空中客车所有机型
手上有15万现金,博瑞GE和卡罗拉双引擎应该如何选择博瑞吧,卡罗拉也就那个样子,讲配置讲空间,卡罗拉差多了,而且本来博瑞也不错,不要考...
2024-08-05
博瑞吧,卡罗拉也就那个样子,讲配置讲空间,卡罗拉差多了,而且本来博瑞也不错,不要考虑什么经济性什么保值,吉利这个插电混动也很省油,现在的公路路况都很好,乱开都都很难开坏。
目前新能源的车也可谓是越来越多了,从新能源是个口号到新能源走进千家万户,这里面诞生很多熟悉的面孔,对于混动来说在合资里面我们想到的就是丰田,丰田的双擎系列凭借着在15万元区间完全没有混动竞争对手以及超级省油的特性,还是在近两年取得了十分优异的销量。随着国产车的崛起,在同级别的混动中几乎找不出什么太明显缺点,那就是博瑞GE,随着博瑞GE的到来,使得这个级别的市场也有了竞争,今天我们来聊聊这辆车,要是买车选谁好?
两车在外观上
博瑞GE在外观上沿用了吉利家族式的外观造型设计,水滴式的格气珊,加上镀络的装饰条在外观上显得比较精致,从该车侧身的曲线来看车身显得比较优雅。不过在尾部的基础上和现款的博瑞相比增加比较多的设计,尾灯造型和博瑞相比的话变得更加十分的狭长,在整体的视觉感官上面显得该车更加的宽敞。
卡罗拉双擎在外观上面基本上沿用了老款卡罗拉的造型,不过细心的你会发现卡罗拉在整体的造型上面还是有所不同,但是为了区别在前格栅处点缀了蓝色的装饰元素,格栅与方形式的大灯相连从整体的视觉感上讲双擎和普通版的车区分出来,从而更好的彰显出该车的作为混动的特殊身份便于辨认。
在内饰上面
卡罗拉采用的设计符合卡罗拉市场的定位和需求,全黑的内饰配色,软质的中控包裹材料,显得整洁大方,在内饰的用料上还是经过考究的,圆形的空调出风口,加上蓝光配置的中仪表,显得设计上还是比较有水准,在配置上还算是可以的,能够跟得上时代的需求,多功能方向盘和大尺寸的液晶显示屏等标准配置。
内饰方面,博瑞GE采用了最新的设计风格,都保持了一定的水平,内饰用料上和卡罗拉一致软质的包裹,镀络的银条引领了目光,在配置上,三辐式多功能方向盘12.3英寸全液晶仪表都是该车作为博瑞GE青混的配置和设计上的亮点。体现了少有的豪华感,虽然定价保持了一致,但是从技术上来说的卡罗拉更加的成熟,当然博瑞GE也有着自己的特点,颜值和配置,所以在选择上来说的话,真心的比较难选择。不知道怎么选择才好
首先,这两款车型的产品定位就是不一样的。卡罗拉双擎是紧凑型A级车,博瑞GE的定位则是中型B级车,从外观大小就能轻易分辨:
卡罗拉双擎的三围是4630*1775*1485 轴距是2700mm;
博瑞GE则是4986*1861*1513,轴距为2870mm,
整个身材就比双擎大了一个尺寸,内部空间和乘坐舒适度自然也是相差比较大的。
然后博瑞GE的混动分成了两个版本,插电式混动的PHEV版本以及48V轻混的MHEV版本;卡罗拉双擎采取的混合动力系统是介于两者中间,越堵的情况下越能体现其省油的特点。
如果就技术稳定性而言的话肯定是选双擎,毕竟丰田的混动系统已经卖了这么多年了,相对而言技术更加稳定成熟,无论是在省油性还是平顺性方面都是做的比较好的,在不插电的轻混中,这套混动系统是比较好的一个选择,让人更省心一点。
而博瑞GE的话也是今天新推出的车型,从外观和配置都是比较诱人的,但是毕竟是新推出车型,之后的车型反馈主要还是要靠第一批用户的反馈,所以如果不急着买车的话,建议先观望一段时间,如果GE这边用户反馈和口碑都比较不错的话,选择博瑞GE的性价比肯定比卡罗拉双擎要高。并且选择PHEV版本还能享受到不错的政策补贴。
15万的话选择博瑞GE的MHEV版本是个不错的选择。
空客客机机型:
空客A319、空客A320、空客A321、空客A330、空客A340
机型座位数:
大型宽体飞机:座位数在200以上,飞机上有双通道通行
中型飞机:指单通道飞机,载客在100人以上,200人以下
小型飞机:指100座以下飞机,多用于支线飞行
区别波音和空客:
看频闪灯,双闪是空客,单闪是波音。
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