汽车推荐10万到15万性能车哪款好些呢视频
你觉得15万左右的车是什么水平代步车而已，这个价位的车已经很不错了，想买什么车还要看你手中有多少预算，喜欢什么车。我儿子刚开始工作就...
2024-07-23
汽车推荐10万到15万性能车哪款好些呢视频
发布于：2024-07-23 16:12:35
来源：互联网
你觉得15万左右的车是什么水平
代步车而已，这个价位的车已经很不错了，想买什么车还要看你手中有多少预算，喜欢什么车。我儿子刚开始工作就贷款买了辆10万多点的车，也很不错。你想买什么车，条件允许，看好了买就是了，不要去管别人怎么看，自己觉得合适就好。
不错啊，关键是你自己得能挣来15万。也许你就是一个饭店端盘子的，没读过大学，15万可能真就是你的目标了。你可能会说李嘉诚只读到初中呢，我咋滴？那我就告诉你，今日已经没有李嘉诚发展的那个时代的土壤了。连马云马化腾发展的土壤都没了，剩下的路你看你能走么。
汽车等级是由发动机的排量的大小，变速箱及底盘的配置来决定其价格的高低，一般来说发动机排量越大，性能越强，价格越高，车子就越好。
十五万元人民币的小客车，基本就是性能配置比较一般的大众家庭用车，它的特点是维护便宜，油耗较低。使用起来经济实惠耐用。缺点是外出长途旅行，车速太慢，没有操控乐趣，比较辛苦劳累。
在十五万元左右的车子里面，我觉的大众高尔夫1·4T的涡轮增压发动机的车，还是比较实惠耐用的，缺点是保养费用略高。同时日产2·0自然吸气的发动机轩逸这款车型也比较经典，经济耐用，养护成本也比较低。至于其他车型我还真不太了解。但我觉得可以还有一个选择，买二手车。如果你是选车的行家里手，十五万元人民币买辆二手车的奔驰，宝马，沃尔沃等等名车，也并非不可能。关键是你得懂车，或者请一个懂车的朋友帮你挑车。
总之，汽车是一分钱一分货。便宜没好货，好货不便宜。客观一点说，日本车在综合方面，还是比较亲民厚道一些，买着便宜，用着也相对便宜。车子的质量也很靠谱。个人拙见，仅供参考。
这个问题太笼统，层次不一样眼光也不一样，普通老百姓来看是不错的车，富裕点人来看是将就开开的车，有钱人来看是买了台不上台面的车，大富豪来看是垃圾车，所以最后回答的千奇百怪，没有参考价值
高速不飘，超车动力足，方向盘轻，15万以下的车有哪些
题主你好，我推荐高尔夫Rline，马自达3和思域。
先说说最优先推荐的高尔夫
高尔夫Rline搭载了大众EA211 1.4T涡轮增加发动机及5挡手动变速箱，此发动机马力达到了150，最大扭矩250。比一些2.0t的扭矩还要大。最高车速达到了215迈，其百米加速度8.5秒。真的称得上是一台小钢炮！
但是缺点是空间太小。
马自达3也是好车，动力什么的满足你的要求，但是保值率不高。
思域动力也很好，你可以百度一下，思域车主都很自豪，不过简配严重。
以上希望可以帮到你。
如果你想不漂的话，当然车比较重一点就不飘，我推荐就是美国车。我开过美国车，日本车，还有国产车，美国车在同类型中算是比较重的。我自己开的是雪佛兰的迈锐宝，车接近两吨，高速一点都不飘，非常的稳。在高速就算隔壁有大巴快速驶过，我也不会摇来摇去，我也试过开凯美瑞上高速，隔壁有个大巴快速通过之后，整个飞度都轻微摇来摇去，这就是很明显的对比。
15万以下的性能车推荐以下两台：绝对没有性能比这两台更强的同级竞品
10/15万级的高性能汽车，曾经需要在一些合资品牌的低端CVT或DCT（干式）车里寻找，这些车基本都是“瑕瑜参半”的问题车。本篇不讨论这些实际性能平平无奇的“营销车”，重点聊一聊两台作为消费级性能标杆的自主品牌。
轿车-秦ProDM
指导价13.69~17.99万（免征购置税）
百公里加速成绩5.9秒
综合路况平均油耗6L/100km左右
在燃油动力汽车领域不论排量多大的选项，不会有一台车能在实现高性能的前提下达到如此低的油耗，因为高性能等于燃烧足够大的燃油。而秦ProDM能实现高性能与低油耗并存是因为电驱系统的辅助，该车装备的前置永磁同步驱动电机有110kw/250N·m的动力储备，综合最大马力超过310PS，最大扭矩高达495N·m。有这套高性能电驱系统的辅助，以及能量转化效率为内燃机（1.5T发动机）几乎3倍的高技术水平，大幅减少内燃机的运行负荷是节油的基础。
秦ProDM的动力在30万以下的轿车中是标杆水平，同时操控感在前驱轿车中表现也挺好。其车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm，尺寸等级属于短轴运动型B级轿车；悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，悬架本身的调校并不会为这台车带来很高的操控极限，位于底盘的倒置T型电池组才是核心，结构特点参考下图。
前驱车最大的缺点是“头重脚轻”，车尾重量较轻会降低后轮的抓地力，在中高速过弯时后轮很容易打滑。秦ProDM数百公斤的T型电池组有效均衡了前后车重，前后轮的抓地力相当则能够有效提升操控极限。这台轿车是15万级目前可玩性最高的轿车选项，且丰富的运行模式（EV/REEV/HEV）做到了即使不充电也能够实现低功耗，因为BSG电机可以在行车时发电。
SUV-哈弗F7X四驱性能版
指导价15.49万（综合优惠万元以上）
百公里加速成绩6.6秒
综合路况平均油耗11.5L/100km上下
哈弗F7X的油耗要比秦ProDM高得多，但并不代表该车技术落后，因为纯燃油动力的性能车没有一台能省油。与F7X性能接近的SUV即使是合资与进口车也会有更高的油耗，如果对则这些车足够熟悉的话是不会有质疑的。该车装备的4C20B型长城研发的1.5T发动机有165kw/385N·m（1800~3600转）的动力储备，变速箱匹配的是传动效率高达95%的7挡湿式双离合变速箱，账面数据与测试成绩是匹配的。
哈弗F7X的亮点在于性能和适时四驱系统，槽点在于双离合变速箱的认可度不高。不过这种变速箱只要用湿式离合器则没有问题，有问题的是没有变速箱油流动润滑散热的干式双离合，长城汽车并没有使用过这种问题机。且DCT450型双离合变速箱可承受最大450N·m的输入扭矩，充足的扭矩余量加上理想的摩擦片可保证耐用程度合格；至于低速的换挡顿挫仍会概率性出现，这是DCT的通病，但F7X所以不足15万的价格做到了30万级四驱SUV的高性能足以补偿顿挫的缺点。
哈弗F7X的车身尺寸为4620*1846*1660，轴距2725mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架，配合四驱系统操控感还算不错。配置方面该车装备了全套L2级自动驾驶配置，同时加入了自动泊车入位、带有净化过滤装置的自动空调等高阶配置。如能够接受F7X跨界SUV的特殊设计感，15万级的可玩性最高的SUV真是这台车，轿车可首选秦ProDM。
编辑：天和Auto
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