十五万以下的新能源汽车排行榜及价格表
北京小汽车摇号新能源指标排名15万多,哪年能排到我按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例...
2024-07-28
按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》近日向社会公布,2018年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95%。来源:2018 年北京汽车摇号指标降至 10 万:拼「人品」已经不够了.....
2018年的指标已经用完,你排名15W多,其他条件不变的情况下应该在2021年上半年轮候到指标,仅供参考哈。
最近这几年,新能源汽车的发展可以说非常的迅速,而一提到新能源汽车,我们首先会想到的就是特斯拉,特斯拉不仅有着非常炫酷的外观,而且技术以及续航能力都是比较领先的。但是,特斯拉虽好,价格太贵了,就算是国产版的Modle 3,价格也在30万左右,对于大部分消费者来说是望而却步的。所以,我们不如回过头来考虑我们自己的新能源车型,因为我们自己的新能源汽车在技术上也是很不错的。比如我们今天文章的主角,广汽新能源的Aion S就是一个不错的选择。
Aion S的定位是一台紧凑型的新能源轿车,售价区间为13.98万到20.58万元,和特斯拉Model 3 32.38万的指导价相比,广汽新能源的Aion S价格则更加的亲民一些。Aion S的外观设计非常的有科技感,LED前大灯采用了T形设计,这是我比较喜欢的一个细节之一,而前格栅同样采用了电动车惯用的闭式设计,可以有效地降低风阻系数。大灯下方的区域设计非常的夸张,黑色装饰件的使用使整车的运动感提升了很多。车身侧面的线条设计非常优美,双色的轮毂造型时尚,和车身非常的搭配。
Aion S的内饰设计走的是优雅和简洁的路线,非常符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后,你会感受到满满的豪华感,首先是车内使用的比较多的软性材料,不仅手感很好,而且细节的处理也很细腻,两侧门板处都有皮质包裹,棕色的内饰尽显大气之范。而在配置上的表现也是可圈可点,这款车型配有真皮多功能方向盘,12.3英寸的中央液晶屏幕和液晶仪表盘采用了一体式设计,功能以及操作流畅度的表现都是非常不错的。它采用电动车单速变速箱,挡把头比较精致,手感也很出众。
车身尺寸方面,Aion S的长宽高分别为4768×1880×1530毫米,轴距2750毫米,和同级别的比亚迪秦Pro EV以及几何A相比,Aion S还是有一定的优势的,这也是一个非常大的卖点。同时,这款车型的第2排还配有三个独立的安全头枕,座椅填充物软硬适中,中央地板又是接近于纯平的设计,即使后排坐满三个成年人,也是没有任何问题的,而且,Aion S还拥有一个超大的后备箱。相对来说,我个人比较推荐的是2019款 魅Evo 630版本的车型,该车型的续航里程510公里,而且配置方面的表现也很不错。
总结:总的来说,Aion S的性价比表现还是非常不错的,这款车型自上市到现在拥有着非常不错的销量和口碑。当然,如果你个人的预算不够多,可以选择续航410公里的车型,满足日常的出行以及上下版是没有任何问题的。同时,Aion S的车身空气动力学也有比较出众的表现,来自F1工程师团队的风洞实验将它的风阻系数优化至0.245Cd。Aion S使用是宁德时代811电池,电池组质保时间高达8年,再加上又是广汽新能源第2代纯电动车平台打造,使得这款车型的0~百公里加速仅为7.9秒。
根据你的需求和资金情况,去年广汽出了一款“埃安Aion S”感觉比较适合你,一是价位在15万左右,二是它的航程达到了510公里,三是它的整体品质还是不错的,比较耐开,四是它的空间比较大,比其他的车同级别都会大一些。这一款车应该说是比较经济实惠,舒服有面的,可能正是因为这些优点吧,现在很多滴滴及其他的网约车基本上都是用这一款。建议详细的去了解一下。
基本参数:
电池容量58.8kWh,170Wh/kg动力电池能量密度。
510km NEDC综合工况续航程
4792mm车身长度。大幅提升乘坐空间。
八大主被动安全系统
ESP车辆电子稳定控制系统
ABS制动防抱死系统
EBD电子制动力分配系统
HBA紧急制动辅助系统
HHC上坡辅助控制系统
TPMS直接式智能胎压监测系统
高强度安全车身设计
EPB电子驻车制动系统(带Auto Hold自动驻车功能)
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