汽车推荐10万到15万长安哪款好点呢

想买一辆suv十五万以下。合资太贵不考虑，比亚迪唐燃油版和cs75哪个好点

现在随着科技工业的发展，国产车的水平已经可以和合资媲美了。

比亚迪欢乐设计师后，颜值方面脱胎换骨，外观更加优雅运动。唐搭载一台2.0涡轮增压发动机，配合6速手自一体变速箱，动力充沛，我和朋友满载7人上一挺陡的山，感觉非常轻松。油耗自己开的市区最多表显15个，高速最少5个，感觉不是很准，自己算的一公里8毛钱左右。内饰方面做工挺精细的，国产车你懂得，豪华感科技感一样不差，配置方面也就不说了，你知道的不知道的几乎应有尽有。第一次见全新CS75确实被惊艳了。在这个看脸的时代，颜值果然很重要。前脸犀利霸气，侧身运动优雅。CS75PLUS的话有两种动力可选，1.5的175马力，2.0的233马力。个人感觉普通家用代步的话1.5的就够了。追求动力加速就上2.0的。2.0的八速，换挡平顺性更好。内饰方面，个人感觉豪华感方面比唐要更好点。配置方面也一样，应有尽有。

两车最大的选择面就是空间了，一个7座一个五座，家里老人孩子多，喜欢出去玩的话就唐，有些东西不是看你用不用，而是看你有没有。如果就三口之家，那就1.5的CS75。品牌力各方面都差不多，正常使用开个十年八年也没啥问题。

感谢邀请！

1、不知题主15万的价格是裸车还是落地，如果是裸车价格，可以看到两款车的2.0T，当然，全新上市的CS75PLUS要比现款的CS75好一些；

2、比亚迪唐自动尊悦型市场指导价139900

搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率141千瓦，最大扭矩320牛米，峰值扭矩区间1500-4000，匹配6AT变速箱，轴距2820，属于中型SUV；

3、长安CS75PLUS自动领航型市场指导价139900

同样搭载2.0T涡轮增压发动机，最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，峰值扭矩区间1750-3500，匹配8AT变速箱，轴距2710，属于紧凑型SUV；

综上，两款车在级别上是有区别的，轴距相差11公分，这11公分完全决定了后排成员的舒适程度，如果题主注重动力，建议选择长安CS75PLUS，毕竟长安1.4T与2.0T的蓝鲸动力在参数上的表现还是非常抢眼的；如果题主在乎空间以及座椅的多样性，建议选择比亚迪唐，5-6-7座的座椅布局，完全可以满足一次短途自驾游的需求，建议题主亲自试驾，哪款符合自己需求就选择哪款！

比亚迪唐燃油版和长安cx 75plus这两款车真的都挺不错的，这两款车选一辆还真有点难！

在尺寸方面，比亚迪唐应该更大一些沉稳一些，长安75plus也不小，前脸各有各的特色。这两款车在品牌知名度上在国内基本也一样，比亚迪的电动车比较知名，燃油车比较少。

在内饰方面，两辆车都在尽量的展示高科技，都有硕大的屏幕，软质包装。在动力方面长安75plus和比亚迪唐也各有千秋。

不过，买车多去试驾一下，在变数箱方面我还是喜欢手动或者AT变速箱，凡是双离合变速箱我个人不会买。

所以，你知道买那款了吧！

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十五万以下，比亚迪的唐燃油版本和长安的CS75想选择一下，这里简单的分析一下，给这位朋友一些小参考吧。

首先从定位上来看，唐是中大型SUV，它的轴距达到了2820MM，这个是重点儿，也就是说，从竞争关系上来说，它和长安的CS75并不是直接的竞争关系，这里指的定位，唐使用的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是六速双离合变速箱，四轮独立悬架，有着不错的颜值。价格也不高。

来看长安的CS75车型长安的CS75定位是紧凑型的SUV车型，轴距为2700MM，它的动力使用的是1.5T的长安蓝鲸动力，最大功率为131，最大扭矩为265牛米，功率与唐的141KW相差不多，扭矩不及唐的320牛米。当然车不在一个级别了。而变速箱方面，长安的优势是使用了爱信6AT，整体可靠性和燃油经济性都不错。四轮独立悬架，舒适性也有保障。它最高配为15.49万的官方报价。

选择最为直接的就是对空间的需求了，家用的话长安CS75已经相当充足了，唐的空间可以用豪华来形容的，整体的造车质量来说，长安的CS75优势明显，建议是选择长安的CS75，唐的优势并不是燃油版本汽车，而是混车车型，除非自己喜欢超大空间，CS75的优势大，可靠性更高。并且燃油经济性非常好。推荐选择。

千万不要买比亚迪，刚开2700公里，我的唐ev600就刹车失灵，售后根本没人理会你，网上比亚迪水军又太强大，看着视频他们都能指鹿为马，千万不要买了，他们的精神是骗了一个是一个。

10一15万轿车哪款好

吉利星越

厂商指导价13.58-19.58万元

随着轿车、SUV市场的日益饱和，为了寻求更多的细分市场，于是轿跑SUV重新回归到了大家的视野之中。宝马X6可以说是轿跑SUV的“鼻祖”，但在高昂售价面前消费者只能望而却步，直到吉利星越的到来，消费者对轿跑SUV又提了一股劲。

吉利星越是吉利与沃尔沃在CMA架构下联合开发的首款车型，无论在外观、内饰、动力上都可圈可点。家族式水波涟漪的造型相比现款吉利车型更加的扁平化，矩阵式的LED远近光灯和流水式的日间行车灯，非常符合当下年轻消费者的审美。侧面的“大溜背”造型配合上极具辨识度的“星越金”颜色，在道路上的回头率并不低，更何况，这还是一台轿跑SUV！

内饰用料方面相对比合资品牌是有目共睹，虽然星越的售价才10来万，但是它在内饰用料方面，完完全全可以称作25万级的用料，这种内饰的设计感和品质感在同级别车型中并不多见，诸多细节之处也采用了镀铬来点缀，给整体内饰提升了一个档次感。

吉利星越搭载了沃德十佳发动机，2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，零百加速仅需6.9秒，并且此前我们栏目组也去试驾过星越（文末可回看车评），整车在驾驶提速过程中表现的非常线性，底盘调教比较舒服，面对大小坑洼路面的时候可以轻松的过滤掉震动，恰到好处。

马自达3

官方指导价：11.29-16.89万元

作为一位出了名的“偏科生”，马自达有着非常执着的造车理念。“人马一体”“创驰蓝天技术”“转子发动机”给人留下深刻印象。全新马自达3六边形点阵式的进气格栅相比现款车型更加的精致，鹰眼大灯也得到了重新的设计，变得更加的修长，整体的前脸造型给人营造出极强的运动气息和冲击力。

对于某些有个性的年轻消费者而言，在10-15万这个价位选择一款年轻、运动又有操控的车型最合适不过。除了外观颜值在线之外，其马自达3在内饰上也不丢分，简约而不简单的内饰设计，内饰用料相比上一代有了较大的改善，方向盘手感恰到好处，虽然全新马自达3在轴距方面相比上一代车型有了足足26mm的提升，达到2726mm的水准，但是其在实际的乘坐感受上而言，它的后排乘坐空间并没有发生太大的变化，只能说后排乘客够用吧。

在动力系统方面全新马自达3分别推出1.5L和2.0L两款发动机，最大马力分别是117匹

吉利 博瑞

价格：13.68-17.98万 作为吉利目前的旗舰，博瑞的配置可谓是武装到牙齿了。而在操控上，它的底盘调教偏向追求路感，操控比较得心应手，不过大的震动过滤的就显得生硬了。另外一些细微处的做工比较一般，不过考虑到它的价格以及空间、配置、动力上的表现，博瑞的性价比还是较高的。

哈弗H6

指导价：10.20-14.10万 外观方面，作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。

长安马自达 昂克赛拉

价格：11.29-16.89万 昂克赛拉在同级中“颜值”相当突出，不说什么所谓的魂动设计，外观是萝卜青菜各有所爱的，挑选符合自己审美的才是最重要。在配置上车身稳定控制、上坡辅助均有配备。而在操控上也传承了马自达灵活、稳健的驾驶品质。稍有不足的是后排空间一般，底盘滤振也不够彻底。而在动力上，2.0L车型动力比较强劲而且油耗也并不高，一般可以控制在百公里8L左右。

丰田卡罗拉

价格：11.98-15.98万 卡罗拉的设计是采用最新的设计思路，前脸线条飘逸优雅、后排空间大，基本上算得上A级车里最宽敞的;该车型的动力起步比较肉，起步深踩油门会有顿挫感，好在方向盘很轻，指向很准;这款车型的悬挂调校偏软，相对来说是比较舒适的。然而隔音不好，胎噪声明显，整体上来看性价比还是可以的。

丰田雷凌

价格: 11.58-15.28万 全新换代之后的TNGA让雷凌又重新焕发了新的魅力，它为了能够迎合时代发展的潮流，于是将前脸部分设计成现下最受大家欢迎和喜爱的大嘴式设计。为了凸显前脸部分的个性，于是它将车子的进气口和前大灯在一起紧密相连。车子的前大灯造型设计的很犀利，它的内部还加入了照明清楚的LED大灯。而从车子的尾部大家可以看到，它为了能够在视觉上面横向拉伸这款车的宽度，它将车身线条从车尾延伸到两侧尾灯的上方。