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2024-07-29
干磨与水磨是漆面修补的两种不同工艺,它们最终的目的是将受损漆面修复还原。那么我们现在来分析一下两者之间的好与坏:
①首先我们从水磨开始:水磨顾名思义就是用水来研磨的一种工序。水磨工序的成本低所以很受修理厂的喜欢。水磨一般不会等底子灰彻底干燥,因为干燥之后很难磨太费劲,而底子灰没有干燥对漆面有很多影响,时间久了,它会使漆面缩光,下沉,鼓泡等等危害。当然用水磨的话空气中灰尘少很多,可以使人少吸点粉尘。
②现在我们来说一下干磨:干磨它是一种机动工序。它的成本要比水磨高很多,一组干磨设备要几万块,因为是机动研磨所以相对来说人要轻松些,它不用水,在磨底子灰之前必须要等它干燥好,所以就避免了鼓泡,下沉,缩水等等危害。干磨的话空气中的灰尘比较多,请带好防护装备。
综合上述分析两种工序有利也有弊,对于汽车漆面修复来说还是干磨好些。
现在好多大的厂包括4s店 基本都是干磨的 少许水磨 干磨环保一些 不需要太多水 出活快 挣钱就快了 所以现在干磨越来约多 水磨就不一样了 水磨全是手工了 干磨是机器 所以水磨慢 浪费水 当然干磨显得比较高级 修高档车的基本全是干磨了 中低端水磨还是很多的 至于好坏 其实都一样 之所以很多人说干磨好 是因为干磨出活快而已
汽车字体后盖发黄可能是由于长时间暴露在紫外线下引起的。为了清理发黄的汽车字体后盖,可以使用温和的清洁剂和软毛刷进行清洗。
首先将汽车冲洗干净,然后将清洁剂涂在字体后盖上,用刷子轻轻地刷洗,注意不要使用过硬的刷子,以免刮伤表面。
处理完成后,用清水冲洗干净,用干毛巾擦干即可。如果清洗后仍有污渍或发黄,可以考虑使用汽车抛光剂进行处理。
1、先用半干的抹布擦掉剩下的纸等溶于水的物质。接下来使用橡皮(最好硬一些的)用力擦试,虽然费些力,但可以擦除干净。适用于橡胶,塑料,纸等表面。
2、用纸巾沾一些酒精(最好用工业酒精,要不用医用的也凑合)擦拭,再蹭几下就干净了。
3、用护手霜。先把表面的印制品撕掉,然后再把护手霜挤一些在上面,慢慢地用大拇指搓,搓一会儿就能把粘的残胶都搓下来。就是慢一点儿。护手霜属于油脂类物质,其性质与胶类不相容。除胶就是用它这个特性。
4、用香蕉水(即天那水)。就是用来清除油漆的一种工业用剂,也很容易就买到的(卖油漆的地方就有卖的)。方法也跟酒精丙酮一样。
以前干过几年洗车,对车情有独钟,看到别人车脏就想拿块抹布上去擦感觉得了职业病,见不得车脏。我自己买不起车,要有一辆自己的车,一天能洗八遍。
回答一下穷人一月花不了十来八块钱就能让车漆面保持常亮秘诀,洗车打蜡,自己洗车,有条件的放洗车液,没条件的放洗洁精,两桶水,一桶洗洁精水,一桶清水,打字也说不清总之洗干净就行了。
擦干后打蜡,用好蜡,蜡的品牌很多,我也就不说名字了。厂家没给我代言费,打蜡要均匀,不要太厚,干透厚干毛巾擦掉即可,说的好像很简单一样,其实有视频拍下来,照着做要更好理解,可惜没车,哪天有时间借个朋友车给大家录几个小视频,详细讲解一下,漆面保护,车室内清洗保养,轮胎养护,这些东西,
其实自己一个月收拾自己的爱车一辆次也花不了多少时间,车每年都是跟新的一样很漂亮很有成就感,特别有面子。开个奥拓干干净净也有面子。
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