有哪些手动挡的mpv推荐？送货用的
有哪些手动挡的mpv推荐？送货用的这种车子有很多多，瑞风，东风菱智，等等好多款，一般目前拉货拉人为主国内还是东风菱智和瑞风两款车为主...
2024-07-25
有哪些手动挡的mpv推荐？送货用的
发布于：2024-07-25 12:12:41
来源：互联网
有哪些手动挡的mpv推荐？送货用的
这种车子有很多多，瑞风，东风菱智，等等好多款，一般目前拉货拉人为主国内还是东风菱智和瑞风两款车为主流，因为车子大空间大！1，6排量到2，0，目前来看很多人为了省油选择1，6的比较多，还有瑞风1，8的也比较多，所以别看排量小拉的可是不少，省油就是省钱啊，如果不是为了追求动力性能选择1，6到1，8的非常合适，如果追求拉货还要有些动力就选择2，0以上排量的0。
求推荐合资手动挡轿车
看看韩系车吧！优惠很大k3自动都能落地了，刚接了个k2手动gls全下地66000多便宜呀（资金有限）别说什么韩系不安全，老百姓要的就是，省油，保养便宜，小毛病少，比国产保值，只要不是当坦克开就值得考虑
10万落地选择性不多，有英朗 老款现在优惠很大，宝来也可以 其他的不做推荐 自己再看看 其他的捷达什么之类 大街上都是出租车 买毛线啊
很高兴回答这个问题，10万落地， 对车身稳定系统要求高，那我就为你推荐美系车，手动挡的轿车十万以内，有别克英朗汽车，有，福特的福睿斯汽车，还有雪佛兰的科鲁兹，科鲁泽等，脸上常见的十万以内的手动挡，稳定系统较高的车辆，也是我们在市面上常见的车辆比较，畅销适合家用的小轿车。
当然了，十万以内落地的，还有大众的捷达汽车，等车辆。
对于合资车来说，韩系的车辆和日系的车，比较轻薄，我们大部分认为它的安全系数，比较低。
综合以上车辆十万以内，手动挡合资车综合以上车辆十万以内，手动挡合资车车身稳定系数较高的，推荐美系车辆。
想买一台二十万落地2.0t手动挡的合资车有没有好的推荐
现在小编给大家推荐推荐一下，二十万落地的2.0t手动合资车。说实在的真难，国内合资这个条件的车少之甚少。下面给大家推荐一下国内专柜能买到的。
1.日产途达，50菱D-MAX这两款硬派越野性能车。是唯一的符合这个条件的SUV车型。
2.商用车型，途睿欧、全顺、依维柯欧等。个人觉得途睿欧最适合宜商宜家，也是一款不错的mpv车型。希望对大家有帮助。谢谢
20万落地的2.0T手动挡乘用车一台都没有，商用车有可选项但毫无性价比
手动变速箱（MT）在乘用车领域在逐渐退出历史舞台，目前提供手动挡选项的只有一些入门级合资车，或价格更低但品质相当的国产小排量代步汽车。MT在这些小排量汽车上即使能够自由控制换挡转速，但羸弱的动力也不能带来驾驶乐趣；而大排量性能车追求的是理想的驾乘品质，传动效率与换挡速度均低于主流自动变速箱的MT已经不再被接受了。
剩下的中大排量手动挡汽车则多为商用车型，其中比较有代表性的有两台，不过并不都是2.0T哦。
1：毫无性价比的江铃福特途睿欧或全顺。众所周知，全顺是一台挂着Ford车标的轻客，而途睿欧是增加一些配置并“精装内饰”再加上精致喷涂的假MPV。这两台车倒是使用了2.0T发动机与低端的5挡手动变速箱（有自动版），但作为美系商用车已经降级严重了。因其2.0T汽油发动机是江铃汽车打造的4G20B5L型国产增压机，这台机器在同排量国产机中排名难以进入前十；最大功率低至149kw，最大扭矩低至300N·m并且到3000转才能输出最大扭矩且没有持续性。
全顺与途睿欧的发动机动力很差且油耗较高，5挡变速箱也是很低的标准，毕竟途睿欧的手动版指导价也达到了18.69/21.39万。该发动机驱动的是一台车身尺寸达到4976*2032*1990，轴距2933mm的大块头，笨拙的车身、前置前驱、后扭力梁悬架，再加上羸弱的动力储备，这台2.0T&5MT的客货两用车没有驾驶乐趣与性价比可言哦。
2：依维柯欧尚也是为数不多的大排量发动机加手动变速箱的20万级选项，新款国⑥版的指导价为14.99~23.69万。其发动机装备的是柴油动力2.3T增压机，最大功率低至95kw、最大扭矩仅为330N·m，动力水平比主流的1.9T柴油发动机还要差一截，2.0T的汽油机也总会有很大程度的领先。依维柯新款欧尚也没有驾驶乐趣可言，同时只有5MT变速箱的选项也撑不起其指导价。
依维柯的车身尺寸有三个长度版本，具体如下。
短轴版为5151*2011*2676左右，轴距3000mm，这一版本的实际价值可对比福田图雅诺或江淮星锐的10万级选项，实际品质在同一水平线。
长轴版为5670*2011*2726左右，轴距3300mm，这一版本的价格定位在轻奢级，对标的是6AT/6AMT的自动版大通V90，或者上江淮东风福田等品牌的加长轴轻客。
加长轴版为5995*2011*2715左右，轴距仍旧为3300mm。长轴版依维柯欧盛已经不用对比任何竞品了，因为性价比很难找到这么低的存在喽。
依维柯欧盛与江铃福特全顺和途睿欧，这些车是合资品牌为数不多的手动挡大排量汽车，也是商用车中为数不多能兼顾家用的选项。然而轻客也是可以追求品质的车型，在选无可选的前提下宁愿不选……或者选择普通乘用车型的自动挡代步车吧，手动变速箱成为过去式已经是势不可挡的结果了，即使越野车也在不例外的淘汰MT。
编辑：天和Auto
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