汽车玻璃水和水箱防冻液能用自来水代替吗?为什么
汽车水箱加的是什么水夏天汽车水箱加防冻液。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却...
2024-07-28
夏天汽车水箱加防冻液。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。
汽车的玻璃水和汽车的防冻液,这两种东西可以用自来水代替吗?当然是不可以的,如果是用能用自来水代替的话,那么还要玻璃水还要防冻液干嘛?对不对?
首先说汽车的玻璃水,汽车的玻璃水呢,我们经常遇到,尤其是在一些空气质量不好的地方,经常需要用玻璃水来清理自己的汽车玻璃,汽车的玻璃水分为两种,一种是零度以上的玻璃水,一种是零度以下的玻璃水,就像现在有些地方已经开始结冰了,就要用零度以下的防冻玻璃水,这样的话才能不被冻住水壶。
一旦汽车的玻璃水没有防冻的功能,冻住水壶了之后,我们强行的拨动雨刷开关,就会造成喷水电机或者是雨刷电机烧坏,或者是说相关的保险丝被烧坏,这样的话就得不偿失了,如果是水的话,当然是没有防冻功能的啦。不过在有些不结冰的季节,或者是地方应急的时候可以用自来水代替一下。
然后再说防冻液,防冻液也叫冷却液,它是保护发动机的,调整发动机的工作温度不至于过冷或者是过热影响发动机的性能。防冻液的冰点和沸点都是和自来水有很大的区别的,如果是用自来水来代替的话,第一方面会形成水垢,第二方面呢就会造成发动机工作温度的不正常,所以说也不能用自来水来代替。
还是开头那一句话,不要整天脑洞大开,如果都是能用自来水代替的话,那么还要玻璃水和防冻液干啥?还要加油吗?直接都加自来水不行吗?用脚丫子想想也知道不行。
自来水不可长时间的替代防冻液,尤其是炎热的夏季和寒冷冬季,只可作为临时应急之用,因为防冻液有防沸,防冻两大主要功能,还有一些其他辅助功能,自来水代替玻璃水,在春,夏,秋季是没问题的,但在冬季绝对不可以使用。
玻璃水你可以这样做一下实验:用玻璃水和普通水分别擦一下玻璃,会发现水擦得没有玻璃水干净,容易产生污渍;玻璃水迅速蒸发,没什么痕迹,水则挂在玻璃上,一半会不干。我是想告诉你,水和玻璃水有明显的差异。
水里有杂质,长期容易沉淀堵塞管孔管路。所以发动机绝对不能用水,只有在没有防冻液的情况下,临时使用蒸馏纯净水,然后马上换掉。
考虑到气温等原因,也不应该用水,水到零度结冰,等于没有。
玻璃水和防冻液都是专用的,尤其是防冻液一定不能用自来水代替,因为自来水中含有水垢等杂质,容易堵塞发动机内的管路,而且自来水的沸点较低,如果出现发动机温度过高的现象,很容易开锅,而防冻液沸点较高,一般不会出现这样的情况。如果遇到紧急情况,可以用纯净水临时代替,等有了维修条件及时更换防冻液。
玻璃水是清除玻璃上的污垢用的,自来水中的杂质同样也会堵塞细小的管路,时间长了还会导致雨刷器加速老化,虽然不是什么严重的问题,也可以临时代替,但是还是不建议使用自来水。因为自来水并不能起到良好的去污效果。另外加水无论是替代防冻液还是玻璃水,后在冬天温度较低的时候都容易结冰,所以冬天肯定不能用水。
我们先来看看这两种液体是干什么的,玻璃水主要作用是清洁挡风玻璃上的尘土和污渍,这样看来普通的自来水加清洗剂完全可以取代玻璃水,但问题的关键就在于玻璃水还具有一定的防冻性能,所以普通的自来水是无法代替的。但周围环境比较热的地区还是可以的,因为这些地区根本就不存在玻璃水会冻住的可能,所以完全是可以用普通自来水代替的。
防冻液又名冷却液它的主要作用是传递热量,避免发动机温度过高,并且它还具有一定的抗腐蚀性,防冻性,除此之外它的沸点也是高于普通自来水的,所以从它的用途来说普通水可以代替,但从它的特性来说普通水根本无法代替。
从以上的介绍中可以看到玻璃水你可以随意使用,它毕竟是一个外用液体对它的成分要求并不高,即便是出现了误使用也不会出现很大的不良后果。
而汽车防冬液则不同它是内用液体并且对它的成分要求很高,不然它根本就起不到它应有的作用。一旦错误使用只会损坏发动机的水循环系统,甚至于有时候会造成发动机报废。
那么应该如何正确选择防冻液呢?一般情况下防冻液的选择应该低于当地气温十度,这样一来它就可以四季使用了,除此以外不同品牌的防冻液最好不要混合使用,除此之外防冻液还应该定期更换,一般情况下更换周期在两年或者4万公里具体参数可以根据车型使用说明书。
我们汽车在发动机正常工作的时候,从排气管能够看到派出谁来,这个说明我们发动机燃烧状况非常好,而且我们的排气系统的三元催化催化效果也非常好
所以其实我们汽车在排气管能流出水来,这表示我们发动机工作非常正常
那这位朋友也问到了,是因为汽油里面的水分太多所引起的排气管排出水来吗?
其实肯定不是因为汽油里面水分多,即使汽油和机油的空气内含有水分,在我们发动机燃烧的时候已经被高温高压烧掉了,所以汽油和进入的空气燃烧时所携带的水分是不可能通过排气管排出来的
那么其实我们排气管内产生的水,都是因为我们排气系统里面的三元催化器的一个功能
三元催化器:
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气
所以我们发动机在正常工作的时候排气管排出水来,这说明我们排气系统中的三元催化性能还非常好,并不是说我们汽车有任何故障和不正常
现在的汽油里添加了乙醇,使用乙醇汽油的汽车,当发动机工作的时候 ,乙醇汽油的残留物里含有“水”,水会从排气管流出。有些加油站私下往油里添加更多的乙醇也未可知!!!体现在汽车油耗增高、动力损失大、加速时车子发肉,正常低速驾驶时排气管口有断断续续的水不断滴落。深踩油门急加速时排气管口有时可见一股水喷出。
汽车排气管滴水说明汽油稍弱充分是好的现象,不过还至于流水,这个形容有些夸张。
排气管滴水是说明了发动机气缸内的混合油气得到了充分燃烧,如果不滴水反而冒蓝烟或者其他症状反而说明发动机存在问题,至于流水的原因在于汽油的特质。
汽油属于碳氢有机化合物,与空气混合燃烧之后产生排放物主要是二氧化碳、一氧化碳、以及水。经过燃烧之后的汽油所能产生的排放物和水的比例可能是超乎很多人想象的,1升汽油燃烧之后可以产生:2.36公斤二氧化碳、以及0.96公斤的水,不过一氧化碳的比例小的多,按照规定必须控制在45克之内。
所以汽车怠速观察排气管经常会发现有水滴出,这不是汽油本身含水而是经过燃烧反应之后生成的水,不用担心。
汽油中是不允许含有水分的,因为汽油雾化之后可以燃烧但水却不能。如果汽油里除掺有水的话,混合油气燃烧瞬间的温度远远超过水的沸点,所以含有的水会瞬间沸腾直接后果就是出现爆震,也可以理解为敲缸。
如果水含量过大活塞在频繁的震动下会和缸壁出现异常磨损,发动机会有严重的损伤;如果只是轻微的进水比如进气道稍微有一点点,一般只是有几下异常爆震并随噪音,之后并不会有严重问题。
汽油和尾气的水没有关系,汽油中也不应该有水,即使是E10,供参考。
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