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2.0t车型销量排行

发布于:2024-07-30 12:12:25 来源:互联网

22年2月份轿车销量排行完整

2022年2月份轿车销量排行完整版首先是排行轿车销量第26名的则是吉利轿车,吉利轿车销量在22年2月份轿车累计销量为56865台,表现不佳,22年2月份轿车销量排行第25名则是比亚迪唐汽车,比亚迪唐汽车累计销量则是为是56566台,比吉利轿车略高一些而已。

2.0t车型销量排行

1、宝马5系

2022年上半年销量:94679辆

宝马5系是国内知名的口碑具佳的中大型豪华轿车,车身很修长,前脸采用经典的双肾式进气格栅设计,售价43.39-55.19万元,内饰很精致,操控性很不错,搭载2.0T涡轮增压发动机,动力强劲。2022年上半年销量:94679辆,排名第一。

2、比亚迪汉

2022年上半年销量:85095辆

比亚迪汉是比亚迪旗下的新能源中大型轿车,外观设计很时尚,内饰也很时尚,布局层次分明,座椅采用皮革装饰,售价21.48-32.98万,纯电续航里程605公里。2022年上半年销量:85095辆,排名第二。

3、奔驰E级

2022年上半年销量:75144辆

奔驰E级也是国内比较受欢迎的中大型豪华商务轿车,颜值不错,内饰很富有档次感,空间宽敞,售价43.68-54.88万,搭载2.0T涡轮增压发动机。2022年上半年销量:75144辆,排名第三。

22年d级车销量排行

No.1 奔驰(进口) 奔驰S级

销量:7951辆

2022款 S 450 L 4MATIC,碧玺红车漆搭配米白色内饰,2.5T涡轮增压发动机(48V轻混)367马力,指导价127.88万元,优惠6万元,优惠后售价121.88万元。

No.2 保时捷 Panamera

销量:5898辆

2022款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T,黑玉色金属漆搭配波尔多红黑双拼内饰,2.9T双涡轮增压发动机(插混)330马力,指导价116.80万元,选装配置后总价136.82万元,优惠10万元,优惠后售价126.82万元。

22年的d级别的汽车销量排行分别是:第一名则是归属于这款广汽威兰达SUV,总体累计销量为868596台,第二名则是这款广汽丰田荣放汽车,累计销量为568566台。

第三名则是属于本田凌派汽车。其中像是这款22年d级别汽车:丰田汉兰达SUV,销量创造了历史。非常不错的d级别汽车车型。

哈弗H6月销不足2万辆!2022年2月销量最大的十五款SUV都有谁

哈弗H6的销量排名下滑后·排序如下

国产SUV最新销量排名如下:

  1. 宋系列,24534辆
  2. 哈弗H6,19620辆
  3. 长安CS75系列,13615辆
  4. 红旗HS5,12311辆
  5. 吉利博越,10780辆
  6. 奇瑞瑞虎8,10564辆
  7. 唐系列,10426辆
  8. 欧尚X5,10234辆
  9. 传祺GS4,10163辆
  10. 吉利缤越,10073辆

前十名就是这样了,再加五个席位则是荣威RX5、8871辆,理想ONE、8414辆,名爵ZS、7790辆,哈弗大狗、7423辆,吉利星越L、7022辆。

2.0t车型销量排行 - 爱尚汽车

有没有发现格局已经变了?

曾经的前五强都是15万以内的主流车,而且以燃油车为主,哈弗H6、博越、CS75系列、瑞虎系列再加上传祺GS4,基本就是这样了;现在的销冠已经变成宋系列,这就说明了新能源汽车已经得到了消费者的普遍认可,选车的风向标变了,2022必然会是汽车电动化的重要转折点。

红旗HS5杀入前五名实属不易,因为这辆车的价格定位在20万左右,对标的是一系列合资品牌的紧凑级和中型SUV;此车的热销说明的是自主品牌向上的第一阶段的基础已经非常扎实,国潮汽车替代合资汽车再不是简单的“平替”,而是一种消费升级、品牌与文化的自信。

唐系列的热销也是非常重要的参考,这辆车的价格覆盖19~32万,重合了大多数豪华品牌的主力车型;这也说明了中国品牌的高端定位已经获得市场认可,此车的月销量已经反超奥迪和宝马,目前只有奔驰GLC的同期销量略高一点,不过被反超也是必然的结果,因为近期有很多消费者都在等待全新的唐DM-i AWD。

下滑比较明显的是CS75和博越,这两款车的销量下滑是在预料之中的,因为宋系列的“降维打击目标”必然会是哈弗H6,虽然比亚迪并不会把一个自主品牌当作“打击对象”,宋系列的推出其实是面对20万以内所有燃油动力的SUV的地毯式打击;可是哈弗H6毕竟是销冠,首轮对决还是由这两款车来进行,H6的市场份额被压缩,作为第二和第三名的博越与CS75当然会被连锁反应而波及到。

这两款车的销量走势不会很理想,只有加速汽车混动化升级才有可能重回领奖台。

欧尚X5和缤越两款车的销量还是不错的,因为两车主攻的是10万以内的价格区间段,这个范围内的SUV本就不是主力车型,所以能实现月销量破万确实难得;但也要做好抵御冲击的准备,如果宋系列短期内遇不到对手的话,曾经的老三样怕是都要下探定位,从而对这两款车实现被动的降维打击。

综上所述, SUV的格局已经变了,新能源汽车成为最热门的选项,燃油车的热度集体下降;中高端国产汽车表现越来越好,尤其是唐系列,以及理想ONE这种增程式新能源汽车最为抢眼。

所以作为消费者的我们在选车的时候也可以换换方向了,注重品牌当然选国潮高端,注重品质自然是混合动力或者纯电驱动。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

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标签: # 销量 # 万元 # 汽车

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