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新能源汽车20万左右推荐哪款

发布于:2024-07-13 16:12:59 来源:互联网

20万新能源车保险一般多少

20万新能源车保险一般4000左右。

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为什么建议现在买20万以内的新能源车

建议现在购买20万以内的新能源车,首先是因为新能源车的使用成本较低,可以节省燃油费用;

其次是环保性能好,对环境更加友好,符合低碳出行的现代潮流;

再者,政府对新能源车的补贴政策和优惠措施也在不断推出,购买新能源车成本相对较低;

最后,随着科技的不断发展,新能源车的续航里程和性能也在不断提升,性价比更高。因此,现在购买20万以内的新能源车是一个经济实惠、环保智能的选择。

现在新能源这么火,10到20万之间性价比最高的车怎么选

新能源的火爆感觉是炒作出来的但是现在国产车汽油车价格也不低。特别是国六出来之后导致很多国产车面临破产。其中不乏性价比很高的车。今天说一下已经破产的两个企业。一个是中华H530. 原价9万多的车吧,像你家好像新车库存两年以上的4万出头,自动挡1.5t的这个价格还买什么新能源啊,有那几万块钱加油的钱就出来了。另外一个是宝沃的车,原来怼天怼地怼空气,对外号称bbb a,现在把握X5的价格很便宜,原价13万。6800的那一款吧,两年前的库存,现在的价格不到7万,新车库存两年的性价比非常高了,1.4的动力非常好。紧凑型车型省出来的那个油。比新能源不性价比高的多了吗

目前新能源大概分为两类,传统车企和新势力。或者是特斯拉和其它,但这个价位特斯拉暂时没有布局产品,那么我们来看看那些能买到。

10到20万其实也很好选。

想要传统的,合资车,那么大众的id系列可以参考,入门级id3就很不错了,底盘很好,功力深厚,外观俏皮,内饰乖巧,缺点是车机。

国产的话肯定绕不过比亚迪,王朝系列个人建议不要选,海洋系可以考虑,因为王朝系列大多为油改电,底盘质感差,需要注意的是三电系统除了特斯拉,其实比亚迪也不占优势。剩下的就是其它国产品牌,其实电车相对油车,技术简单,结构简单,入行门槛低,三电系统大家都差不多,再怎么选都不会差太多,只要不选太冷门的品牌大概都不会错。

10-20万区间性价比最高的新能源汽车有

分类:

  1. 10-15万区间,秦PLUS DM-i
  2. 13-17万区间,宋Pro/PLUS DM-i
  3. 17-20万区间,深蓝SL03,哪吒S,零跑C01/C11

后驱运动型选项价格最低的SUV参考天际ME5,这是一辆增程式电动汽车,感兴趣的读者参考下文,这是对目前量产的后驱或四驱混动SUV的汇总。

有没有什么操控不错的混动SUV推荐?

在10-20万得劲价格区间段里要细分为几个小范围,15万以内目前性价比最高的轿车是秦PLUS,该车使用的DM-i架构是串并直驱系统,实现的是素有模式的平顺加减速;在油电混合模式里的增程加油电混合实现了同级最低耗油量,技术水平是目前的标杆。所以选择混动轿车还是建议考虑秦PLUS,如果要选择纯电动轿车的话,这辆车的纯电动版版本也是不错的选择。

新能源汽车20万左右推荐哪款 - 爱尚汽车

在13-17万的价格区间里,轿车的理想选项可以选择升级,15万以内还是选择秦PLUS,16万以上的预算则建议选择长安深蓝SL03;这是一台中型后驱轿车,而且使用的是后置后驱,有7.5秒破百的实力,加速感和操控感都很不错;同时车辆还有200公里的纯电续航,相比秦PLUS提升了一个等级。

而且这辆车也有后驱纯电动选项,低配破百5.9秒,续航已经超过500公里。

在20万以内还有一个临界的选项,这辆车是哪吒S的增程版低配,价格差一点到20万;这是一台运动风格的中大型轿车,同样使用了无框车门,可是悬架却比SL03高一级,用的是前双叉臂、后五连杆,运动实力不俗。其纯电续航里程高达310公里,在所有插电混动和增程汽车里,目前哪吒S增程版的续航里程最长。

零跑C01是一辆中大型纯电动轿车,提供后驱和四驱双选项,20万以内可以选择到后驱版本;该车也是无框车门加哪吒S的同级悬架,但相比哪吒S的设计,C01看起来更加饱满和沉稳,是有些商务轿车风格的。

这辆车的续航里程起步也超过了500公里,最高超过700公里,车辆连最低配都配备了全部L2级辅助驾驶程序,C01是目前性价比最高的中端纯电动轿车;所以该车在九月末上市之后,短短的几天时间就交出了超4300辆的销量成绩单。

看完轿车再看SUV,在预算内最理想的混动SUV是比亚迪宋系列,该系列也是目前销量最高的SUV;不过20万以内的预算只能选择到宋系列的前驱版本,该车使用的混动系统与秦相同,耗油量相当低,驾驶品质也是足够高的。

如果预算达到20万左右,那么最佳选项一定是宋PLUS DM-i AWD(四驱版)。

零跑C11是一辆定位20万左右的纯电动SUV,提供后驱和四驱选项,性价比非常高;不过20万以内也只有后驱版可选,驾驶乐趣和四驱版本完全不同。C11是一台中型SUV,整体定位就像是“ME5 PLUS”;零跑从C11开始应用“车身电池一体化”的技术,C11的车身抗扭强度标准很高,综合技术水平算得上是新势力阵营里同级车的标杆。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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标签: # 新能源 # 哪吒 # 轿车

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