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奔驰G级改款G500

发布于:2024-07-18 20:12:40 来源:互联网

大g哪年改款

目前奔驰G级就是2019款的,指导价为158.88万元,上市时间为2018年的8月份,改款的话预计最快也得下半年去了,新车搭载的是4.0T的发动机,动力还是很不错的。

目前还没有具体的改款消息。

奔驰AMG G63加价如此疯狂,入手G500如何改装成G63

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奔驰G级改款G500 - 爱尚汽车

新款奔驰G系列现在销售的最好的两款车型是G500和G63,G63又分为普通版和先行限量版,G500和G63之间的差价接近100多万,如果你想把一台G500的外观改成AMG版G63先行限量版的外观,到底需要改哪些位置,怎么样更省钱呢

今天就让老王跟大家聊一下,奔驰G500和G63外观两者的区别!

奔驰G500和奔驰G63前脸对比图片

首先是整车车型的前脸位置,没看G63之前看着G500的外观还可以,看完G63以后,就会发现AMG先行版的奔驰G真是太帅了!

奔驰AMG熏黑几何光束大灯

奔驰 AMG 熏黑 转向灯

大家通过图片可以看出来,G500和G63的中网,大灯,前杠区别很明显,G500的中网是三幅横条的中网,AMG版是竖条中网,AMG版的大灯是熏黑的几何光束大灯,包括前机盖上面的转向角灯也是熏黑的,而G500的整个前脸看起来就是普普通通,目前中网,大灯,转向灯,前杠都有副厂产品出来,原厂这些加起来价格肯定是10W+以上,副厂的价格就便宜多了!

G63先行版 AMG拉花 AMG饰条 AMG字标

从侧面看的话,很明显的区别就是轮毂和轮眉,还有卡钳和排气,AMG版的轮毂是22寸的哑光黑色轮毂,轮毂外圈有一圈红圈,还有红色AMG的logo,非常显眼,而G500原厂配置的轮毂只有19寸,大脚穿小鞋肯定显示不出这个车的气势,所以轮毂是必须要改的,轮毂卡钳是一家,改轮毂不换卡钳就好像缺了些东西,注意原厂AMG的卡钳是前六后一的, 品牌的有前六后四。黑色配红色的AMG卡钳要不要更骚气一点!

奔驰AMG G63 AMG 原厂卡钳 前六后一

轮毂原厂大贵贵,品牌锻造也不错,价格也舒适,有要求有实力的车友建议还是选择原厂,卡钳和刹车盘建议选择原厂,毕竟刹车无小事!接下来就是G63的排气,大G的排气比较个性,在车的两侧踏板下方

老款的是双边三出排气,新款是双边两出,想改三出的话可以改品牌进口的排气。原厂排气发动的时候非常炸街,跑起来以后感觉声浪没有进口品牌的好,亲自见证!原厂轮毂排气跟卡钳算下来得十几W,品牌的相对价格舒适一些,大几万搞定!

还有就是车身侧面门板上面AMG 的拉花和饰条,还有AMG的小标,反光镜上面的红色饰条,拉花这个针对车型有不同的颜色,这个原车的价格较高,有副厂的产品可以代替!粘贴的东西个人感觉没必要花大价钱,原厂的一套我算算可以买副厂的大概10套以上了。

G63 AMG尾灯,AMG 挡泥板 G63后杠

我们继续,从车型后面来看,G500和G63没什么太大的区别,主要就是AMG的字标,熏黑色的尾灯还有两块银色的小饰板。我们按照原厂来改的话,需要换掉这个后杠,还有尾灯和饰板,不想换后杠的话,就单独换尾灯和两块银色小饰板就可以了,没毛病!

G63 AMG的原厂哑光车漆也是独有的,这一车原厂哑光漆小10W的感觉,没办法就是贵!后期喷漆也不好喷,容易落灰,抛光打蜡也不可以,建议车友贴一层哑光的透明漆面护膜,既可以保护漆面,后期也好维护,出了状况,保险公司可以赔付的!

以上就老王针对奔驰新款G500升级G63 外观给大家做了一个省钱的攻略和个人见解,下一期老王对针对改G63先行版的整体内饰,各种舒适配置升级做一个攻略,给大家分享

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奔驰g级定位于一款中大型豪华硬派越野车,其品牌调性突出,外形经典机械,性能强悍,越野能力突出,价格高昂,保值率变态,堪称男人的梦想之车。奔驰g级主要有g500和g63两个版本,g500更加强调越野性能,而amg级则更突出它的公路性能,在运动感上更为凸显。两者调侧重点略有不同。

价格方面,2020款g500,官方指导价162.88万,全部落地差不多195.9万左右。加价小几十万,合计200多万。20款g63,裸车报价222.88万,加价大几十万,落地基本在300多万。





外观方面,奔驰g500和g63大体形态相当,都是方正的机械盒子状,只是在细节上有区分,g500前脸为横条中网,而g63则是竖条,下格栅g63更加犀利,些许银色饰条和银色下包围,以及黑色网状格栅都是g500所没有的。g63车为镜面大标,g500则是普通大标。轮胎方面,g63车胎扁平比更高,同时有红色高性能刹车卡钳,尾部也是一些银色装饰有所不同。车身尺寸方面,g500为4857×1931×1962mm,g63为4864×1984×1974。

动力方面,两车都搭载4.0t发动机,g500参数为310千瓦,610牛米,g63参数为430千瓦,850牛米,两者硬实力明显是g63更加强悍,零百加速快1秒以上。

底盘方面,没有多少区别,都是非承载车身,前双叉臂后整体桥,配三把差速锁,硬派程度毋庸置疑,越野配置武装到了牙齿,性能都很给力。驾驶感受方面,g63动力更强,再加上高性能卡钳加持,所以会畅快不少。

配置上,g63标配了悬架软硬调节,几何多光束大灯,自适应远近光,运动风格座椅,可加热喷水嘴,车顶行李架等。g500多了座椅按摩。

奔驰g500改装成g63,外观改造比较简单,加点amg套件即可,换个中网,下格栅,和轮毂卡钳基本就完事了,也花不了多少钱,很多人买了g500都会自己改成amg版本。不过内在动力和驾驶感受就不太好改了,毕竟都是经过amg厂家的专业调教。自己改装只为了获得更多的面子,有型无实,仅此而已。

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标签: # 卡钳 # 轮毂 # 原厂

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