二手车推荐5万到10万四驱越野车

买十万的越野车，哪款省油

SUV和轿车相比，因为增加了越野性能，所以基本油耗都要高于同排量的轿车，同样还牺牲了轿车的舒适性，但是换来的是其能够适用于多种路况的通过性，更适合在城市和其他路况下使用。那么在十万左右的越野车中，究竟有哪款更省油呢？下面我们就挑选几款，更贴近题主要求的车型简单看一下。

首先，我们看一下合资的小型SUV，在这几款车友汇总油耗6升以下的合资车型中，其中维特拉是我首选推荐车型，其次是劲客，当然也可以考虑标致2008和雪铁龙C3-XR。
当然，我们也可以在国产品牌中做一下选择。

国产SUV中，销量靠前的肯定还是长城和长安等，但是如果注重油耗等话，那倒是可以选择上面的几款车。其中推荐关注的是帝豪GS和瑞虎。

最后，如果在上述车型中做选择的话，建议还是考虑合资品牌，毕竟想对技术比较成熟，维修保养和车辆保值方面都还不错。

其实如果想要省油，最好还是不要买越野车，买个轿车或者SUV更适合你的定位，越野车很少有省油的，基本动辄都要十来个油的。

越野车的使用用途是能够胜任跑烂路，能走一些特殊地形的四驱车辆，如果是两驱的话一般大家都不承认其为越野车，毕竟针对一些复杂地形两驱车很容易撂挑子。

1. 长城H5
   

十万左右的越野车，按目前市场价格来说，估计只能选择一些二手车了吧，带四驱功能的越野车价格比两驱的高了许多，十万预算可以入手一台长城H5，现在玩的人也很多，售价区间10.78-13.68万元,动力方面新款H5搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。此外，新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。

长城H5改改还是不错的，也比较硬派，出去玩玩够用了。

2、二手北汽40

北汽B40目前二手车价格也不高，七八万都能拿下，然后花个两三万改改，出去玩也倍有面儿，前两年吴京的《战狼2》着实让B40火了，好像中国爷们必须撑起来国产越野车，而且现在这车的改装件很多，价格也便宜，适合玩，忽略一些品质问题绝对是一个不错的选择。

3、二手吉姆尼

吉姆尼大家不陌生了，进入国内市场这么多年，保有量也很多，改装更多，现在二手的吉姆尼价格也比较坚挺，而且不愁卖不出去，虽然排量小，但是依靠可靠的四驱系统在越野方面完全不输其他车型。

现在吉姆尼换代，新款更是被称为“小奔G”，造型和内饰都进行了升级，更引起很多越野人的关注，不过现在国人只能买平行进口的了，目前价格也炒到了23万左右，真的让大多数人有点心痛，希望未来能落回正常价格。

4、二蛋

BJ212就不用多说了吧，相信很多人都知道，数十年如一日的造车模式，新车价格也才7万左右，是很多人的情怀车，如果能接受一些缺点，那二蛋绝对能让你玩的嗨起，别人不敢玩的你敢玩，反正修车也花不了多少钱，大不了再换一辆。

5、俄罗斯——拉达，瓦滋

拉达是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加(AvtoVAZ)旗下的汽车品牌，目前国内有车商平行进口，承载了苏联和俄罗斯几代人情感的拉达，是伏尔加的当家"花旦"。不过这车据说很不好开，价格在十万左右吧。

瓦兹猎人是由俄罗斯著名红色军工厂 【乌里杨诺夫斯克汽车制造出厂】生产明星产品。其前身 瓦兹——469指挥车，是著名的传奇军用指挥车“嘎斯—67”（伊万—威利斯）升级版，经受了第二次世界大战血与火的考验，穿越半个多世纪静心打磨，已经发展为现今“瓦兹@猎人”全地形硬派越野车。凭借其出色非承载车身和非独立悬挂硬派越野底盘结构，再配置2.7排量强劲动力和分时四驱能力，使得其通过性在同等价位，乃至硬派越野圈中都成为佼佼者，更为突出的是简单维修方式和低廉维修配件价格更成为越野一族首选，价格在14万左右，国内有平行进口。

综合上述，目前国内价格稍低的越野车有这么几款，当然还有一些其他二手的越野车型，这里也不多赘述，所以根据自己的喜好和预算选择车型就好。

【80后设计师，工程师，词作者，越野车改装件设计开发、加工以及订制厂主，欢迎关注】

想买个五万以内的二手越野车，主要是钓鱼用，有哪些推荐

买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！

给你说个靠谱的，里程在十万公里左右的二手江铃驭胜s350四驱版，带大梁的，除了声音大，这个车可以算真正的越野车，其它都叫城市SUV，一般陆巡能去的地方他都能去！现在汽车市场不景气，新车都卖不掉，二手车价格直线下降！

这么说吧，你并不懂越野车。因为你仅仅只是钓鱼用，而钓鱼还真的用不上真正的越野车。再说了，你只有5万块钱的预算，五万块钱的二手越野车，别说越野，能不能开动还是个问题。这样，哥们给你个建议，你有5万块钱，又特别喜欢钓鱼，别考虑什么越野车，去买一辆二手皮卡。低配的国产皮卡，8万以内差不多可以买新的。5万块钱怎么的也可以买个8成新的皮卡。另外，哥们我也酷爱钓鱼，经验告诉我，钓鱼，皮卡是最适用的。

给你推荐一款二手进口车双龙爱腾（不懂得可以查查哦）2.0T柴油后驱，奔驰发动机，动力绝对强劲，而且柴油发动机，油耗价格只有汽油车的一半多，高速140没感觉，风噪很小，这款车比较小众适合喜欢玩户外运动和钓鱼爱好者！

钓鱼用5万以内的越野车，如果年限近的车型价格高，配置低。年限久的车型，年检麻烦一点，不过配置很高，对于应对复杂的路况还是很有保障的。所以以下我就推荐三款车型供你参考：

森林人 2008款 2.0XS 豪华导航版

斯巴鲁森林人这款越野车的口碑很好，五万的价格差不多可以买到2.0排量的车型，它的动力配置是2.0自然吸气发动机，和4挡变速箱，还有斯巴鲁出名的全时四驱系统，这对于钓鱼时候需要走山路来说，很有保障。如果想要马力大一点的，可以上2.5T涡轮增压版本，但是付出的钱可能要多两万左右，或者可以选择手动5挡的版本，价格相对便宜。

本田CR-V 2007款 2.4L 自动四驱豪华版

这款车也是一代经典车型，2.4自然吸气发动机，5挡变速箱，最大170匹马力，也是有配备适时四驱系统，五万的价格在有的地区可以买得到这个版本，有的地方不行，价格要高一点，如果预算有限可以选择2.0的四驱版本。

超级维特拉 2007款 2.0 AT豪华型

这款车型搭载的是2.0自然吸气发动机，匹配的是4挡变速箱，最大140匹马力，并配备有全时四驱系统。二手的价格也不便宜，五万估计拿不下来，要超一点预算，估计5.5-6万，这款车的性能还是不错的。

推荐的这三款车型，主要是看中了四驱系统。如果担心铃木和斯巴鲁的维修配件不好调，可以考虑本田CRV。本田的保有量大，维修方便配件便宜，而且老款车型的品质非常好。

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便宜的后驱二手车有哪些

后驱车很多，至于价位得看你的心里需求了。低端车里，很多面包车都是后驱，二手车也相当便宜，而且经济适用，能拉货能拉人，维修也方便，保有量很高。

如果有点特殊爱好，比如西关四驱越野的，长城哈弗系列可以随便选，长城专门造越野，技术没问题。个人感觉后驱车动力足，喜欢驾驶乐趣的可以考虑。

你要便宜的二手车，要是后驱的，那就好吧，面包车吧，很多的国产面包车都是前置后驱，五菱公司的，长安的，还有金杯，反正很多，很多很多，你要是不谦弁的话，我建议你买一台五菱之光，这是柳州五菱和通用公司合作的产品，像是十几年了，现在还满大街都是。

我想买一个十多万的越野车，什么车好

谢邀~首先要区别的是题主问的是新车还是二手车，如果是新车，那十多万的越野车选择还真不多，而且大多是国产车。下面就来简单介绍几款定价仅十多万的越野车：

1、哈弗H5

作为国产SUV中的常青树，只要10万出头的价格就能买到四驱版本，也可以选择带柴油发动机和后桥差速锁的车型。H5的性价比很高，但也存在一些缺点，例如越野车普遍存在的驾乘舒适性差，前排空间小等。

2、吉姆尼

吉姆尼凭借迷你讨喜的外观，以及被夸得神乎其神的性能，在越野爱好者族群中享有很高的地位。在一众进口硬派越野车中，吉姆尼属于价格最便宜、车身最灵活的一款。但吉姆尼动力不足，空间不足一直是大众的槽点。

3、BJ40

说到国内的硬派越野世家，肯定绕不开北京越野，今年7月刚上市的新款BJ40系列，就博取了不少关注度。新款BJ40不仅满足国六排放，为了庆祝环塔夺冠，还限量推出了环塔冠军版，标配分时四驱和后桥差速锁，更具野性。

除了以上几款，如果你不介意二手车的话，还可以去淘淘二手的H9、帕杰罗劲畅、森林人等等，不过二手车水很深，不懂车或者没有熟人还是不要考虑了。希望以上回到能帮助到你~