疫情期间汽车在家里怎么讲话呢

疫情期间有很多跟我一样的，车子在家窝着动不了，该咋办

长时间不使用汽车的情况，应该每7－10天将汽车打着10分钟给汽车电瓶冲一次电，你的这种情况基本都是电瓶缺电，像汽车缺电打不着的这种情况，我们有以下几种免费的救援方法，1.我们每年购买的汽车保险里面有一项汽车免费救援，（含换胎，搭电，拖车）。只要打保险公司客服电话，然后按照客服语音提示操作就可以。2.自己汽车的4S店也有免费救援的，可以联系销售客服问一下。

刚刚回答之上的问题时写了，和您一样，二十天没开车出门了，车都电瓶没电发动不了了。换电瓶也不能换，外人也不让进，出也出不去……我晕。

刚刚去看了一下，车门也打不开了，钥匙是电遥控链接车的，车没电没动静了，也没手动钥匙插孔，我晕啊……

先这样吧，等着看看疫情发展情况或结束后再说……

孩子刚才竟然去打开车门了，原来有隐藏的钥匙插孔。现在的小孩真是厉害。哈哈！

目前很多人都和一个情况的。就這个问题，我来回答一下。

如果电瓶是新的，车是新买的，或者电瓶是新换的，不用担心电瓶的问题，也不用担心车启动的问题，但建议稍微挪动一下，避免轮胎的固定一个部位长期承压。

如果电瓶已经用了3年以上，建议车子如果不开的情况下，每周可以启动15-30分钟。长期搁置，尤其冬季户外的情况下。非常容易造成打不着火的情况，到时候就需要找人搭电点火，比较麻烦。

汽车电瓶有一个特性，那便是自放电。也就是说您的爱车即使一动不动停在那里，汽车电瓶也会逐渐放电，时间一长就变成了我们熟知的亏电，甚至对电瓶造成不可逆转的损害，电瓶寿命大幅减少。再加上车辆部分电气元件不会因为熄火而停止工作，所以大家千万不要以为车长期不开就是好，结果好事变成了坏事。

一般来说，汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意，消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

如果有条件，可以让家人定期给车子电瓶充电，每隔1-2周启动一下车子，运转5-10分钟即可。如果车子确实没人照看，可以把电瓶的负极拆下来，尽量减少电量的消耗。如果不怕麻烦可以把电瓶拆下来单独存在，存放在阴凉干燥处。

你好，很高兴回答你的问题，关于你说的疫情期间车子不能动的问题，

因为一场突如其来的疫情，好多小区都是封闭式管理，车辆禁止出入，车只能放在小区里不动了，

我刚好大年三十晚上去了一趟老丈人家，结果回来小区大门开车不让进了，只好把车停小区外面零时停车位了，没想一停一个月时间了，现在还是小区大门不让人出进，没办法，只有耐心的等待，希望疫情早点结束吧，回归正常生活，等到城市解封了再看车吧，理解万岁

这段时间因为疫情小区被封了，车在楼下一直没开，放多久需要启动下

你好！建议你每隔一个礼拜启动半个小时的时间让汽车有充分的电量，防止蓄电池寿命变短。如今的汽车设计的比较敏感中高端车型不建议你短电，因为你短电后可能会出现某个功能数据丢失。希望此回答能帮助到你

这段时间，因为疫情影响大部分车辆都处于完全静止休班状态，可能很多人担心车辆长时间不启动会损伤车辆，其实都是多余的担心。

我相信绝大部分车辆的车况是比较理想的，极少数可能存在年限太长了，电瓶接近极限的，如果时间长会亏电严重，导致真想开车却无法点火的现象，不论是否存在年限长的情况，我们都建议把电瓶正负极切断连接，可以彻底杜绝电瓶自亏电。

至于题主说的启动一次来热车或者达到更好的效果，这个并不可取，也不科学不理想。汽车更喜欢奔跑，不喜欢停放，与启动相比，我们更推荐大家有机会开出去跑一跑，对车辆各个零部件重新找回状态，给电瓶充电都是非常有利的。

不过题主小区被封，车辆出不去，只能选择断开电瓶正负极的方式，其他部位不会因为这段时间的停放出现问题。如果小区有行车道，不妨小区内转一转是个下下策了，希望我的回答对你有所帮助。

一周一次把，车跟电脑一样，老不用不好，夸张点，老不用发动机会漏油，我的宝骏就是这样，我出差到湖南，2个多月没回来，车子漏油了，我找到厂家，厂家的解释就是如此，长时间不用导致。前事不忘后事之师，我的前车之鉴。

汽车长时间不开，汽车电瓶长时间不充电的话，容易亏电，会导致用的时候启动不了。

汽车轮胎总在一个地方受力，容易变形，希望我的回答可以帮助到你。

一般汽车长时间不开，最怕电瓶亏电，特别是部分车电瓶漏电，有可能一个礼拜就没电了，所以要是漏电最好找到车辆漏电原因，然后解决这个问题。汽车长时间不开最好半个月着一次车或者一个月着一次车，但部分车一个月都能打着车，特别是车没买几年的，要是年代旧点的车，那就不一定了，电瓶最怕的就是电量放空，电瓶要是亏几次电，有可能电瓶就存不住电了，那就需要跟换了，电瓶三年前只要车辆不漏电没亏过电，电瓶都是没有问题，三年后的车辆建议放一个移动电源在车上，以防外出电瓶没电或者车辆放久亏电着不了车，避免不必要的麻烦。

悲剧了，我的车打不着火了，坐等救援！你们听说过老司机“翻车”吗？我就是其中一个。

整整一个月没有动车了，想着自己是专业人士，把电瓶负极断开的事忘记了。明天正式上班了，今天去车库把明天准备上班用的东西放车上，结果一按遥控“悲剧了”，全车没有一点反应，现在还在坐等救援！

趁这个时候赶紧提醒一下大家，明天很多人要上班用车，今天提前去看看，避免明天头一天开工就“吃瘪”。

首先，普及一下汽车蓄电池的使用寿命！

汽车蓄电池除原本储存的电量外，主要靠汽车行驶过程中持续充电，正常行驶电瓶可以用3-4年，若车辆长时间停放，电瓶就容易亏电。1年内的新车一般停放3-4周都没有问题，但使用年限越长，电池的电量储存越少，最好是1周内启动一次，否则很容易打不着火。

其次，普及一下蓄电池为什么会亏电！

蓄电池在汽车上主要用于点火系统、灯光系统、电器设备等。车辆熄火后，点火和灯光系统不再消耗电池电量，但部分电子设备（如车身遥控、防盗等功能）处于时刻待机状态，这导致车辆停放时蓄电池仍有电流流出。随着智能化、高科技配置越来越丰富，对蓄电池的耗电需求越来越大，长时间停放就容易导致蓄电池亏电。长时间停放最好的方式就是把蓄电池的负极取下来，这样就不会出现亏电现象。

另外，普及一下“车不怕开就怕放”的原因。

1. 橡胶制品老化：车辆有很多零部件是橡胶及塑料制品（仪表台板、内饰板、雨刮片、轮胎等），在阳光直射或高温、低温环境下容易出现老化现象。长时间停放建议最好用车衣罩上车身，一方面可以减缓橡胶和塑料老化进程，另一方面可以阻挡灰尘进入车内，长时间保持车内清洁。
2. 车辆容易受潮：车辆由1万多个零部件组成，除正常的机械保养外，车辆保持干燥也至关重要（特别是电子元器件、线路、车内地毯、座椅等）。若长期停放很容易受潮，建议将车窗留一个缝隙，同时定期打开透透气，以保证电子元器件等不受潮。另外就是将车内的地毯、坐垫等拿出来晾晒，避免产生霉菌影响健康！
3. 润滑系统失常：车辆的润滑系统与车辆的性能以及寿命息息相关，特别是变速器等各种轴承部件，若车辆长时间不动，润滑油就会沉降到底部，导致大部分的部件缺少润滑保护。这样不但会降低车辆性能，甚至会造成不可逆的机械损伤。

说了这么多，赶紧去启动一下您的爱车吧，祝一切顺利！