秦plus9.98万落地多少
北京新能源个人排队要多久起码10年吧。个人方式申请新能源指标是按开始申请时间来排队的，所以我们只要知道前面排队的总人数和每年中标的人...
2024-07-09
秦plus9.98万落地多少
发布于：2024-07-09 20:12:54
来源：互联网
北京新能源个人排队要多久
起码10年吧。
个人方式申请新能源指标是按开始申请时间来排队的，所以我们只要知道前面排队的总人数和每年中标的人数即可知道需要等多少年。
2022年北京小客车指标配置总数已经公布，新能源小客车指标家庭和个人共计63600个，其中个人指标额度19080个、占比30%，但是2022年以个人方式申请新能源指标的总人数尚未确定，不过我们可以参照一下去年的数据，2021年个人申请新能源的总人数为403129个，最后中标的为21680人。
经过粗略计算，假设按照去年一年2万人中标的速度，需要花20年才能解决目前这40万人的需求。
也许有人要说了，以后会有人因为结婚改成家庭摇号，还有一些非京籍由于社保个税中断而掉队的，所以前面排队的人将来会变少。但是目前摇号政策倾向于无车家庭，2023年以后以个人方式申请新能源指标占比会降为20%，这就意味着每年中标的人数会进一步降低。所以今年开始排队申请新能源个人指标的，保守估计要等10年，或许更久。
秦plus9.98万落地多少
如果把"9.98万"转换成数字，也就是99800元。那么，秦plus落地的总价格为99800元加上原价，需要用算数运算求出具体结果。比如原价为20万的话，落地价就是20万+9.98万=29.98万。如果原价为25万，则落地价为25万+9.98万=34.98万。可以看出，秦plus9.98万落地的价格取决于原价，但无论如何，这个价位都可谓是比较实惠的。
2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版指导价为9.98万，新能源汽车免购置税，最终的落地价格在10.5万左右。
具体费用可能会因地区、时间、市场等因素而有所不同，建议咨询当地汽车经销商，以获取最准确的价格信息。
如果秦汽车的价格是9.98万，那么加上落地费用后的价格会高于原价。落地费用通常包括税费、保险、上牌手续等多项费用。因此，最终价格取决于地区和具体落地费用。
在落地费用相对较低的情况下，秦汽车的价格可能会增加1000-3000元左右。但如果落地费用比较高，价格可能会增加4-5万元。因此，建议在购买车辆时及时询问落地费用，以免造成经济上的损失。
如果秦plus的售价为9.98万，那么落地价格应该会包括购置税、车船使用税、保险费、上牌费、代办费等一系列费用，因此具体的落地价格还需要根据购买地区的具体情况来计算。一般来说，落地价格会比裸车价格高出约10%左右。所以，如果以9.98万为裸车价格，加上各项费用后，落地价格应该在11万左右。当然，这个价格还可能因地区差异、车型配置等因素而有所变化。
猪价再次下跌，会跌到什么时候
近期生猪价格持续下跌，已经由15.3元每斤下跌到目前的12.5元左右一斤。尤其最近两天，每斤下跌了一元之多，一头猪的利润减少了三四百元。猪价再次下跌，会跌到什么时候呢？
先来看一下10月最后一天的猪价行情，这是26个省市监测点的生猪报价情况，先睹为快，仅供参考。
根据26个省份的生猪，报价情况来看，上海、浙江和陕西三个省份上涨，上涨的幅度也仅仅在0.05元左右；江苏、陕西、重庆、四川4个省份生猪价格与30日持平；其他19个真是作家持续下跌，平均下跌的幅度在0.2元每斤。生猪价格最高的区域是上海、浙江、福建、广东平均猪价维持在13元以上，其他省份都跌入了12元档。
这轮猪价持续下跌的主要原因是什么？
这轮猪价上涨是从7月份开始的，一路攀升从成本价攀升，到了15元的高价，平均每头猪的利润最高达到了1500多元。后期猪肉价格上涨更快，普通猪肉价格在25元左右，已经严重地超出了消费者的消费能力。
猪价的如此暴涨，而且短时间内上涨这么快，最主要的原因那就是背后的资本，也就是屠宰企业的屠宰垄断权。上半年由于猪价特别的低，散养户好多退出了养殖行业，但是规模化养殖企业却在不断大养殖规模。
在这里大家要明白的一点是，对于存栏量超过30万头的规模化养殖企业，可以有权利申请屠宰生猪，并且全供销一条龙的服务。也就是说规模化养殖企业也有屠宰生猪卖肉的项目，这也是他们赚取利润的一个好的方式。
上半年生猪价格低迷最低的也只有6元左右一斤各大，屠宰企业和规模化养殖企业储备了大量的猪肉。这使得下半年生猪价格就出现了大涨的行情，近日带动了猪肉价格的暴涨。
到了第3季度，规模化养殖企业开始大量抛售生猪。仅仅三个月的时间，牧原股份就赚了81.96亿元。几乎每一天赚1亿元，这简直是一个不可思议的神话传奇。现在规模化养殖企业的大猪几乎出栏殆尽，所以猪价开始进入下跌的通道。
当然，下半年我国也减少了猪肉及其猪肉制品的进口量，至少减少了346万吨，这也使得市场上出现了猪肉的缺口，也只能由国内的猪肉来填补。所以对于我国每天肉类产品消费23万吨的消费量来说，突然肉类产品减少这么多，符合市场的供求关系规律。
这轮猪价会跌到什么时候呢？
猪价上涨上去了，下跌时间太久。毕竟天气变凉了，消费者正是猪肉消费的旺季，加上很多地方出现了静态管理，也使得消费者开始储备了大量的猪肉。
从10月31日猪价报表来看，生猪价格下跌的趋势有所缓解，毕竟30号猪价下跌得非常快，平均在每公斤0.5~1.3元之间，这可以说是罕见的猪价跌幅，但是猪肉价格却没有出现下跌。
或者说近期猪价的下跌，与屠宰企业压价收购生猪有直接的关系，只有压价收购生猪养殖户才开始抛售生猪，恐怕市场进入下跌的通道。所以近期市场上的生猪供应量是充足的，但是成交量相对还是比较低，毕竟生猪价格还是高价位运营，屠企不愿意付出那么多的成本。
所以近期猪价下跌时间不会太长，预计进入11月份猪价就会回稳，平均猪价会维持在11~12元之间，也就是说近期猪价还会下跌两三天的时间。不过春节前夕猪价会大跌，这一点毋庸置疑，每年都是如是。
综上所述，这轮猪价的下跌，与屠宰企业压价收购生猪和规模化养殖企业生猪几乎出售完毕有关系。这轮猪价下跌的时间不会太长，毕竟冬天来了，猪肉消费的旺季也来了。
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