二手车推荐10万到15万豪华车有哪些品牌

10万到15万的车，哪些比较好

15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主

如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8，喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜

国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主，变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少

法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧

SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域，无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是，即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的

以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

这个价格区间可以买辆稍好的合资车，建议以下几款：

轿车类：

1、本田思域，落地价13.5万。

2、大众朗逸，落地价14万。

3、大众速腾，落地价15万。

4、大众宝来，落地价13万。

5、别克威朗，落地价13.5万。

6、雪佛兰迈锐宝，落地价13.5万。

7、福特福睿斯，落地价11万。

8、日产蓝鸟，落地价12万。

9、标致408，落地价13.5万。

10、日产轩逸，落地价14.5万。

SUV 类：

1、本田CR-V，落地价15万。

2、现代ix35，落地价15万。

3、WEY vv5，落地价15万。

4、福特领界，落地价15万。

5、起亚智跑，落地价15万。

6、领克02，落地价15万。

7、哈弗H6，落地价13万。

8、哈弗H7，落地价15万。

9、传祺GS4，落地价13万。

10、长安CS75，落地价13万。

以上只是参考价，具体价格各地区的优惠力度不同，可以下载汽车之家app相互对比。附近哪里便宜到哪里提车。纯手打，个人观点，不喜勿喷！

　　你好，很荣幸回答你的问题。希望我的回答可以对你购车有一定的帮助。

　　首先，10万到15万之间的车型确实很多，SUV和轿车都是可以选择的，我们给你的都是大致信息，具体还要看你自己选择，不要过多考虑别人的意见。

　　从轿车入手的话，可以分为紧凑型轿车和低中配的中型轿车，大致说出下面几款。

　　1.思域。

　　思域作为本田旗下的紧凑型轿车，自从外观进行大“整形”以后获得了很大的青睐，一时间登上了这个价位轿车的顶峰，好嗨呦~思域搭载了1.0T波轮增压125马力和1.5T涡轮增压177马力两款发动机，其中自动最低价位现在应该是在10万冒头的状态，但是这里我并不推荐，可以选择1.5T的低配，价格保持在13W冒头的状态，具体还要看4S店，首先这符合提问者的购买预算，其次1.5T的性能也会让车主拥有更好的驾驶体验。思域的内部空间在紧凑车里可以算中上等空间了，外形更不用说，街车！唯一我认为新版的缺点就是内饰仍然有一些老旧，当然这不算问题。性能，提速方面是可以满足上路需求的。至于油耗，我不太喜欢谈这个问题，因为车的油耗每个人开法和保养都不一样，有的人天天当GTR开，那自然会高一些，我只能说你温柔的话7左右。

　　2.卡罗拉

　　我其实真的不想再说卡罗拉了，搞得我自己都觉得自己是托了，大写的尴尬。

　　卡罗拉保持紧凑车的车身长度4620，现在其实主推的卡罗拉其实还是1.8升的双擎版本，我也推荐如果选择卡罗拉的话购入这款很合适的，别的不说，静音效果真的是，真的是~关键是省油。卡罗拉的日常活动不算多，当然这个各个地区也不同，但是我这里的汽车销售里卡罗拉的活动真的是少之又少，就算有也不太打的动人心。

　3.福克斯

　　福克斯真是老车了，老生常谈没有什么意义，新款福克斯就可以比划比划拉。

　　新款福克斯包含了1.5升122马力，1.0T涡轮128马力和1.5T涡轮184马力，当然还有1.6L125马力（停产在售状态）的几款，同时分为三厢车和两厢车，手动挡和自动挡。2019款的福克斯一改往日的老旧，换成了旋钮档杆，让车内饰方面自然提升了一个逼格，同时将多媒体导航屏转移到了中控上方，大幅度的增加了内部视觉感。两厢福克斯一直以来是很多年轻人的钟爱，可改装空间也比较大，这次的改版又让年轻人眼前为之一亮，更符合年轻人的喜好了。至于其他方面不用我多说，福克斯车主太多了，让他们去见证吧。因为时间和工作原因，目前我还没有试过新款的福克斯，不感过多的阐述。

　　其实还有很多车型可以选择，新款朗逸，速腾，高尔夫，低配K5，以及最近很火的博瑞GE等等，您可以自行选择一下。轿车在这个价位的话还是有相当大选择空间的，相比SUV的话，这个价位绝对可以买到适合家用或者代步工具的轿车了。

　　SUV的话其实可以选择的范围也很广，但是国产的话我并不建议在这个价位选择，有一点不高不低的状态。

　　逍客。

　　逍客目前分为1.2T涡轮增压117马力发动机和2.0L150马力发动机两款，同时标配前置两驱，模拟7档。1.2T则分为手动挡和自动挡两款，价格也是自然相对较低。2.0L则除了顶配旗舰版以外都可以满足提问者的预算范围。

　　车型太多，我就不做更详细的介绍了，也介绍不完，况且不能因为我的阐述而影响提问者购车方向，这是罪恶的。

　　希望可以入优质，谢谢