郑州威马汽车怎么样啊
上下班开车很疲惫,遇到堵车时更累,有啥妙招改善不建议买辆微型升顶房车。上下班可做通勤车,节假日自驾游散散心,适当调节一下自己的情绪...
2024-07-12
建议买辆微型升顶房车。上下班可做通勤车,节假日自驾游散散心,适当调节一下自己的情绪,合理安排一下自己的工作节奏。
房车自带入厕功能,长时间堵车还可在车上舒展舒展。有时候换个环境、换种生活方式,心情也会不一样。心情决定自己的生活方向。烦的时候换种思维。
目前该类型的房车价格也就10一40之间。可根据自己的经济实力而定。
您好,很高兴回答您的问题,下面简单谈谈我个人的一些观点。
当下社会每个人的工作压力和强度都是高的,长期在这种高压状态难免会彼备不堪,其实这种情况最好的还是尽量不开车,以免发生一些安全事故,但这只是理想条件,往往会因各种原因实现不了。
其实针对这种现象各车企和科技公司早就想到了我们前头,已经为我们找到了有限的解决办法,这个解决办法就是目前的“自动驾驶”。
自动驾驶最终极的目标就是提高安全性,但前提是这套算法和技术完全成熟,目前市面上很多车型都有了自动驾驶中的部分功能,达到了L2级别的水准。
以威马EX5为例,威马EX5的Living Pilot智行辅助就是标准的达到了l2级别自动驾驶辅助的水平,这套方案是博世和威马结合中国道路交通环境自行研发的,实用性较强,有ACCA自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等12项主被动安全配置,如果遇到失去堵车此时带停走功能的ACCA自适应巡航就发挥了其作用,完全可以实现跟走跟停,从而减少驾驶员的操作负担。
以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
我上下班开车时间也比较长,单程带堵车差不多也一个小时,上一天班开车回家确实挺累的,我一般喜欢听搞笑的电台节目,比如我在郑州这私家车999晚高峰节目,听着开心,感觉时间也快,还没听完就到家了。所以,找你喜欢的节目,相声、听歌,有可以找个顺路的女同事聊聊天[耶]或者接个顺风车单等等,只要身心愉悦就不会感觉累了。
之前在车质网上看到过关于车内异味问题的投诉,不知道厂家解决没有,平时可以多看看车质网的投诉板块,可以了解市场上各款车型都哪些质量问题,自己的车遇到问题也可以在车质网上投诉反馈厂家,很方便。
我是威马车主,河南第2台车,河南车友会会长。
行驶2万2。没有任何事故,400车型,悠着点能跑420,一般也能300多。威马专注造车,质量不错。现在首付2万日贡83。极速提车。需要试驾或者了解更多信息的可以点我头像,也可以看他们@威马汽车沈晖 @郑州威马体验馆 @威马陆斌
你好,给你几个信息参考:
1、看这家企业的团队,新能源是新行业,团队大都是创业团队,威马是传统车企出身,创始人来自沃尔沃,是汽车质量安全有名的品牌;
2、直接找到威马车主了解最真实,加入威马qq群,或者到威马智行app上注册沟通,有真实车友回复和建议;
3、看投资人投资,投资人都是理性投资,有充分的调查,并能掌握到我们普通群众掌握不到的信息,尤其是质量信息,如果能够在量产后持续吸引到投资,那就说明质量可靠。目前威马吸引投资已经在新造车势力中居首,计划今年还要吸引投资几十亿,后续可以观察投资情况;
4、搜索各类安全事故或者负面新闻,侧面了解质量,在之前爆出的威马汽车事故中,威马车抗撞性能不错,可以网搜。另外,威马量产后还没有明显的负面新闻,属于低调有实力。
以上是一些参考信息。我本人也是威马车主,也是推荐这款性价比不错的车子。
卖新能源新车的话还是不太建议您购买,理由有二,第一就是通过车质网的投诉了解到有车友反映这车有异味的问题,第二品牌不够成熟,对于新品牌建议您还是观察一段时间,其次说道买车的话,建议您还是多关注一下车质网,只要您在车质网的首页搜索您比较感兴趣的车型,都会有所提现,希望我的回答能够帮助到您。
如果是电动车的话还能搭上未来2年的国家转型大纲,兴许能得到些补贴,而且电动车技术领域我们大陆有一定的优势,马云财团影响力加雷军的网络炒作高手,不用打广告不花1分钱一夜之间可以红遍大江南北,这销量自然可想而知。如果是做汽油动力车的话,目前我们对发动机技术这一块连不成熟都说不上,只能说技术空白,发动机的技术堡垒需要雄厚的技术团队,多年经验丰富的老师傅,资金这一块当然不是问题,但我们最差的是钢材,没有好钢材给你个模型又如何,不耐用还是成为鸡肋,好在马云跟孙正义是铁哥们,大陆市场又是一块大蛋糕,自然会自动找马云合作提供需要的技术帮助,真这样就成不成功也难,直接威胁其他国内日本合资车。本文根据自己对市场的观察,顺便问一下所谓爱国者们日本车那么好吗?
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