省油汽车推荐10万以下绿牌车有哪些品牌的
油电混合汽车到底靠不靠谱?不用充电桩的新能源汽车哪款推荐买首先我们需要明确一个概念,还有国家发展新能源汽车的战略是什么。混合动力汽...
2024-07-17
首先我们需要明确一个概念,还有国家发展新能源汽车的战略是什么。
混合动力汽车是一个比较宽泛的概念,从其定义来看,是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率,依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。因各个组成部分、布置方式和控制策略的不同,混合动力电动汽车有多种形式。混合动力电动汽车一般分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。
发展新能源汽车是我国的国家战略,其最终的目的是要节能减排,实现0排放。目前国家积极推行的新能源汽车包括纯电动汽车,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。由此可见常规混合动力电动汽车是不在国家重点发展的新能源汽车范围内。因此也不享有国家补贴,在限牌城市也没有绿牌。
那为什么它不在国家重点发展的新能源汽车的范围内呢?是因为常规混合动力汽车,从本质上来看还是燃油车,电机的引入只是为了进一步降低油耗,提高燃油经济性,没有办法实现0排放。而插电式混合动力汽车,能够纯电行驶,能够实现0排放,市内行驶纯电,长途行驶用油,有里程忧虑。因此插电式混合动力车型符合国家新能源发展的战略,享有国家补贴。在限牌城市,给发放绿色牌照。我觉得现在的技术发展重点应该是,积极地降低插电式混合动力车型在混动状态下的油耗。
目前从技术角度来讲常规混合动力车型,日本是走在世界前列的,因为日本很早就积极地在开发相关的技术,并有相关的专利保护。其他国家如果再去发展常规混合动力车型的话,一般都绕不开日本的技术。另一方面它不符合我们国家新能源汽车的发展战略,不享有国家补贴,也不会发放绿色牌照,所以国内的车企一般不会在这方面去做研发。
所以就技术本身而言的话没有好和坏之分,只是它不适合我们国家新能源发展的战略。现在丰田也在积极的发展插电式混合动力车型,最新上市的丰田卡罗拉双擎E+是一款插电式混合动力车型。
如果想买普通的混合动力车型,可以看看丰田的普锐斯混合动力电动汽车。
原创不易,欢迎关注,一起聊聊混动车的那些事儿。🙏
图片来源于网络。
牧马人Jeep新能源,这款本身越野能力极强同时又拥有大改装潜力的硬派越野车型。这款车型搭载一块动力电池,让它拥有55KM的纯电续航里程且对节油起到立竿无影的效果,关键它还可以悬挂绿牌,不受限行影响。
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
三菱帕杰罗:V73车型搭载3.0排量V6发动机,该车型综合路况条件下行驶实际耗油量大体在百公里13-14个油左右!另外,汽车的油耗受很多因素的影响,不同的驾驶习惯也会导致汽车油耗的差异。作为一款经典的硬派越野车,帕杰罗的越野能力和性能都是非常值得称赞的,因为车身的自重和汽车的动力系统,这款车的油耗表现在同级别中还是非常不错的。
1、现代索纳塔
最低油耗:5.6L
索纳塔算是现代旗下比较经典的代表车型了,至今也是发展到第十代车型了,足以见得该车还是比较成功的,尤其是韩系车的高颜值,更是给索纳塔增加了一笔制胜法宝,犀利霸气的前脸搭配流畅车身,而溜背造型更是时代潮流配置之一,在低价格的竞争中肯定也是能站稳脚跟的。

2、迈锐宝XL
最低油耗:5.8L
三缸一直是被车主诟病的,而经过很长一段时间的打击之后,如今全新迈锐宝XL也终于做了改变,将原有的三缸车取消,这一决定可以说为其销量复苏奠定了扎实基础。迈锐宝一直被称为“屌丝三宝”,因此它的颜值自然也是没得说的,而降价后的迈锐宝XL,竞争优势自然也是数一数二了。

3、标致508
最低油耗:6.0L
法系车,其实一直都是比较尴尬的处境,在众多合资品牌中也是经常被忽视的存在,虽说这款标致508销量一直不是很高,但却丝毫不影响其过硬的综合优势,高辨识度的家族设计,1.6T+6AT的动力系统,最低油耗也是能低至6L,省油性也是可圈可点的。

4、大众帕萨特 混动
最低油耗:1.4-1.6L
要说省油,这款混动版本的帕萨特也是首屈一指的,混动技术其实并不是丰田一家独大的,作为它的死对头,大众近些年对于混动技术的研究也是越发成熟了,就拿这辆混动版的帕萨特来说,各方面综合优势依然在线,更令人惊喜的就是它低至1.4L的综合油耗,也是真正的“省油之王”了。

5、大众迈腾GTE
最低油耗:1.8L
除了帕萨特之外,大众旗下还有另一员大将,那就是时常被忽略的迈腾GTE,同样也是能挂绿牌的省油车型,家用、省油两不误。所以说,省油其实并不是日系车专属,今天说的这5款合资车,在燃油经济性上同样是做得非常出色的,而且颜值也是更加符合年轻人的审美,不知道哪款车能入你的法眼呢?
轿车推荐比亚迪秦DMI+,混动版的,上绿牌,不限号,省油的同时也不用担心充电的问题。外观漂亮质量也不错,有里有面儿。自己刚拿驾照那会儿,还没有混动版的秦,买的吉利帝豪,开着也不错。
如何家里人多,推荐MPV,可以考虑7座宝骏730,销量和保有量有很高,口碑也不错,外观漂亮,空间大,二胎家庭首推车型。
第一辆车建议燃油车,毕竟现在电车的一些问题还没有彻底解决。同价位的轿车要比suv配置要高,性价比也好。推荐吉利帝豪,轩逸,宝来经典,斯柯达明锐,朗逸,福克斯经典等。
10万以下,首选国产车。想空间大、载人多、通过性好,就买SUV或者MPV;想省油,就买轿车或者电动车;想省心,就买市面上保有量较大的车,修车配件也更好找。买之前建议先试驾或者租一辆同款车开一段时间(一到两个星期就行)。别人说的不一定就是适合你的,只有自己亲自体验过了,才能真正选到合适自己的
作为一个汽车人士。我有自己的看法。驾照刚到手,你应该选择一台便宜的A0级二手车,比如一万左右的(斯帕克、老捷达、景程、或者国产车)。毕竟新手,难免刮刮碰碰,拿它练手再好不过。刮碰后既不心疼,也可以学习一下各种维护用车知识。
等你开了半年,各方面都均衡后,你再考虑买新车或者置换更舒适的二手车。对于普通老百姓来说,汽车只不过一个代步工具。合适既最佳。同等价位里,没有不好的车,只有不合适你的车。
同时,同等价位能选合资车就选合资车。不要跟我讲什么乱七八糟的配置,福利,爱国啥的。我每天接触的车比你见到的都多,没必要解释。
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