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2024-07-18
四缸点火顺序
发布于：2024-07-18 12:12:01
来源：互联网
四缸发动机的点火顺序
1、汽车四缸发动机的点火顺序是：1-2-4-3或1-3-4-2。；原因：点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关的，四缸机的曲轴1和4缸的曲拐在同一平面上，2和3缸的曲拐在同一平面上，两平面相差180度；所以1缸和4缸的活塞总是同时到达上止点和下止点，2和3缸也是相同；四缸发动机的点火间隔角是180度，当1缸点火后，再过180度，1缸和4缸都在下止点，4缸这时不能点火，只有2缸和3缸在上止点，所以只有2缸或3缸才能点火；当2缸点火之后，同样3缸不能点火，只有1缸或4缸才能点火；所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234（因为2缸和3缸不能相邻点火）。
四缸点火顺序
四缸发动机的点火顺序与曲轴连杆颈的布置方式有关。
对于四冲程发动机而言，四缸机的着火间隔角为：720°÷4=180°。
大多数四缸发动机都采用平面曲轴的布置方式。其点火顺序基本都是1-3-4-2，但也有部分平面曲轴的四缸发动机的点火顺序为1-2-4-3。
因此，较为常见的四缸发动机的点火顺序是：1-3-4-2。
四缸汽车火花塞点火顺序
汽车四缸发动机的点火顺序是：1-2-4-3或1-3-4-2。；原因：点火顺序与曲轴上曲拐的布置有关的，四缸机的曲轴1和4缸的曲拐在同一平面上，2和3缸的曲拐在同一平面上，两平面相差180度；所以1缸和4缸的活塞总是同时到达上止点和下止点，2和3缸也是相同；四缸发动机的点火间隔角是180度，当1缸点火后，再过180度，1缸和4缸都在下止点，4缸这时不能点火，只有2缸和3缸在上止点，所以只有2缸或3缸才能点火；当2缸点火之后，同样3缸不能点火，只有1缸或4缸才能点火；所以四缸发动机点火顺序是1342而不是1234（因为2缸和3缸不能相邻点火）。
1-3-4-21，四缸汽车火花塞点火顺序是由厂家根据发动机设计决定的，其中1号汽缸为厂家规定的火花塞点火位置起点。
2，火花塞点火顺序的正确安装对于发动机的正常运行至关重要，如若不按规定顺序安装，会导致发动机抖动、动力下降等问题。
3，在实际维修工作中，需要根据具体车型进行维修和更换，同时，还需注意按照正确顺序进行拆卸和安装，以保证发动机的正常运行。
四缸点火顺序
以下是我的回答，四缸点火顺序通常是1-3-4-2，也就是说，当第一缸处于压缩行程上止点时，点火顺序为第一缸、第三缸、第四缸、第二缸。这种点火顺序可以平衡曲轴运转时的力矩，使发动机工作更加平稳。同时，点火顺序还需要与发动机的进排气门开闭、点火线圈和火花塞的工作时序相配合，以确保发动机正常、高效地运转。
四缸发动机的点火顺序是1-3-4-2或1-2-4-3。
四缸发动机的工作顺序是，在发动机一个工作循环内，以曲轴旋转720度为一圈，四缸每缸的间隔角为180度（720/4）。发动机气缸在一个工作循环内依次点火的顺序就叫做发动机点火顺序。正确的点火顺序才能够保证机动车辆的正常发动。
汽车四缸发动机的点火顺序是什么
1、发动机的点火顺序为1、3、4、2；
2、即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态；
3、根据点火1、3、4、2顺序，从进、排气门上区分是， 1）1缸的进、排气门处于关闭状态（做功，活塞处于上止点位置）； 2）3缸的排气门关闭，进气门“刚”关闭（压缩开始，活塞处于下止点位置）； 3）4缸的排气门“刚”关闭，进气门“刚”打开，（进气开始，可理解为排末进初，活塞处于上止点位置）； 4）2缸的排气门“刚”打开，进气门关闭（排气开始，活塞处于下止点位置）； 注意： 活塞在上止点只有两种可能，做功和进气； 活塞在下止占只有两种可能，压缩和排气：
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