高速上汽车怎么开窗通风的
高速路上能开窗吗上了高速之后,大家都会习惯性的关上车窗,一是因为开着车窗噪音大,二是因为风大。但是大家会发现,关窗久了之后车内的空...
2024-07-16
上了高速之后,大家都会习惯性的关上车窗,一是因为开着车窗噪音大,二是因为风大。但是大家会发现,关窗久了之后车内的空气会变差,二氧化碳浓度升高,也容易造成晕车。那么,到底该不该开窗呢?
高速路开窗固然可以增强空气的流通,但是其实是有危险的,因为高速路上上车速快,开窗时如果遇到横风,强大的气流涌入车内无法排除,会带给车身一个侧向力,一般来说不至于能把车吹翻,但是会影响车的操控性。比如说在快速超越大货车时,即使在没有开窗户的情况下,大家也能感觉到一股气流好像推动了车子一下,这就是横向气流的影响。
如果只开一侧的车窗,另一侧关闭的话,也是不可行的。首先,风阻会因为气流在车内无法排除而变得更大,会增大油耗。其次,风噪会因为气流的原因变得很大,整个耳朵都是嗡嗡的声音。切记不能同时把两侧的车窗都打开,因为如果两侧的车窗都打开,车里就是飞入一片叶子打到人也会对人有所伤害。还有很重要的一点,高速路上经常会有大货车等飞出一些小石子或者异物,如果不慎飞入车内,打到成员身上,后果也是很严重的。
正确的开窗方式,是关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个。这样会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和,人们更容易接受。更好的是开一条小缝,这样是没有什么危险的,但是噪音肯定是避免不了的。
高速上能开窗,但是有很多潜在的危险,所以建议最好别开窗,如果真的有特殊情况,比如车上有生病,或者感觉很不舒服的人,那么开窗也是有小窍门的。
高速上面因为汽车的速度太快,所以气体相对汽车的速度也很大,这时候开窗的话,如果空气里面夹杂着什么小树叶,小沙子,并且打到人的身上或者脸上的话,会产生很大的力,严重的话,甚至会有毁容的风险。
如果真的有开车的需要,再往下看。
如果有排气,排烟的需要的话,可以将一侧的窗户开小一点,这样,因为车内的气压不均衡,车内不好的气体会迅速从打开的狭小车窗缝中逃逸出去,如果是开的前排的车窗的话,只要车窗缝开的不是很大,对后排的乘客也不会有过多的影响,但是如果开的太大了,后边的乘客就会吹得很难受;还可以驾驶员旁边的窗户关上,然后打开另外3扇,因为这样开窗的话,空气流通就会非常的不平衡,空气移动也有了明显的方向性,在车内的异味可以快速的被排出;最好的开窗方式是关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个,因为如果在后排一侧开窗,会使得后排留下一个高气压的区域,在这个区域出风,风比较的柔和。人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能(除开有人故意扔杂物的恶意情况);斜对角开窗相对其他的开窗方式来说,噪音最小,通风效果也不错。最后要注意,开同侧的两扇车窗和车窗全开的情况非常的危险,不要这样做。
讲了这么多,还是建议高速不开窗。因为无论是从燃油经济性还是从噪音,甚至从安全方面来考虑,高速上开窗都没有什么过多的好处。与其开窗,倒不如掌握好汽车空调的内外循环,这才是最佳的状态。
高速开窗户重要的是有两个弊端,一个是正常开车 超过一定速度就会造成风阻,费油不说,根本开不起来,还有一个就是安全性了,速度开快了,突然的大风会使你突然把握不好方向,有安全隐患,这是我知道的,欢迎补充
建议关闭三扇车窗,只留下后排的其中一个,因为在后排一侧开窗会给后排留下一个高气压带区域,在这个区域出风会比较柔和,人们比较容易接受。
或者你可以选择斜对角开窗,就是前面开一扇窗,斜后方再开一扇窗,这样以来可以满足你通风的需求,二来也可以降低车内的噪音。最后还是建议你在高速上尽量不要开窗,如果你只是为了空气好的话,开空调时内外循环掌控好,保持车内空气的循环就可以了。
不可以开窗。
因为高速行驶时车速较快,开窗风阻较大,会增加车辆的空气阻力,影响行驶稳定性,此外开窗也会增加噪音和进入有害气体等危险,可能对驾驶员和乘客的健康带来影响。
高速行驶时建议关闭车窗,启动空调或者开启车内循环模式,以保持车内空气清新并确保行驶的安全性。
正常情况下使用外循环,高速公路上可以内外循环交替使用。
最简单的方法就是打开窗户换气,按玻璃升降开关,打开汽车窗户通风;或者找到汽车空气内外循环开关,可以通过外循环通风换气。
打开窗户换气,要根据车速适当调整开窗的大小,速度快时,开窗缝隙要小,高速公路上高速行驶时不建议开窗。
如果大众速腾轿车在跑高速时,想要在不开车窗的情况下进行换气的话,那么我们只需要再打开空调,并将温度调整到一个合适的区间后,再关闭车子的内循环就可以了。因为在关闭车子的内循环之后,车外的空气就可以流动到车内,让大家都不会一直呼吸着其他排出的废气。
汽车在高速上行驶,长时间的不开窗,就要使用外循环,以便换气, 让车内的空气变得新鲜。冬天的时候也要使用外循环,不少人会在车内睡觉,天冷开暖气, 时间长了有可能会发生危险,开了外循环空气质量是过关的。
其实大部分的时候,内外循环是交替的使用,一般是空气外部的气温来决定的,冬季,车内升温,就要先来内循环,夏天一般都是先开外循环的。
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