2014款奔驰E260L和宝马525LI哪个更好

2014款奔驰E260L和宝马525LI哪个更好

关于选择奔驰还是宝马这个问题其实在各个级别的车型中都是一个很老旧的问题了，无疑都是世界驰名品牌，质量都有保证，但是如果没有特殊的喜好，二者都可以。

回到问题本身，

奔驰E260L和宝马525LI，奔驰E级现在越来越学习老大哥S级了，外观也向那个浓郁的商务风上走，内饰也一样，变得越来越豪华，显示身份；而宝马525Li呢，外观相对中庸，但是也相当大气，自己开的话，我个人感觉5系的操控相比E级，也不是要强很多，这两款车开起来都不错，很舒服。

至于选择哪个，看你自己的喜好了，多去试试车，感觉一下，我个人更偏向于奔驰E级。

谢谢悟空邀请！

这个问题我真的很是有些根据！

我家里有一台E320是14年款的！我最好的朋友有一辆宝马535！因为我们天津限号！所以我和朋友经常换车！我还有辆CT6！

虽然不是悟空说的260和525！但是也可以参考！

320是双涡轮增压272马力，扭矩333，百公里加速时间实际是6秒出头！

535是单涡轮增压306马力，扭矩不记得了！百公里加速时间也是6秒多！

其实实际加速时间和官方提供的还有一些不同！路况、气候、风向、驾驶技巧、计时等！还有就是谁也不舍得拼命造自己的车！官方的试车员任务是把车开散了出数据！所以就加速两个车不分伯仲！

据外观奔驰显得是大方得体，宝马是霸气外露！本人更喜欢不要太过风头正劲的车款！也就是说！就人群却不同选择时也会出现明显的区分！所以车体外形也是难分伯仲！

内饰辆车的区别很大！虽然都是秉承传统风格，但是感觉完全不同！

奔驰的内饰让人感觉能安静下来！

宝马的内饰让人感觉可激情澎湃！

我还是比较喜欢奔驰给我的感觉！不过真心喜欢宝马的也更是执着追求！

内饰方面我觉得宝马略胜一些！

老款科技配置方面宝马做的更好！

不过奔驰在17款所有车系里进行了跨级的升级！科技感超好！就连现款的宝马540也是略逊一筹的！


在操控方面！我坚决支持宝马的操控！如果你是个讲究实际驾驶体验的人！坚决支持你选宝马！还有就是你开惯了中控台底档的！开奔驰的怀档时会很别扭！要适应一下！

最后总结！如果你是40岁以下的激情人士选宝马！如果你是40岁以上的希望稳重从事的选奔驰！女同志在结婚前开宝马！结婚后开奔驰！

奔驰e260l和宝马525li到底哪个好

综合来看，两款车型车身尺寸宝马5系更有优势，动力参数奔驰E稍好一些，而在配置型方面，两款车型都具有非常实用的功能；宝马525Li车型更为运动，更偏向于驾驶和操控，而奔驰E260L更注重豪华的驾驶和乘坐体验，更偏向于舒适性，用户也可根据自身的需求来进行选择。

宝马530li和奔驰E300哪个好

半斤八两、不分伯仲--E300VS530LI

最初奔驰新E面世的时候，一片掌声，简直犹如科比巡演，经过这一年多洗礼，我们发现奔驰E300L简直就是宝马530LI孪生兄弟，不分伯仲。

首先，为神马拿这两台车来作比较，为什么不是入门级的E200呢，首先E200l是2.0T低功率版本，只有180马力，简直就是帕萨特级别啊，所以E300L和530LI才是真核所在。

从价格上，这两台车价格在47万左右，当然，选配的一些配置另算，而且这两台车价格真是非常相似，不像奥迪，奥迪更便宜一些，真应了那句话，宝马奔驰不带着奥迪玩啊。

操控上：我们来看轮毂和悬挂，都是18寸、245轮毂，悬挂上都是多连杆结构，制动器类型也都是通风盘式制动器。

宝马是8AT，奔驰是9AT，发动机二者都是2.0高功率，马力都在250左右，不相上下，从这些方面来看，二者驾驶感受相对类似，都很无敌。

舒适性上：二者都是全景天窗，后排空间没得说，但是宝马座椅更加长，对腿部承托更好，奔驰的靠垫更舒适，隔音上，二者半斤八两，非常了得，毕竟价格摆着呢。无钥匙进入、无钥匙启动都是标准配备。都说奔驰主打舒适，但是后排调节奔驰E300L并不具备，反而宝马530LI倒是具备，奔驰的柏林之声宝马的哈曼卡顿都需要加钱选装。

宝马后排：

颜值上，二者外观上，530更运动，E300L更优雅，看个人喜好，内饰上，二者用料都非常给力，耐用，视野效果好，但是，奔驰的设计更加漂亮耐看，比如座椅调节，奔驰的按钮在门板上，就不用把手放进座椅下去扣了。打开车门，不用弯腰调座位，多文雅额。所以在内饰上，奔驰不能说完胜，但是应该是更胜一筹额。

两台车，如此接近，南帝北丐，看你所爱喽。

谢邀

宝马5系和奔驰E级一直以来都是相爱相杀的老对手了，那么对于普通消费者而言，宝马530Li和奔驰E300L这两者谁更值得我们选择呢？今天就来分析一下。

如果希望更舒适的话就选择530Li

如果你从来没有试驾过这两台车型，你可能会本能的认为奔驰E级的舒适程度会超过宝马5系，但是实际情况却总是出乎人们的意料，曾经的“开宝马坐奔驰”如今早已经不再成立，现在是“开宝马坐宝马”的年代，国产长轴版的5系拥有专为中国市场设计的座椅，更宽大更柔软的座椅也带来了更舒适的乘坐体验，这大概是少数几个不被国人“喷”的“国内特供”之一了。

在底盘质感方面，这台宝马530Li相比奔驰E300L的悬挂回弹韧性也更好，能够在清晰反馈路面信息的同时也为乘客提供更好的滤震感受，相比之下奔驰E级的底盘虽然也不能算差，但是和它50万出头的落地价比起来其实并不相称。

如果想要良好的操控也选择530Li

其实在操控这个方面几乎不用说大家也会知道宝马比奔驰更强，没错，在我们的实际对比测试中，我们会发现，这台5系的指向更精准，方向盘的回正力矩也是让我们非常舒适的类型，油门和刹车踏板的反馈力度恰到好处，一切都是对驾驶者非常友好的取向。相比之下，奔驰E级的操控就显得有些中规中矩，你也很难在这台E级上面体会到驾驶的乐趣。

尽管有人说这一代5系相比上一代车型其实更多的向舒适性妥协了，在操控方面不如上一代车型好，但是事实上，在对两代车型对比之后，我们发现这一代的5系相比上一代5系并没有在操控性上有所弱化，只不过更舒适的体验弱化了驾驶者对于操控这一块的感知，因此如果你是一个喜欢开车的人，那么这一代的530Li依旧是个很不错的选择。

如果你对于品牌有要求的话还是选择E300L

在如今的国内市场上，奔驰的品牌认可度还是要强过宝马的，尽管同为一线豪华品牌，但是就算是在BBA当中，也是存在认知鄙视链的，特别是在商务方面，对于奔驰品牌的认知依旧是比宝马高，尽管很多人不认可这样的说法，但是销量已经给了我们答案。所以如果你对于品牌比较有要求或者经常需要进行商务接待活动的话，那么奔驰E300L可能是一个更合适的选择，毕竟无论是在品牌还是在内饰的氛围感上，这台奔驰E300L都能给足你面子。

当然，从我个人的角度来说，如果是个人用车需求较多的话，我还是更为推荐宝马530Li，毕竟一台好开好坐的车对于来说比其他任何优点都要更重要。

以上

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看了楼上回复的都是在贴数据，或者讲“气质”，没有实质性对比出两个产品在动态上的差别，我就从产品力及产品定位侧重点分析一下。E300L和530Li在目前这代车型上主要区别在以下几点：

1悬架&座椅：530优于E300。这一代E和5系比之前的产品性格有了非常大的转变，E悬架感受相对硬，而5系则舒适了许多，而且乘坐舒适度也一样同步，单纯讲乘坐感受选5系能能满足需求。

2价格：目前5系优惠20个点左右（2018年7月），E优惠8个点左右，整体来说，同价位落地的车型，5系配置更高一点，性价比相对也更好。

3产品侧重点：E在这一代产品上升级到了S的外观，在场面上更显大气，应对商务场合更轻松。而宝马这一代，最打M运动型套件，适合个人开兼家庭用，商务气场上略显不足。虽说舒适度略有差异，但整体而言，5系适用的场合除了飙车改装党，其他E都可以兼任，简单说就是选E更稳妥。

4选车应该了解需求，这个价位的车，很显然“性价比”不是最主要的考虑。两台车选哪台都有道理。纯家用5系的优惠和舒适度加分，而选E则是更常规更保险的家用、商务两用车。

感谢邀请，斗胆说几句。两个车都是好车，如果单纯的能对比出孰好孰坏，那么其中一个厂家就该倒闭了！实际上BBA实力相当，谁也没有把谁落下，只是侧重点不同。而5系和E级一直是竞争对手，两款车只能说谁更适合自己。E级改款后几乎就就是缩小的S，所以也被成为小S。而5系也不甘示弱，改款以后也像大哥7系靠拢。外观更倾向与7系。两车车身尺寸差距不大，宝马轴距更长一些。动力上宝马占有优势，宝马入门的2.0T发动机要比奔驰入门2.0T发动机强一点!高配3.0发动机则要比奔驰更强一些。

新E的内饰，令很多人着迷，这简直就是S啊！一如既往地豪华!奔驰就是奔驰，豪华汽车的领头羊，标杆!很多人就是奔着奔驰的两块大屏幕去的!新E商务气息更浓一些，并且在气场营造上要强过5系!
5系内饰
科技感更足一些，智能配置更多，更丰富。整体风格依旧没有大的改变，很宝马，依旧是家族史化风格，开过宝马的人很容易上手。但是对于豪华感的营造来说，宝马的确不如奔驰会搞!

内饰和外观，每个人审美观点不一样，两个车虽然宝马轴距占优势，但是空间上并没有体现出太大优势。反而奔驰后排头部空间更好一点。前面已经说了，5系动力要强过奔驰，这也是宝马必备的。主打运动与操控更适合自己开，更适合年轻一代!奔驰则更大气，商务气息更浓一些。虽然发动机弱了点，但是长途高速行驶是E级是强项，舒适性好!俗话说的开宝马，坐奔驰也是有一定道理的!