2022淘宝最好卖的十大产品
2022淘宝最好卖的十大产品1、口罩面对年初突如其来的疫情，口罩成为一种生活消耗品。2、打蛋器足不出户的日子，不少网友都练就了一身厨艺。...
2024-07-18
2022淘宝最好卖的十大产品
发布于：2024-07-18 12:12:40
来源：互联网
2022淘宝最好卖的十大产品
1、口罩
面对年初突如其来的疫情，口罩成为一种生活消耗品。
2、打蛋器
足不出户的日子，不少网友都练就了一身厨艺。在淘宝上，打蛋器是全年搜索近亿次的热门商品。
3、头盔
在今年5月公安部交通管理局要求各地稳妥推进“一盔一带”安全守护行动后，各省都在积极落实并开展各类安全宣导。5月份，头盔成为淘宝上销量增幅同比去年最高的一款商品。
4、球衣
篮球巨星科比的意外离世，促使不少球迷购买“24号球衣”缅怀科比，淘宝的全年成交量同比增加6.8倍。
5、JK制服
JK制服，本意是日本女子高中生的校服，价格很高。不少商家嗅到商机，售卖国产平价版JK制服，使得JK制服迅速出圈，二季度JK制服成交金额同比暴涨255%。
6、上门喂猫
由于铲屎官们增加，今年“上门喂猫”服务的销量同比去年增加了220倍。
7、热干面
淘宝“热干面”的成交量翻番！吃货们都在为武汉加油，为热干面助力！
8、5G手机
今年，5G的淘宝搜索2.9亿次，同时带来了5G手机销量的大幅增长。
9、奥特曼
今年“奥特曼”的淘宝搜索量超过2亿次。
10、盲盒
泡泡玛特上市，引发大众对盲盒市场的关注。淘宝上盲盒搜索量达到了3亿次。
2022最新suv销量排行榜
No.4：特斯拉Model Y
厂商指导价：30.184万-39.79万元
销量：18593辆
对于特斯拉Model Y来说，它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型，较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题，它也会采用季度交付的方式，但不得不承认的是它的销量还是很不错的。
No.3：哈弗H6
厂商指导价：9.80万-14.10万元
销量：18790辆
本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过，相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起，毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
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大众汽车新老MPV均无竞争力，欧式VAN定位偏低
车型概述：
- 威然
- 凯路威
- 迈特威
再加上纯电动复古车ID.Buzz，大众汽车有这么四辆商务车（MPV）。
销量如何？
威然的销量很低，2022年截至目前的销量预计只能突破5000辆，第一季度的平均月销量还能超过一千辆；而进入第二季度怕是总销量只能突破一千辆了，但这并不奇怪，威然最低月销量的记录是“3辆”。
这就是大众威然，该车可以用毫无竞争力来评价；虽然车身尺寸达到了5346*1976*1781毫米，然而宽高比就说明了这辆车的跨界气质，偏低矮的车身不仅会影响头部空间，也会影响车辆的气质。威然的风格类似于奔驰R级，这种MPV总是很小众，商务用的MPV需要有高高大大的车身，否则气场会显得很“low”。
其次威然的主要缺点是平台、发动机和变速器，MQB平台是前置前驱车的平台，商务车还是用后驱或四驱更理想；2.0T发动机区分了高低功率版本，330TSI只有137kw/320N·m，动力表现有些尴尬；380TSI也只有162kw/350N·m，与GL8相比功率更低，与M8相同则是扭矩和功率都低了不少；动力没有优势，变速器也比较遗憾，DSG系列的七档湿式双离合的换挡顿挫问题较为突出，质量表现也不太理想。
凯路威和迈特威是以进口方式销售，现在已经无法查询到销量数据了……这两辆车的冷门也是可以理解的，参考两驱版本的迈特威，150kw/350N·m 2.0T&7DCT，这个组合的水平不比威然高，重点是这辆车也还是前置前驱；这种低标准的前驱商务车，价格竟然定位42.80万，似乎相同价格区间内几乎没有水平更低的选项喽。
四驱版本的迈特威指导价为50.68-51.95万，定位仍旧尴尬，因其使用的是横置四驱平台，和途观L或途昂没有什么区别；高标准的四驱平台应当是纵置四驱，也就是以前置后驱为基础打造的四驱系统。
所以迈特威的价格虚高了很多，这台车是不具备任何竞争力的；而且迈特威或凯路威在其本土市场里还有厢货版，这辆车与其定义为MPV不如定义为VAN或小尺寸的轻客，它是一辆非常普通的通勤车或工具车。
ID.Buzz的定位以迈特威相同，区别无非是使用了纯电动平台；该车同样有客运版和厢货版，客运版曝光的图片是五座，厢货版本没有什么好讲的。车身尺寸为4712*1985*1937毫米，轴距2988毫米，这个尺寸只能看齐奥德赛之流，作为商务车是不够级别的；高标准的商务通勤用车的长度至少要超过5000毫米，标准中大型MPV应当在5200-5400毫米之间，所以ID.Buzz的标准真的很低。
内饰部分的廉价感很强，大量的硬塑料材质的应用说明了ID.Buzz的定位应当很低，综合车身尺寸和座椅布局，以及150kw/310N·m的后置电机，似乎这台车的合理定位应当是20万上下。
然而，ID.Buzz的起售价就达到了64581欧元，折算后的起售价超过45万人民币，感觉就像是开玩笑一样；以40万左右的预算，能够选择到的豪华商务车有东风岚图梦想家，这是一台没有里程焦虑的增程式插电汽车，具备82公里的纯电续航里程，长途驾驶用内燃机发电增程，用双电机四驱系统；其次还有腾势D9，该车也有四驱版本的插电混动选项，纯电续航里程高出很多。
有这样的中国品牌高端商务车，ID.Buzz的结局注定是“凉凉”，大众汽车想要在商务车市场破局完全没有可能性。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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