2021年国产suv11月销量排行榜
2021年国产suv11月销量排行榜2021年11月国产SUV 销量排行榜第一名、哈弗H6 销量30194辆第二名、比亚迪宋 销量25O68辆第三名、特斯
2024-07-28
2021年国产suv11月销量排行榜
发布于：2024-07-28 08:12:01
来源：互联网
2021年国产suv11月销量排行榜
2021年11月国产SUV 销量排行榜
第一名、哈弗H6 销量30194辆
第二名、比亚迪宋 销量25O68辆
第三名、特斯拉 Mo del Y 销量231174辆
第四名、长安CS75 销量20364辆
第五名、长安CS55 销量19619辆
第六名、丰田RAV4 销量19539辆
第七名、本田 XR - V 销量15843辆
第八名、红旗HS5 销量15240辆
第九名、丰田威兰达 销量15064辆
第十名、大众途观 销量14387辆
11月国产suv排行出炉
2021年11月国产suv销量排行：哈弗H6以32443辆的销量继续位居榜首，领先优势明显。名爵ZS迎来爆发，11月批发销量达到创新高的24581辆。
11月还有另外三款车型销量超过2万辆，包括来自长安的CS75和CS55，以及来自奇瑞的瑞虎8。其中，瑞虎8销量20264辆，排名第四位，并成为销量最好的国产中型SUV。
销量超过1.5万辆的自主SUV包括比亚迪宋新能源、吉利博越、吉利缤越和五菱星辰等，其中宋新能源和五菱星辰都达到历史最好销量水平。
在其他销量过万辆的自主SUV中，值得关注的是理想ONE，11月销量达到13485辆，夺得中大型SUV销量冠军。星越L销量破万辆，达到11083辆。坦克300销量首次破万辆，达到10108辆，成为最受欢迎的硬派越野SUV。
2021轿车11月销量排行榜
乘用车市场信息联席会官网
2021年11月国内轿车销量排行榜
1、日产轩逸 42587
2、五菱宏光 MINI 40395
3、大众朗逸 32198
4、比亚迪秦 30049
5、丰田卡罗拉 27435
6、丰田凯美瑞 24817
7、别克英朗 24811
8、吉利帝豪 23182
9、本田雅阁 22114
10、大众速腾 20987 （单位：辆）
2021年11月轿车销量全排行榜
2021年11月份的国内轿车市场，日产轩逸凭借月销42587辆的优异成绩，以微弱的优势超越对手，夺得月销量冠军。
宏光MINI紧随其后，凭借月销40395辆的优秀成绩，轻松超越众多对手，位居排行榜第二名。
比亚迪秦也凭借新能源车型，获得了众多消费者的喜爱，月销量成功破3万辆大关，排名也是跃升至第4四名。
丰田凯美瑞凭借月销24817辆的成绩，再次成为最畅销的中型轿车。
2021年11月中国汽车销量排行榜
11月厂商销量排名主要集中在自主品牌，其中吉利进入前三。而长安汽车却跌出前十榜，随着而来的是奇瑞汽车的上榜。朗逸拿下销冠宝座，轩逸则跌到第三名。
另外掉队已经好几个月的卡罗拉又出现在榜单上，销量环比有很多提升，或许是年底准备冲刺一波业绩？而它的兄弟车型雷凌也榜上有名。
另外随着十一代思域的上市，思域又重新出现在榜单上，虽然新车相比老款更内敛居家，看样子市场接受度也不低。
中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。
11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。
销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。
排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。
排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。
排在第六位的为长城汽车，本月销量93638辆，同比下滑19.9%。产品单一是长城汽车面临最大的问题。虽然哈佛H6长期占据SUV销量冠军的宝座，但只靠这一台车是不行的。长城几乎只有1.5T和2.0T这两个发动机，不同的车型只不过换了外壳和配置而已，如果长期这样下去，偏科的长城汽车可能会出大问题。
排在第七位的为上汽通用五菱，本月卖出841736辆，销量同比下滑22.4%。上汽通用五菱一直给人薄利多销的感觉，主打低端市场。最近极力发展新宝骏，又推出五菱宏光PLUS，上汽通用五菱明显是想开始走高端路线，但实际结果并不如意。在很多人心中，五菱就是廉价车，改变他目前在老百姓心中的地位，其实比登天还难。
排在第八位的是长安汽车。跟长安合资的福特、马自达等品牌虽然销量每况愈下，但长安自己车型的发展却蒸蒸日上。旗下的CS75、CS35等车型销量火爆，但轿车领域基本上没有什么建树。
排在第九位和第十位的分别是东风本田和广州本田。本田在国内发展越来越好，本田的粉丝也越来越多。虽然1.5t发动机出了很多问题，但这也阻止不了思域、雅阁等车型的大卖。各个级别的本田车发展势头都很良好，随着产能的增加，本田将来在中国的地位可能还会越来越高。
排在第11和12位的分别是一汽丰田和广汽丰田，两者销量之和超过13万。在车市低迷的大环境下，两家丰田都实现了销量超10%的增长。TNGA架构确实强大，而且丰田车价格都非常坚挺，一般没有多大的让价，甚至个别车型还需要加价才能提车。丰田销量在中国可能不如大众，但实际利润方面还真不好说。
排在第13、14、15的分别是北京现代、奇瑞汽车和上汽乘用车。韩系品牌虽然现在落寞了，但瘦死的骆驼比马大，韩系品牌的销量依然是很多二线国产品牌不可比拟的。奇瑞汽车销量稳定增长，上汽乘用车销量同比下滑严重。
目前按照当前车市的口碑来看，日系口碑越来越好，德系品牌越来越乏力。三大日系品牌开始围剿德系，有点“三英战吕布”的感觉，但德系品牌销量领先的大背景短时间很难改变。
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