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2022年12月全球动力电池出货量排名

发布于：2024-07-18 08:12:18 来源：互联网

22年suv车排行榜前十名

1、特斯拉Model Y累计批发销量65700辆，夺得SUV销量冠军。这个销量包括销往海外的数据，今年1-2月特斯拉Model Y国内零售销量为34951辆。

2、哈弗H6排名第二位，累计批发销量55190辆。从零售销量来看， 哈弗H6依然是SUV销量冠军，前两个月零售销量累计52108辆。

3、本田CR-V整体销量不错，今年1-2月累计批发销量49452辆，排名第三位，领先于长安CS75。

4、长安CS75累计销量47205辆，排名第四位。

2022年12月全球动力电池出货量排名

第一名 宁德时代 第二名 比亚迪 第三名LG新能源 第四名松下 第五名 SK ON 第六名三星SDI 第七名中创新航 第八名国轩高科 第九名欣旺达 第十名亿纬锂能。

如何看待2022年9月份丰田中国销量172,800辆，同比增长50.3%，日系车崩溃的谣言不攻自破

以前的丰田好多车型是加价才能购买，或者是没有优惠或极少优惠，现在的销量是建立在大促销的基础上的，销量上去了当然很正常了，现在想买丰田车的确是好时候，但是对丰田的品牌伤害比较大

道理很简单，是日系车降价引起的“图便宜”心理，很多商品都在用此策略。之前的韩系车，特斯拉，苹果手机都反复在用，等人们再无“图便宜”心态时，日系车就会象韩系车那样从中国市场上消失掉。

丰田这个月同比增长多，是因为2021年9月的基数太小。和2020年9月相比，是没有增长的。

应该说，日系的时代已经过去，外观奇葩，内饰简陋，要技术没技术，要安全没安全，会慢慢失去竞争力的。

不管你怎么吹，不可否认的，日系车的神坛真在被拉下。作为广东人，这里日系车大本营，以前身边的人基本上非日系不买，买台卡罗拉可以给你吹出花，丰田加价是日常，本田思域之类的也是加价。

现在日系车基本上都有折扣了，放以前根本不可能。现在身边年轻人买车很多都考虑广汽比亚迪等电车，时代变了，老一辈的对日系车执念深但是换车比较少。

且以前信息封闭不对等，日系车宣传到位，现在哪还有这些冤大头。你花十万左右买台日系连音响都不给你，买国产车给你整出花来。

所以不管你如何吹，日系躺着加价赚钱的时代慢慢过去了！

12月新能源汽车品牌销量排名

第一名，比亚迪

12月销量：92823辆

在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。

在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。

2.第二名，小鹏

12月销量：16000辆

与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。

标签： # 销量 # 三星 # 新能源

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