十万以内自动挡的汽车推荐哪款好

mpv车型排行榜10万左右省油自动挡

宝骏360

官方指导价：5.68-7.58万

宝骏在这几年的成绩大家都有目共睹，虽然它也曾销量平平，但是自从宝骏730上市之后，这个品牌就越发不可收拾，后续推出的宝骏510、宝骏310等凭借着靓丽的设计和高性价比的路线，在10万元以下的市场如鱼得水。

比亚迪宋MAX

官方指导价：7.99-12.99万

　　在比亚迪宋MAX推出以前，在10万这个价位，并没有一款设计感很强的MPV车型，当时大部分都是“家商两用”的微面。不少预算不多并且立足于家用的消费者们，很想要款有设计感并且定价亲民的家用MPV，随之宋MAX应运而生，后来的销量亦证明了宋MAX的成功。

长安凌轩

官方指导价: 6.79-11.09万

　　随着国内家用MPV市场的逐渐火热，不少厂商都推出了更精致、更有质感的家商两用MPV，长安凌轩作为长安汽车的首款MPV车款，瞄准的正是这片蓝海市场。长安汽车在轿车和SUV领域都有很好的表现

想买十万以内的SUV自动挡，有哪些值得推荐

10万元，自动挡，SUV可选择车型太多了，我推荐几款代表车型：

第一类：注重品牌和品质，可选择捷达VS5，一汽大众工厂生产，搭载了大众EA211系列1.4T发动机，自动挡采用爱信6AT变速箱，9.58万元就能买到自动挡车型，这也是具备大众基因，同时空间又比一般合资（同价位）SUV要大不少的产品。

第二类：注重大空间，可选择瑞虎8和长安欧尚X7，瑞虎8的1.5TCI 自动时尚算上优惠刚刚10万内，尺寸不是一般的大。欧尚X7配置也不低，比瑞虎8还便宜，空间同样很大，而且长安体系内的品质也有保障。

第三类：注重品牌价值，可以选择众多合资品牌SUV，如日产劲客，性价比和空间都不如前两类，但毕竟是一线品牌，大厂出品。劲客搭载的是一台1.5L发动机，最大功率为124马力，自动挡匹配的是CVT变速箱，油耗表现极为优秀，目前算上优惠，已经10万以内了。

吉利帝豪GS 2018款运动版1.4T自动领尚型5门5坐SUV（裸车价9.80万）

车身长度4440

车身宽度1833

车身高度1573

百公里油耗7.6

名爵ZS 2018款1.5L自动精英版（裸车价9万）5门5坐SUV

车身长度4314

车身宽度1809

车身高度1648

百公里油耗6.6

福特翼搏 2018款1.5L自动精翼型（裸车价7.98万）5门5坐SUV

车身长度4345

车身宽度1785

车身高度1647

百公里油耗8.3

这个价位还有很多我只是说了我了解的，萝卜白菜个有所爱到时候还是要亲自去4S店试一试才知道适不适合和您希望我发的这些对您有帮助。

一汽大众捷达VS5 定位紧凑型SUV ，280TSI 进取型指导价95800 搭载EA211 1.4T发动机➕爱信6AT自动变速箱 可靠性非常高 无论是外观内饰设计风格 还是开起来的感觉 都很大众 就是一台换标的大众 并且配置也比较丰富 空间够用 虽然上市时间不长 但是它的销量充分证明了它的实力

希望对你有所帮助

10万以内的自动挡SUV选择余地还是挺多的，可以把目光重点放在自主品牌上，这个价位也是国产车扎堆生存的领域。车子不光有颜值、丰富的配置，在质量的稳定性上也是可以放心的，下面就推荐几款车型供参考。

长安CS35 plus

这台小型SUV外观很有设计感，黑曜石般的中网与市面上大多数车都不一样，辨识度极高，车子的整体也很饱满充满力量感，比较适合年轻人开。配置不用多说，丰富就完事了。

动力上有1.6L和1.4T两个排量可以选择，前者匹配的是6速手自一体变速箱，后者则是7速双离合，10万元的预算都是可以考虑的，如果主要是城市上下班开的话，对于动力要求不是很高就选1.6L自吸的，经常跑高速蓝鲸1.4T的动力输出更加强劲，推背感十足。

哈弗M6

哈弗M6顶配10万元落地都没有问题，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150，峰值扭矩是210N·m，匹配的是7挡双离合变速箱，起步和加速都很不错，不过油耗稍微平庸了点，换挡有点顿挫。

作为哈弗SUV里销量前三的存在，哈弗M6的各方面表现还是很均衡的，应该说对得起这个价格，顶配指导价仅为8.2万元，优惠在5000元上下。故障率不是很高，有点小毛病也是正常的，比如底盘偏硬、静音处理需要加强等。

欧尚X7

10万元能否选择一款外观不错的大空间SUV呢，答案是肯定的，欧尚X7最近非常的热门，自动精英版的指导价为8.77万元，有着2780mm的轴距，虽然定位是紧凑型SUV，但是就这尺寸有着跨级般的表现。

搭载的1.5T涡轮增压发动机，也能很好的完成日常的代步工作，油门有着积极的反馈，拉动庞大的身躯还是没有小马拉大车的感觉，不过油耗中规中矩，毕竟车重在那摆着，匹配的是7档双离合变速箱，换挡略微有些顿挫。

上述三款车型个人觉得外观年轻时尚，配置和动力也都可圈可点，当然吉利缤越、捷达VS5等车型也是不错选择。

2022年过年前，落地10万以内，什么轿车最值得买

如果选合资车别克英朗，自动挡落地9万多，内饰稳重大气，外观也可以。如果能在添点钱买宝来比较好，外观比英朗好看，三大件更可靠。如果嫌合资车的内饰不够科技，那就选逸动plus,外观时尚，蓝鲸发动机配6AT变速箱，既有动力又可靠。其次可以选帝豪，22款的帝豪更加时尚漂亮，内饰也比较科技，好看。有人问为什么把帝豪放在第二位呢？因为我更喜欢蓝鲸发动机配6AT变速箱，更加的平稳可靠，节油性也不错。[灵光一闪]

10万内买自动挡的车哪个好丰田致炫外观尺寸

十万以内买自动挡的车，哪个好？

丰田致炫外观尺寸，在十万以内买自动挡的车，其实，对于车主来说，有很多选择性，比如说入门级的一般的小型的轿车质量都还不错，比如说丰田的致炫，日本本田的飞度，大众的菠萝，等等，入门级的小型轿车质量都非常不错，至于丰田致炫的外观尺寸，丰田致炫作为一款入门级的两厢轿车，它的尺寸不是很大，属于小型的，入门级的两厢轿车

落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

落地12万内的自动挡车，只考虑本田、丰田、日产，有什么好的车型可以推荐？

本田、丰田和日产号称日系“三杰”，在国内拥有广泛的客户群体，特别是在华南一带更是如此。

之所以，日系在华南拥有广泛的市场基础，除了日系在这一带日积月累的深耕因素之外，日系确实在省油、耐用等方面也有明显的优势，让消费者不能不爱。

用12万内的预算买日系中的车型，确实有点勉为其难，如若考虑国产品牌的话，倒是选择面还是比较宽泛的，不会那么捉襟见肘。

12万买本田之享域或凌派

东本的享域或广本的凌派，本是一奶同胞，只不过是不同的车企生产罢了，从价格到配置再到技术基本都是一个样，没有本质上的区别。

享域分为二款车型，分别是1.5排量混动和1.0T排量，指导价为9.98万-16.98万，市场优惠幅度大概在20000元左右。

本田品牌民间素有“买发动机送车”的腔调，一方面说明本田的发动机确实是比较厉害，同时也表明在车辆其他方面没有优势或特色，比如说配置、空间等等。

用12万的预算买混动版的享域似乎不太可能，因为裸车优惠下来后，也超过12万，所以也只能考虑下1.0T排量的。

1.0T的车型可选择的比较多，从低配到中高配都可以，19款乐享版，指导价12.28万，优惠2万，裸车在10.28万，全部落地下来会在12万预算内，基本可以满足需求。

1.0T有人可能认为排量太小，会不会是小马拉大车。这个车我试驾过，当涡轮没有介入时，动力确实很弱。当转速到了1500转时，动力输出还是比较线性的，也有推背的感觉。

唯一不太满意的地方就是，发动机噪音比较大，抖动也比较明显。对于不介意这方面的朋友，其实还是值得考虑的。

12万买日产之双子星轩逸

日产一直以来都是新旧同款销售，这也给日产轩逸带来了极大的名声。从去年8月份开始，双子星轩逸基本每月保持在50000台以上的销售量，几乎霸占了同级车型的排行榜首。

双子星轩逸利用以价格换市场，换销量的策略还是比较厉害的，价格就是硬道理。大多数消费者买大宗商品，看重的还是价格，这是一条真理。

而日产轩逸刚好就摸透了这种消费心理，深谙消费心理需求。采用老款打价格，新款吸眼球的方式方法，成功的获得了大量的销售商机。

老款轩逸，俗称经典轩逸，目前在售只有二款，指导价分别是丐版10.86万和豪华版11.86万，市场优惠幅度在20000元左右，全部落地下来都在12万的预算内。

老款轩逸，价格是其优势，空间和油耗是强项，舒适是日产的招牌。

唯一不太满意的就是车型款式有点老旧，跟不上当下的审美需求和潮流。

新款轩逸，也就是第14代新轩逸。新款轩逸基本颠覆了日产轩逸一直以来的设计风格，打破了轩逸素有“小天籁”之称的沉稳中庸的局面。全新的轩逸基本是改头换面，变得更加时尚潮流，符合当下年轻群体的审美标准，追求个性化需求的心理诉求。

当然，眼下新轩逸正是风头正红之时，优惠也是少的可怜。特别是12.99万的悦享版，有时更是一车难求，供不应求。这款车市场优惠在6000元左右，全部落地在14万多。

而11.90万的舒享版，反而优惠较大，基本上在1.6万左右，但这款车是定制版，一般不会有现车，需要订单式生产，配置相对会低些。如若对配置要求不高，这款车还是值得选择的。

写在最后

如若只论价格的话，本田享域和经典轩逸的优惠幅度会更大，相对来说，性价比要高一些。

丰田也只有雷凌和卡罗拉可以选择，雷凌比卡罗拉有价格优势，雷凌可以优惠2万左右，卡罗拉价格还是比较坚挺，优惠幅度在1.2万左右。

买车价格只是一方面，更重要的是要根据自己的需求来选择判断。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。