宋plus dmi2023款预售价

新能源汽车同级别在多久后跟燃油车价格趋同

目前已经做到≥10万区间趋同·完全一致需要再等1~2年

问：

新能源汽车何时能完全取代燃油车？

不好解答吧，其实当相同级别的新能源汽车的价格与燃油车完全一致，燃油车的时代就要彻底结束了；而且一定是市场的选择，是消费者主观的淘汰掉燃油车。那么何时才能实现呢？目前看来已经不需要多长时间，因为高水平的新能源汽车的消费门槛已经拉低到了“10W”。

在10-15万区间内的热销车99%都是紧凑级轿车或SUV，比如哈弗H6、博越、CS75系列、GS4、逸动PLUS、星瑞等，以及合资车辆竞争力明显减弱的卡罗拉、轩逸、朗逸、宝来等车，SUV基本没有竞争力可言，因为面对的国产燃油动力SUV就已经很强了。

可是在2021年却横空杀出了秦、宋PLUS DM-i/EV，这两台车在上市之初并没有被太看好，因为首期的销量都不算太高；然而这只是产能还没有规划好，随着产能的提升，最近一期的秦系列已经突破2.7万台（单月销量），宋PLUS面对一系列强者仍旧超过了2.3万台，超越的是一系列的国产与合资汽车。

≤15万区间的汽车市占率超70%，其中有相当一部分在8-15万区间，新能源汽车免征购置税，所以10万级别的定位直接降维打击到了8-10万区间的轿车；宋系列的起售价超14万，目前还影响不到10万以内的车辆。也就是说目前8万以下的轿车、10万以内的SUV都还存在“油电不同级”的问题；在10万以内目前没有插电混动汽车可选，能选择的主要是纯电动车，车型可选项并不丰富。

定位由高至低分别有两项紧凑级的帝豪GSe，欧拉好猫、白猫、黑猫，比亚迪海豚，以及更小一些的长安e-Star、科莱威、宏光MINI、朋克多多等车。

然而相同价格区间内的燃油车有紧凑级的轿车和SUV，甚至有些准中型车可选；面对空间的差异似乎还是燃油车更有吸引力，而尴尬的是新能源汽车短期内还很难打造出纯电或混动的同级车，因为制造成本比较难控制。

「动力电池」的成本是核心问题

电动汽车的核心总成里的电机和电控单元成本并不低，相当于同级内燃机和变速箱；但还是没有动力电池组的成本高，曾经作为主要选项的镍钴锰、镍钴铝等三元锂电池的制造成本偏高，结果造成了15万以内几乎高水平的电动汽车选项的局面。随后随着磷酸铁锂电池的能量密度不断突破，加之安全性能和使用寿命都领先于三元锂，于是这种电池逐渐被关注了；而在发现磷酸铁锂电池的制造成本可以降低一半甚至更多的时候，这种电池随即成为了最佳选项。

按照曾经的预测，应当是以磷酸铁锂电池在2021-2022年之间实现“油电同级”，可是行业变革的速度太快注定会让一些“坚持传统”的车企和整个行业无法接受；于是就出现了各种所谓的“缺芯”与电池原材料供应价格的大幅上涨，不论材料还是电解液，成本最高都上浮了9万一吨、最低也上浮了三四万。很显然这是以燃油车为核心的欧美日韩汽车阵营的“最后的挣扎”。

不论挣扎到最后会以什么结果收场，“油电同级”的进程总会要延迟一些了；如果电池材料等问题能够在一年内缓解，预计2022年下半年会是有一个井喷期，2023年会有大量的紧凑级电动汽车、插电混动的车辆定位于10万以内，小微型车定位同步下探到5万左右，至此燃油车会在随后的两年中被新能源汽车替代，2025年的产销量会大幅逆转，拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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宋plus dmi2023款预售价

比亚迪宋plusdmi2023款两驱次顶配车型的裸车价格为15.98万元，花费购置税14142元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用6095元，最终得出比亚迪宋plusdmi落地价为18.18万元，比亚迪宋plusdmi搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为102kw，最大扭矩为231n.m，配以E-CVT无级变速箱，还配备了两台永磁同步电机作为辅助动力，该电机最大功率为265kw，最大扭矩可达596n.m。

15.48-21.88万元

宋plus-dmi：加速很线性，提速不错，没有感觉到顿挫；座椅比较柔软，舒适性不错；整体内饰感觉还可以，不会显得很廉价；后排空间很大，地面纯平；

1. 目前的情况来看，宋plus dmi2023款尚未正式发布，因此其预售价还无法确定。
2. 根据以往车型发布的经验，预售价通常比正式发售价便宜，且会根据市场反应和竞争情况进行不断调整和优化。
3. 或许可以根据过往的宋系车型来对此进行推测，但考虑到不同车型的特点和市场趋势的变化，具体的预售价还需要等待正式发布后的官方公布。

上海新能源车摇号政策

今天，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法提出，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。

本实施办法自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。2021年1月1日至2021年2月28日，消费者购买新能源汽车，申请专用牌照额度的，继续按照上一轮新能源汽车的购买程序和条件办理。

办法要求，消费者购买新能源汽车用于非营运，且个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车，本市在非营业性客车总量控制的原则下，免费发放专用牌照额度。

购买插电式混合动力（含增程式）汽车的消费者，申领专用牌照额度，还应当符合：已在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施；个人用户名下没有非营业性客车额度证明，没有使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。

另外，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度

上海市新能源汽车号牌申领条件如下：1、本市户籍居民；2、在本市服役的现役军人和现役武警；3、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员；4、持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员】

上海市新能源汽车号牌申领条件如下：1、本市户籍居民；2、在本市服役的现役军人和现役武警；3、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员；4、持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。



5、名下无上海牌新能源车；

6、良好的个人征信记录；

7、有固定充电桩。

新能源汽车号牌上牌流程：

第一步：拥有固定车位，产权车位或是长租车位为较好选择。

第二步：征求物业同意，咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩。

第三步：获取物业盖章。

第四步：申报电表，在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。

第五步：征信。在4S店付订金后的15天内，上海市新能源汽车推进领导小组到征信系统查看车主信息。主要是看有没有信用卡恶意欠款、酒驾等不良信息的记录。

第六步：安装电表，电表申请与相关材料上交后，电力公司会进行资料审核，审核通过后会派人进行现场勘查，为安装电表做准备。

第七步：安装充电桩，当电表安装到位，就可以联系充电桩承建方来安装充电桩了。

第八步：审核充电桩资质，充电桩证明交给4S店后，4S店会将证明和其他材料一起提交到上海市新能源汽车推进领导小组办公室，以申领免费的新能源车专用沪牌。

第九步：车管所上牌，只有当充电桩资质审核完全通过后，上海市新能源汽车推进领导小组办公室才会发放上海市新能源号牌，收到后便可去上牌了

上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。

上海新能源车不摇号，为保证新能源车制度的持续性，再次适用上海顾客选购和应用新能源汽车，上海完全免费派发新能源汽车专用牌照额度。因此混合动力新能源汽车可以完全免费得到车牌号指标值。

具有上海户口，在上海现役军官和武警部队，拥有暂住证24个月、交纳满12个月社保非上海户口人员，在上海定居一年港澳台地区人员，持有效证件，户下无上海牌新能源车，个人征信记录优良，有固定不动汽车充电桩。

浙江中蓝新能源材料有限公司待遇

薪酬区间: 3K - 30K,最多人拿:10-15K 2.3%3-4.5K3.4%4.5-6K12.6%6-8K23%8-10K35.6%10-15K21.3%15-20K1.7%20-30K

2023年浙江中蓝新能源材料有限公司平均工资￥11857,比2022年低4%。

2023年纯电车保险费用是多少

关于纯电动汽车的保险费用一年需要多少钱，主要根据车价、车型、险种等因素而定，目前市面上保有量最多的电动汽车，车价还是以15万元左右为主，如果选择购买普通汽车保险，车辆首年的保险费用为5000-6000元左右，

如果是购买新能源汽车专属保险，那么就要6000-7000元左右。

具体明细如下：

1、交强险价格是950元每年;

2、车损险费用是基础保费+裸车价格*1.088%;

3、商业三者险是50万元保额的费用是1252元，

4、不计免赔险保费是(车损+三者)*20%。

很多保电动汽车也已经出来了。

主要是一些高价位(25万以上)的电动汽车涨价，但涨价幅度按理不会超过3%，低价位(25万以下)的电动家用车，保费大多维持在不增不减状态。

2023年新能源车保险大部分会在3000-5500元左右，比方说比亚迪唐DM-i，根据某地车主回应，新车保险是一共是5470元。除此之外，还有多地车主回应不同车型的保险费用，具体如下：

1、2018的唐DM由于出了险一年保险价格为8552元；

2、比亚迪海豚新车保险为3588元；

3、元EV535保险为3600多元一年。

无法确定。
因为保险费用是受多种因素影响的，例如车辆保险费率、车辆类型、车主个人情况等等。
而且因为市场竞争和政策变化等因素，未来的保险费用也很难预测。
建议车主在购买车辆时前往当地保险公司了解相关保险费用，并维护良好的个人信用记录可以获得更低的保险费用。