比亚迪唐2021纯电版最低配多少钱
比亚迪唐2021纯电版最低配多少钱唐新能源 2021款EV 长续航版尊荣型的上牌费为500元，车船税为300元，交强险为1100元，商业险为10464元，加起来
2024-07-24
比亚迪唐2021纯电版最低配多少钱
发布于：2024-07-24 16:12:17
来源：互联网
比亚迪唐2021纯电版最低配多少钱
唐新能源 2021款EV 长续航版尊荣型的上牌费为500元，车船税为300元，交强险为1100元，商业险为10464元，加起来一共为29.19万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，一般便宜个2.3w还是有的，然后再搞点补贴，上半年时间去买，总共还是能便宜大几W。
感谢邀请回答问题。
2021款比亚迪唐纯电版最低配售价大概27.95万元，如下:
1.2021款 EV 长续航版尊荣型
厂商指导价：27.95万
2.2021款 EV 四驱高性能版尊荣型
厂商指导价：28.35万
3.2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型
厂商指导价：31.48万
以上价格仅供参考，具体以实际售价为准。
20万以内绿牌suv
大众ID.4 X
介绍一款大众的全新家用SUV——ID.4 X。该车上市于今年1月份，并且还是一款可以挂绿牌的家用SUV。首先从能够挂绿牌的优势来看，大众ID.4 X显然是非常适合于北京、上海这些政策严格，但是急需要一辆家用车的消费者。毕竟置办号牌要更加方便，同时平常也不再担心限号的烦恼。其次在产品力部分，大众ID.4 X也给我们展现出了许多全新的表现。
唐新能源2021款DMI52公里豪华型，2021款DMI112公里尊贵型，插电混动，1.5t发动机，7座，前者纯电续航52公里，后者续航112公里，前者补贴后裸车价18.98万，后者补贴后19.98万元。另外，宋新能源宋PLUS也可以参考，裸车价14万到20万之间。唐新能源是中型SUV，宋新能源是紧凑型。
10万元纯电动车零首付比亚迪新能源汽车
2021年8月，比亚迪汽车推出了一台10万元级的纯电精品车型，它就是海豚，作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚上市之后就稳坐十万元级纯电车型销量冠军，不仅实现了销量五连涨而且连续两个月实现了销量破万，力压欧拉好猫，小鹏P5以及广汽埃安AION Y等一众竞品车型。
2021比亚迪新能源哪些是有补贴的
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。
为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
想买一辆20万元以内插电混动汽车，有哪些值得推荐
舒适性只有轿车了，混动车做得好只有丰田和比亚迪，参考比亚迪的秦plus DMI 和丰田雷凌，卡罗拉。你如果要纯电的可能选择还多点，混动的王者就这两家，可能未来有其他主机厂
比亚迪秦plus混动版，加满一箱油1200公里，要速度有速度，要舒适有舒适，纯电续航120km，3.9秒破百，即开得了城市套路，又跑得了长途，手机NFC就可以当钥匙，旋转大屏，手机互联提前点火，开窗啥的，忒香。
2021新能源购车优惠
一、新能源乘用车领域
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴下降至1.8万元。
同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。
二、公共交通领域
为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
与2020年补贴标准从4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期不同，《通知》明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施，且未设过渡期。也就是说，今年1月1月零时起购买的新能源汽车，补贴都按照2021版政策执行。
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