
蔚来的品质和服务有目共睹,可以参考十月的新能源SUV销售排行,es6几乎是榜单里最贵的suv卖的也最好,不要听网上的黑言论,销量是最好的口碑!
宋EV PRO20万级别最合适的SUV,同级别无敌,没有竞争对手。420公里,工信部超长续航。说不靠谱的基本都是不了解新能源的,没有开过新能源的,新能源在北京很畅销,当然也是很靠谱,不用担心电池问题,你的担心早就给解决了,北京从12年开始实行新能源,刚开始很多人都说不靠谱,现在还有一部分人说不靠谱,很正常,新能源卖的依然很好。
看了几个回答,都不靠谱,好像看不到什么电动车主。只有一个还是沾边的,其他纯粹电动黑,我来说说。
唐Ev不用想了,下不来。
先来说说都有哪些车可以:比亚迪是宋ev、广汽是Aion.s(不是suv,下面也有一很多不是),吉利是几何A,威马ex5,小鹏汽车,北汽ex5,大约主流差不多了。
先说为什么加了两个非suv,不是我审题不严谨,而是觉得两个车各项都不错,家用合适,可以一并看看。
从续航上说,这些车普遍在综合续航400公里以上,但少有上500的,大家水平差不多。这个续航从北京出发,很容易的做到天津、石家庄的中途旅行,足够了。不需要特别纠结。
动力上,大部分都秒杀汽油车,让哪些百万豪车在加速上自惭形愧,应该可以满足需求。这部分要去试驾。
自动驾驶是电动车最让人心动的,两个互联网品牌不错,几天传统大厂也在发力,我没试过不胡说八道了,自己去试驾吧。
各个品牌也有自己的特色,这是他们最主要的差异,比如byd说自己三电技术领先,小鹏科技感十足,威马的加柴油取暖在北方实用性极强……
一句话,要求试驾。
电动车和汽油车一样,选择也不太少,噪声控制、操控性、自动驾驶都是汽油车无法比拟的优势 但合适你的,还需要自己去试驾。
Hello,大家好!我是用心才美,很高兴能回答这个问题。预算15万元以内的新能源车,选择性还是比较大的。这里面有轿车,也有包含了是SUV。同时,传统品牌的产品,也有新势力的产品可供选择,下面我就简单阐述自己的观点:
一:轿车方面
轿车方面,建议首选插电混合新能源汽车,这里面包含了丰田的雷凌以及卡罗拉,还有就是比亚迪秦,购车顺序参考 雷凌 卡罗拉 比亚迪秦。丰田的混动系统技术是世界独步的,且经边20多年的更新发展和1400万辆销售客户验证,所以技术是值的信赖得。
二、SUV方面
SUV方面选建议选择自主的一线品牌,理由:A是因为技术有沉淀,B是因为后期售后方面可以省心一点,所以建议参考比亚迪宋/宋pro/e2和吉利帝豪ges等车型。上述只是从技术与后期用车成本方面给予参考意见,最终车型选择需结合自身情况才能定购符合自己的车型,谢谢。
那买汽油车还是会好些哦!!这个预算我推荐长安CS75!!长安CS75好,外观帅气的前脸,流线腰身,看到的人都说帅气,透露着一种霸气。内饰感觉也不错,毕竟十几万的车。空间来说无可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、头部空间也很足,后排放倒的话很平,希望可以帮到您,望采纳谢谢!!
【嗨喽,我是阿豪!让你最动擎的汽车资讯】
如题主的所述,我精挑细选了2款合资车型供您和大家参考,价位当年也相当合适,优惠后15万左右在预算内,希望能帮助到您和想要购买新能源汽车的大家。
【车型】广汽本田VE–1
【续航里程】400公里左右
【广本VE–1前脸图】
VE-1是广汽本田打造的首款纯电SUV,和缤智出自同一平台,外观设计就能看到缤智的影子,整体设计在年轻激进的基础上,又比缤智多了分未来感和运动感。
比如车头采用了全新的品牌LOGO,一体式前格栅将两侧的晶钻式大灯组相连接;车侧双腰线设计和悬浮式车顶的视觉效果突出;尾灯组的贯穿式设计加了新能源标志性的蓝色元素点缀,科技感很强。
【广本VE–1部位细节图】
安全配置方面,VE-1配备ABS防抱死制动、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和VSA车辆稳定性控制等实用的主动安全系统;舒适配置方面也没有偷工减料,一键启动、定速巡航、Smart Enty智能无钥匙进入系统、电子手刹、自动空调以及集成了CarLife车载互联系统的8英寸智能中控屏等配置都齐全。
【车型】大众朗逸.纯电
【续航里程】250公里左右
【大众朗逸前脸图】
汽油版的朗逸销量和辨识度都很高,而朗逸纯电版和汽油版的设计如出一辙,不过在细节上也针对新能源做了改动,比如用了和车身同色的前格栅,还有两侧翼子板和后备厢上盖了“e-Lavida”标识。
内饰部分和汽油版也没太大区别,一如既往的简单简单再简单,提供黑色+深色织物/黑色皮椅,米色+皮座,黑色+棕色皮座,四种内饰风格选择,中控台上搭载的8英寸屏多媒体系统可以联网,支持语音控制,还能在手机app上实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能。
【结述语】
总的来说以上2款车型各有特色,广汽本田VE-1突出续航里程和运动设计,朗逸·纯电主打舒适性,但是续航里程不如广本,虽说续航里程不算高,但满足家用是没有问题的。
15万以内落地的新能源放在几年前的话可选的不多,但是现阶段可选择的还是比较多的,毕竟这几年新能源汽车蓬勃发展,各大车企都投了不少的资源在里面。
不知道题主是偏向SUV还是轿车,现在在15万以内能落地的都是小型SUV,在这其中性价比相对比较高的车型有比亚迪的元EV360\元EV535\S2,以及帝豪GSe、。
其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右,这三款车具体的配置在这里就不进行对比了,可以去汽车之家上面做一个对比,相对来讲,同样的价格,元EV535的性价比更高,至于车的外观,就是一个仁者见仁智者见智的事情,主要还是看题主个人喜好。综合下来,这几款车落地价,一个比较舒心的配置,加上保险上牌之类,估计会在14万左右。
当然更便宜的也有,元EV360以及S2这两款车全部落地下来也就是10万多一点,为什么会便宜些了,最主要的还是在续航上面,这两款车的续航是300公里左右。如果题主平常就是上下班且路途不是很长的话,300公里也是够用的,看自身需求。
不喜欢SUV,喜欢轿车的话,其实选择也不少,比亚迪的E2、北汽EU5都还可以,实际上,EU5有卖且主卖的低配要13出头,高配性价比低没多少销量,比e2 400km 10.98w足足贵了2w多, 尺寸上来讲EU5会稍微大一点,E2的空间也够用,综合下来,只说性价比的话,轿车e2性价比更高。
当然,具体买车还是要自己多去试驾,自己喜欢最重要。
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