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新手开手动挡三大禁忌

发布于：2024-07-28 12:12:28 来源：互联网

新手开手动挡三大禁忌

一.离合未踩到底就换挡

大家都知道，换挡时尽量把离合踩到底，然而实际操作中，很多司机图省事，象征性一踩就换挡，此时变速箱就会发出齿轮摩擦异响，如果经常这样干，变速箱的寿命与性能受损，万一哪一天变速箱直接停工，若是发生意外，悔之晚矣。

二.开着开着就忘了换挡

一些新手在驾驶手动挡轿车时，经常忘记升挡，车速较慢被人催不说，还费油，产生噪音也很大，看着都难受；而有的时候需要降档驾驶时又忘记降档，如此将会使发动机产生过多积碳，甚至会引起发动机抖动、加速无力等一系列故障，所以，驾驶手动挡一定要掌握好换挡时机，该换就换别犹豫。

三.换挡时越级升降挡

这种行为最常见，开手动挡总觉得一级一级换挡麻烦，有时图省事，直接一步越级换挡到位。当越级升挡时，车处于高挡低转速的状态，此时车就会感觉动力不足，比较吃力，而变速箱内由于齿轮转速差过大，将会对变速箱产生磨损伤害，车的寿命随之减少。

新手开手动挡开多少公里熟练

驾校练的就是手动挡吧，新车回来熟悉一个礼拜就差不多了，主要是要能对自己的车有个熟悉的过程，不行的话找个老司机在边上坐着熟悉两天就好了，不是新手的问题，而是新车的问题，车换了总要有个熟悉的过程的。

看对车辆的理解和掌控能力。不同的人需要熟练的时间不相同。有的司机开车10年以上都是事故频发。有的新手开3万公里甚至更短距离就能熟练掌握车辆的驾驶技能。

这与一个人对车辆驾驶的理解能力特别有关，有的人善于学习，尤其是现在通过网络空间学习驾驶技巧这种人肯定用时就短。

女新手开手动挡车好吗

手动挡的如果开车习惯好,特别的省油,一般的车最好在发动机转数接近2000转的时候换挡,而且换挡要干脆,不要在空挡上停留,使发动机空转是不好的,所有挡位都最好在发动机2000转以下时换档,但这也依车型而定,有经验的司机是听发动机的声音,如果你在车里面已经明显能听到发动机的轰鸣声,立即提高挡位,再一个要记住,尽量在最短的时间内将变速器打到最高挡位,有5挡就打到5挡,有6档就打到6档,变速器的挡位越高发动机的耗油量就越低,遇到较大的坡路是要将变速器降低一个挡位以提升发动机的动力爬坡,还有就是离合与油门搭配要默契果断,不要使车有顿挫感,没必要的尽量少开空调,不是为了好看就尽量不要在车上装大包围和尾翼等装饰品,增加了空气阻力也是会增加油耗的,好的开车习惯是可以大大降低油耗的.

你好，

先说手动挡的好处：

1，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。

2，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。

3，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。

4，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。

5，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快

再说说自动挡的好处：

1，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦

2，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对屌丝来说就是女朋友啊，这是创造出了一个女朋友的节奏啊。

3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了这是好处，再说说它们的坏处。

还是先说手动挡：

1、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的

2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的

3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗

4、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊

5、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊

再说说自动挡：

1、变速箱油换一次好贵啊

2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊？纠结……

3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧

4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊？

标签： # 换挡 # 发动机 # 手动挡

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