十五万以下的新能源汽车排行榜前十名有哪些
北京小汽车摇号新能源指标排名15万多，哪年能排到我按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例...
2024-07-28
十五万以下的新能源汽车排行榜前十名有哪些
发布于：2024-07-28 12:12:18
来源：互联网
北京小汽车摇号新能源指标排名15万多，哪年能排到我
按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》近日向社会公布，2018年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源指标保持6万不变，普通指标由9万个减少至4万个。个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95%。来源：2018 年北京汽车摇号指标降至 10 万：拼「人品」已经不够了.....
2018年的指标已经用完，你排名15W多，其他条件不变的情况下应该在2021年上半年轮候到指标，仅供参考哈。
落地价15万以内，节能牌的车，不要纯电的，有推荐的吗
能推荐你买荣威的都是南方没上过当，并且正在上当路上的人。
这个价位想买节能牌照的车，首先就是一个伪命题。
要面子和要里子你自己选，你可能说的是要一个节能品牌的车，而不是绿色牌照的车，因为你说了不要纯电，很容易给人造成误会。
如果是我的话，我就购买一台雷凌双擎，理由如下
首先购车预算符合你的要求
然后节能品牌，油耗低。
还不是纯电。
保值率好，性价比高。
如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注！你的关注对我很重要，不胜感谢！
落地15万以内的可选择性很小，但还是有几款车可以推荐的。
推荐：
1.2018款比亚迪秦DM，插电式混动，巡航约80km。在市内跑没问题。落地办下来14万左右。（如图一，图二）
2.2017款吉利帝豪PHEV，巡航60Km，充电3.5小时。落地不到12万。（如图三，图四，图五）
合资品牌的车比较办下来都超过15万。不过我还是推荐一款丰田卡罗拉双擎，办下来18万左右。如果您预算可以多点，这款车是最好选择。（如图六，图七）
很高兴为您作答，落地15万，如果上绿牌，而且不是纯电的话，那只有插电式混动能够满足你的要求。在这个价格区间插电式混动车型还比较多，主要以国产为主。
1.首先要推荐的是国产新能源汽车销量榜首的比亚迪秦pro，这辆插电式混动车型比较大气，空间宽敞，销量和保有量都比较大，是我首推的车型。
2.上期的荣威ei6,目前我所在的城市很多滴滴司机也选用这款车，口碑反应还不错，销量也比一般插电新能源车要大一些。你的这个价格区间可以搞定。
以上是我对您15万以内落地新能源车的回答，希望能给您的参考提供一点帮助。
成交价15万以内，可能是很多消费者购买SUV的主力价格区间，以前在这个价位，绝对是咱们国产SUV的天下，不过近些年，合资SUV的价格不断下探，也希望在这个价位能与国产品牌分一杯羹。目前看来，15万如果买国产品牌，可以买到颜值、配置、品质都不错的国产SUV，也能买到一些入门的合资紧凑SUV。那么究竟怎么选呢？今天我们就找来国产、美系、韩系、日系的4台紧凑型SUV，来比一比。
吉利博越是13-15万区间内销量最好的国产SUV，高颜值、高配置以及高档做工是它的杀手锏，2018款在外观造型上进行了微调，配置和内饰细节也进行了更好的升级，整体竞争力进一步提高。目前1.8T的中高配车型约有1万元左右的优惠，实际落地价格也能控制在15万，如果考虑15万买精品国产SUV，首推博越。
※注意事项
1.8T+6AT的动力总成虽然有所调校升级，但是日常的油耗还是略高了一些。
逍客作为此价位日系车型中难得的紧凑型SUV，在动力平顺性、乘坐舒适性上都有很好的表现，加上日产一如既往的良好质量，15万价位，入门级别的逍客大家也可以考虑一下，加上目前有接近2万元的优惠，13.5万左右的成交价格还是很划算的。
※注意事项
由于是入门次低配车型，日系车大家都懂的，配置上的确是“乞丐”了一些。
智跑在4月份刚刚上市，全新的造型，成熟的动力配置以及低廉的价格是它的一大优势；顶配车型13.99万，配置与国产品牌比也毫不逊色。如果你更偏向于购买一台合资车，但是又不想买入门乞丐版，智跑不妨考虑一下。
※注意事项
智跑只有两个配置，手动低配和自动高配，选择空间还是略小了些，同时目前新车刚上市，优惠可能要等一等了
美系紧凑型SUV中，福特翼虎是代表之一，不错的动力表现和驾驶体验是它的一大优势，加上年轻运动的造型，吸引了很多消费者。不过由于上市时间较长，像是内饰方面就略差一些了。翼虎经历过一波调价官降，但是目前依旧有接近2万元的终端优惠，最低配15左右就能成交，这个价格还是相当给力的。如果你看不上日系、韩系，又不想买国产车，翼虎作为美系紧凑SUV的“鸡头”，也还是不错的。
※注意事项
同样的问题，最低配车型，配置实在是有些寒酸，购买最低配的车主，可以考虑后期加装些实用配置。
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