越野二手车推荐5-8万以内
想买部6~8万的二手车，家用和放假的时候去旅游一下。请各位大神推荐一下如果你有很铁的兄弟。刚好他在做二手车，这可以买。如果没有，我劝...
2024-07-29
越野二手车推荐5-8万以内
发布于：2024-07-29 20:12:42
来源：互联网
想买部6~8万的二手车，家用和放假的时候去旅游一下。请各位大神推荐一下
如果你有很铁的兄弟。刚好他在做二手车，这可以买。如果没有，我劝你还是不要买了。二手车水不止水深那么简单。事故车，水泡车，火烧车。各大平台都有很多库存的。成本不到一万。能翻好几翻。而且你买的这种车的几率大于百分之80
你好，二手车水太深，这个价位可以考虑新车，如本田飞度，丰田致炫，致享，大众捷达，桑塔纳，这些新车用于家用都很不错的，空间都够用，偶尔旅游也能满足需求
二手车的话可以考虑6年左右的卡罗拉，雷凌，速腾，思域，高尔夫等等，但是汽车已经上了年份，许多配件都在老化，维修保养概率会比新车多很多，就算是开不坏的丰田，6年的车龄也不能保证全无故障出现，家用车图的就是省心，天天这修修那修修，烦死人
个人建议买新的，只要满足需求，就算车型偏小点，也比二手车更靠谱，你不可能知道上任车主是怎么开的车，自己又不是专业的汽修师傅，淘车会很纠结，万一掉坑里了，得不偿失
买一个年限近的法系车或者韩系车是比较合适的，日系车和德系车保值率高。6-8万可以买到很好的韩系车了，比如12～14年左右的起亚K5妥妥的B级车，配置高，颜值高，性能好，性价比绝对比6～8万买的新的国产车要高。我自己家里有辆起亚千里马04年的老车，开了快16年了跑了20多万公里，除了换过水箱轮胎机油机滤外其他没动过，其实韩系车品质也是很好的，不要盲目追捧日系法系车。
去旅游的话，还是比较推荐可以应付多种路况的SUV的。
国产的哈弗H6，长安CS75，吉利博越等，合资福特翼博、别克昂科拉等都可以买到，当然除了这些车型之外下面这几款却是更值得买，下面让我们一起来看看是那几款车吧。
本田缤智(参数|图片)这款车外观设计时尚，内部空间尚可，发动机动力及油耗也完全可以满足日常代步和家用。由于比较高的离地间隙，通过性能也足以应对在城市路面的大部分状况。质量也比较稳定，如果想买一款7万左右的合资SUV二手车的话，缤智还是个比较不错的选择。
日产逍客(参数|图片)是一款受欢迎的紧凑型SUV，性能表现深受消费者的认可，外观造型很时尚，内饰简洁大方，燃油经济性也比较好，舒适性也是同级别最优，质量也比较稳定，总之日产逍客这款车是一台非常实用的SUV。
起亚智跑(参数|图片)是一款比较经典的SUV车型，也是起亚旗下的一款比较成熟的SUV，这款车的最大优势就是性价比非常高，除此之外就是油耗在同级别表现的也很不错，行驶感也很棒，方向盘指向性很精准，外观也很时尚，是比较适合年轻人的一款SUV。
计划购买二手车，帕杰罗、普拉多、汉兰达、哈弗h9哪款汽车适合购买
90%的铺装路面，还是汉兰达吧，你的备选里就只有它是承载式车身，相对于非承载式车身来说在铺装路面上舒适度要好些，可利用空间也大一些。但是汉兰达基本不具备越野能力，不知道你所谓的轻度越野是什么样的情况。还要有脱困能力的话，那就首选普拉多、然后帕杰罗、柴轰9。话说，具体还得看配置。反正我对2.7L的普拉多无爱。
首先H9就算了。
汉兰达2.7两驱也算了吧！如果是2.0增压或3.5四驱的就首选，因为SUV还是比越野车舒服也省。
爱越野的话当然丰田和三菱了，都很强但风格不同。保值率丰田最好。
这四款车其中汉兰达是承载式车身，其他三款车均为非承载式车身。如果您经常在城市驾驶，在不越野的前提下自驾游的话，汉兰达是最合适的。
如果您考虑越野，需要一定的脱困能力，汉兰达就不行了。帕杰罗、普拉多、哈佛H9定位都是越野车，一下咱们一辆一辆的聊。
哈弗H9：目前二手车市场行情15万左右就能收到2015年上牌的车，相比于普拉多和帕杰罗价格要低不少。H9在这三款车中越野能力是稍差一点的，但是城市铺装路面行驶感受是优于帕杰罗和普拉多的，油耗比较高，不过这类硬派越野车没有什么太省油的。
三菱帕杰罗：如果喜欢越野的话，帕杰罗是个不错的选择，新车和二手车都比普拉多价格低不少，而越野能力完全不逊于普拉多。二手车市场中的帕杰罗大部分是V93，也会有平行进口的中东版V97和V93，中规版和中东版的配置略有不同，对价格有影响的配置主要是后桥差速锁，在选择二手车时最直接的就是看车辆铭牌来分辨。另外，选择这类越野车时，建议上架检测，看看有没有重度越野史。
目前中规版V93在2015年上牌的普遍27万左右，如果对越野感兴趣，帕杰罗是个不错的选择，相比于普拉多性价比更高，而且超选四驱系统在越野时的表现也很让人满意。
普拉多：这车最重要的是皮实耐用，可靠性高，这也是一些专业越野玩家选择普拉多的重要原因。普拉多算保值率比较高的二手车，如果追求性价比的话，更推荐选择帕杰罗，但普拉多更均衡，实在找不出什么可吐槽的地方。
总体来说，您考虑的这4款车型，汉兰达适合城市铺装路面使用，短途自家也能完全胜任。另外三款车型均为非承载式车身的越野车，价格差异也不小，各有各的优势，具体怎么选择得看您的用车需求及预算情况而定。
推荐H9，别被黑子们说的保值率，油耗忽悠了。汉兰达不是越野车，只是SUⅤ，稍陡的坡是汉兰达的恶梦。现在马路杀手越来越多，你不撞别人，别人可没说不撞你。所以如果你经常出远门，带大梁的非承载式是首选，排除汉兰达！
还几年油耗可以买汉兰达？不知你怎么算出来的？汉兰达，帕杰罗，普拉多都不用油？就算他们不用油，H9每公里油耗1.5元，每年2万公里也就3万元。汉兰达30万，也要10年。
更何况，帐不是这样算的！我们以普拉多为参照，不说3.5的，就以2700为例，首先，配置上H9完胜，动力，越野性，舒适性也胜出。其次购车成本要比H9多近20万，如果加上购置税差，保养费差，保险费差，两车差异达25万。2700油耗也不会太低，就算每公里节省0.3元，一年2万公里也就0.6万元，10年才6万。10年后，H9卖6万元，10年20万公里的普拉多2700能卖30万？更别说20万这10年的利息！
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