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新款汽车100万左右推荐哪款车好一点的

发布于:2024-07-29 16:12:01 来源:互联网

混动和纯电动汽车,15万左右可以做网约车的有哪几款?怎么样

你好

你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的,油耗100公里2L

19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV

厂商 指导价280800,现单台特价:162800


新款汽车100万左右推荐哪款车好一点的 - 爱尚汽车

谢谢邀请。首先,我一好朋友在年前开过一段时间的网约车,每到调整油价的时间真的有些心疼,每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳,综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右,纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊,冬季运载纯电动车真心不方便,暖风不敢开,充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些,但是还是比较方便和随时应对突发事件(如长途订单)。综上所述,我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点,不喜勿喷。谢谢。

15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款

  • 吉利几何A

  • 比亚迪秦ProEV

网约车需要的是足够高的续航里程,以及足够低的营运成本,重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低,个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表,夜间充电的费用仅为0.3元1kwh(度)多一点点;按照平均电耗计算得出的结果很夸张,普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元,这要比排量最小的燃油车低数倍,但如果选错了车则换电成本会非常高。

动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂,两者的均价在1400元1kwh左右;一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车,其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后,更换一组电芯的成本则会高达9万左右,这一成本是不是很夸张呢?对于普通电动汽车用户而言确实如此,不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题,因为换电的成本会由车企负担。


本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保,但有质保有限制。

吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保,但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障,所以这台车适合不打算++的「黑网约」,虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在,更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版,NEDC测试续航里程为410公里;动力电池使用宁德时代(CATL)的镍钴锰电芯,系统能量密度超过160WH/KG,优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。

动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机,驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503,轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百,性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP,智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等;舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外,其他基础配置没有缺失,几何A可以当做业余网约车使用。

秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型,指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里,动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂,技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线,配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程,该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保,这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准,非运营车辆则为无限制终身质保。

秦ProEV的车身尺寸为4765*1837*1515,轴距为2718mm,尺寸等级几乎与几何A相当不过实车视觉效果要饱满一些。配置方面比几何A推荐款少了L2级自动驾驶配置,舒适配置多出天窗、皮革座椅等。作为新能源汽车的技术标杆,秦ProEV作为网约车使用还是靠得住的,但如果只是「业余营运」则可以考虑DM混动版,性能与操控远超EV版秦和几何A,这是能够兼顾家用的理想选项,供参考。


编辑:天和Auto

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根据你的需求和可以接受的价位,在这里给你推荐如下。

对于混合动力汽车:这里主要推荐油电混合动力,虽然油气两用的也有人叫混合动力,而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右),但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响,所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大,质量表现也比较稳定。

比亚迪秦Pro 2019款

自动智联劲炫型

参考价:14.69万

该款车为插电式混合动力汽车,满足国六法规要求,工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器,官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。

丰田雷凌双擎

1.8H CVT科技版

参考价:15.08万

该车是一款非插电式油电混合动力汽车,同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器(丰田的看家混动系统),车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。

相比之下,比亚迪秦Pro的动力性能要优于丰田雷凌,而且从整车尺寸参数上看,秦Pro的空间要大一些。而丰田雷凌的电池组质保公里数要高于比亚迪秦,虽然价格高那么一点,但从市场上表现来看丰田雷凌双擎的可靠性要占优势一些。所以个人建议混动可以选择丰田雷凌双擎。

纯电动汽车:推荐比亚迪e3和长安逸动EV460这两款。

比亚迪e3 2020款

300出行版

参考价:14.78万

该车纯电续航里程为305km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量35.2kwh。

长安逸动EV460 2019款

智领版

参考价:13.99万

该车纯电续航里程为405km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量52.56kwh。

就这两款纯电动车而言,长安逸动的纯电续航里程要高于比亚迪e3,因为电池能量大很多。而且车身尺寸也要比比亚迪大,关键是价格还便宜,目前重庆市区很多出租车已经用上了长安逸动的纯电动车。所以从性价比来看,可以选择长安逸动纯电动。

希望以上信息可以帮助你参考!

混动分插电混,和油电混,油电混就丰田雷凌,丰田卡罗拉,丰田混动车质量很好,油耗低15万左右,纯电15万左右我觉得就byd秦,电动车byd不错本身做电池,车质量也很好。

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总之,投资是需要非常理性思考的,不能人云亦云、盲目跟风。如果对投资的项目不了解,也没有一定的经验,即使手里有资金也不能盲目投资。在投资条件不具备的情况下,还不如去投资银行发行的投资基金比较稳妥。

100的资金可用于投资的事情有很多,下面就跟你聊一聊装修方面。从行业本身来说只要不涉及到大的地产公司及建筑公司的精装修项目,基本上100万可以在一年内翻好几翻,投资小,回报大,风险相对小。

2020版轩逸哪款性价比最高,落地多少钱

14代轩逸的车身尺寸为4641mmx1815mmx1450mm。无论是外观还是内饰轩逸都经过了重新设计,不再像老款轩逸那种老气横秋的感觉,外观上镀铬的八字胡加上更大的进气格栅提升了轩逸的年轻气息。加上更加流畅的外观也更显得年轻。也难怪会冠之“小天籁”的称号。全新一代轩逸的内部空间优化也进一步提升,毕竟尺寸更大了,同时内饰设计也不是原来那种比较老气的中控台,而是采用了时下比较流行的悬浮式的中控屏幕,并加上大面积的软质包裹也更加的提升档次。动力上14代轩逸在老款发动机上注入了新的技术,功率也提升到了102kw,139匹马力169牛米的扭矩。虽然功率提升但是轩逸一如往常一样秉持了多出力少吃粮的特点,百公里油耗在5-7升左右。

至于哪一款性价比更高的话,我更推荐悦享版车型,相比于低配的舒享版车型增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、前排无钥匙进入功能、皮质座椅、真皮方向盘、后排中央扶手和8英寸液晶屏自己LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、车前雾灯、大灯延时关闭。这么多配置只需要多花1万块还是很值得的。再高一个配置的智享版比悦享版多了主动刹车、疲劳驾驶提醒,这两个配置要比悦享版多花5千大洋,我个人感觉性价比是不如悦享版的,在往上一个配置的奢享版都14万,14万买个君威,不香吗?所以我认为还是悦享版的性价比更高一些。目前以济南地区为例,悦享版参考价格为,手动挡价格11.6万,落地价格大概在13.3万左右,自动挡价格12.6万,落地价格大概在14.4万左右(全险,第三者100万的标准)


感谢邀请

14代轩逸,现在主推悦享版。优惠也加大了不少,在在广东地区14000徘徊。性价比应该是最高的。

舒享版优惠最大,有16000优惠,但舒享版减配太过份,性价比不高,还是后鼓刹。

而评价日产,就是吃老本吃上瘾了。换个壳继续褥羊毛。但也有褥羊毛的资本。中国人就是注重实用性,经济性。省心省油保值率高为第一选车标准。。轩逸动力差,起步肉,老技术也沿用了这么多年了,还能有这样的销量,确实还能吃几年老本。建议佛系家用选择。

下面还是看看广东地区悦享版的报价吧,仅供参考,觉得贵了的小伙伴直接忽略就好。刚刚帮头条粉丝提了一台灰轩逸。


说性价比高,我前年推荐朋友,朋友的朋友,买了三台轩逸经典,

8万带天窗,自动挡,还送交强险。

你要这么比较,现在买的哪款性价比都不高。

如果我的回答可以帮到你,麻烦你点一下关注,不胜感谢!

标签: # 丰田 # 里程 # 质保

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