中国1月汽车销量下降
汽车销量排行2021年1月2021年1月汽车销量排行1、轩逸,57977辆,售价9 98-14 30万2、哈佛H6,46368辆,售价9 80-15 49万3、
2024-08-05
2021年1月汽车销量排行
1、轩逸,57977辆,售价9.98-14.30万
2、哈佛H6,46368辆,售价9.80-15.49万
3、朗逸,42323辆,售价9.99-16.19
根据中国汽车工业协会统计,2021年1月,新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆,同比分别增长285.8%和238.5%。
新能源汽车已连续7个月刷新单月销量历史记录。其中,纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆,同比分别增长366.6%和287.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆,同比分别增长92.4%和104.7%。
麦肯锡最新调研数据表明,新能源汽车已经在很大程度上改变了中国人的购车观念,现在超过一半的中国人不再愿意为品牌的高溢价买单,也就是说在新能源汽车这条赛道上中国人的消费相对燃油车更加理性,更看重车辆本身的性能,品牌并不是影响他们决策的核心因素,这也从侧面说明为什么宝马奔驰奥迪的电动车在中国卖不动,大家不愿意为那几个徽标多买单。
中国人买车,证明生活水平提高了,是好事。买车没有错,错的是一些人顺序颠倒了,错的是分不清资产与负债之间的区别,甚至是把负债当作资产,只有越来越努力工作了,努力工作的结果,只有越来越贫穷。
有些人确实拥有很多资产,资产产生足够多的现金流流进口袋使人富有。然后再拿出少部分钱来购买豪车,可持续性发展,良性循环。
你的负债是他人的资产,建议先持有资产,其次才是小部分负债。又有面子又可持续性!!!
当谈论到中国的轿车销量排名前三,很多人都会想到名字不太显眼、没有什么豪华感的车型——大众朗逸、日产轩逸和大众速腾。那么这些车型为什么能够长期在市场上保持稳定的销售表现呢?以下是几个可能的原因:
此外,对于“中国人买车还是买面子”的问题,虽然消费者在购车时可能会考虑面子问题,但也有许多消费者更注重车辆的实用性、经济性和耐久性。尤其是在当前国内经济形势下,越来越多的消费者更看重价值和质量,而不是简单地追求品牌或外在形象。因此,这三款车型的成功,更多的是因为它们具备实用性、经济性和可靠性,而不是豪华感。
然而,从整体趋势来看,中国汽车市场逐渐趋向理性消费,消费者更加注重车辆的性能、功能、安全性、燃油经济性等实用性因素,而不是简单地追求车辆的外观和品牌。这也可以从目前市场上SUV和新能源汽车的高销量来看出,消费者越来越注重汽车的实用性和经济性。
当然,在一些特殊的场合,如商务招待和礼仪场合,车辆的品牌和外观等因素可能会更为重要,但这并不代表中国消费者只是在买“面子”,而是基于文化、社会和人际交往的需求选择适当的车辆。
除了合资车型之外,国产车型在近年来的市场表现也是超出了不少人的预期。随着国产车技术的不断提升和品质的提高,越来越多的消费者开始选择购买国产车。
在2023年1月份轿车销量排名中,前十名车型中就有不少国产车型,如吉利帝豪、比亚迪秦Pro、等。这些国产车型在性能、品质、价格等方面都有着相对较高的竞争力,得到了众多消费者的认可和好评。
另外,随着国家政策的推动和消费者对环保、新能源的关注度不断提升,国产新能源车型也得到了较大的发展和市场空间。
在中国文化中,面子和尊重是非常重要的价值观。因此,有些人在购买汽车时可能会考虑到车的品牌、车型、外观等因素,以展示自己的社会地位和经济实力,以及获得他人的尊重和认可。这种购车行为可以被理解为追求面子的一种表现。
然而,也有很多中国消费者在购买汽车时更加注重实用性、安全性、舒适性等因素,而不是单纯地追求面子。这些消费者可能更倾向于购买功能齐全、性价比高的汽车品牌和车型,以满足自己的实际需求。
总之,中国人在购买汽车时可能会考虑到面子和实用性等多种因素。不同的人有不同的偏好和价值观,因此在选择汽车品牌和车型时需要根据自己的实际需求和经济条件做出合理的选择。
根据最新公布的2023年1月全球汽车销量数据,中国汽车市场的表现依然强劲。根据各大汽车厂商公布的数据,以下是2023年1月中国市场轿车销量前十名:
从销量数据来看,中国消费者在购买轿车时似乎更注重实用性和品牌知名度,而不仅仅是面子和豪华。前十名中,以大众和日产为代表的品牌都是性价比较高的品牌。虽然还有一些豪华品牌如宝马、奔驰和奥迪等也占据了一定市场份额,但总体来说,实用和性价比更受消费者青睐。当然,这只是一个大致趋势,消费者的购车决策还受到很多因素的影响,包括个人需求、财力状况、文化背景等等。
排行榜前3名分别是:
【1】比亚迪的宋PLUS新能源,最近月销量49946辆,今年累积销量454985辆,官方指导价为15.38-21.68万。
【2】上汽大众的朗逸,最近月销量41501辆,今年累积销量356696辆,官方指导价为9.99-15.09万。
【3】上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量34523辆,今年累积销量411183辆,官方指导价为3.28-9.99万。
从中国汽车工业协会获悉,11月中国汽车销量252.2万辆,环比增长8.1%,同比下降9.1%,1-11月累计汽车销量2348.9万辆,同比增长4.5%。11月新能源汽车销量45万辆,再创历史新高,环比增长17.3%,同比增长121.1%,1-11月新能源汽车累计销量299万辆,同比增长166.8%,累计销量渗透率提升至12.7%。
1-10月份轿车累计销量排名出炉了,其中共有26款车型突破了10万辆大关,日产轩逸再次毫无悬念夺得冠军,而五菱宏光MINI EV和大众朗逸也都突破了30万辆。丰田卡罗拉、别克英朗、特斯拉Model 3和大众宝来也表现不错,速腾、雷凌和凯美瑞入榜前十。国产车方面,长安逸动表现最好,吉利帝豪、比亚迪秦PLUS和吉利星瑞也都突破了10万辆大关。不过,本田飞度、大众帕萨特、别克君威、本田凌派和起亚焕驰等合资车,1-10月份的表现都很糟糕。1-10月份轿车销量排名出炉,轩逸突破40万大关,雅阁未进前十!
1-10月份累计销量突破20万大关的车型,这些车型都属于一线梯队,日产轩逸高居榜首,而且总销量突破了40万大关,五菱宏光MINI EV凭借近三个月的出色表现,也以32.5万辆夺得亚军,朗逸、卡罗拉和英朗位列前五,这都在大家意料之中。特斯拉Model 3、宝来和速腾也突破20万辆,特斯拉Model 3同比表现不错,但宝来和速腾表现不佳,同比表现都出现了大幅下滑。
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