空中客车所有机型
手上有15万现金,博瑞GE和卡罗拉双引擎应该如何选择博瑞吧,卡罗拉也就那个样子,讲配置讲空间,卡罗拉差多了,而且本来博瑞也不错,不要考...
2024-08-05
2017年的大众途锐车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价值的65折左右。大众途锐车型作为大众公司的一款豪华型的越野车,在国内市场上的销量还是比较不错的,这款车型的外观制作的并不是特别的张扬,属于一种低调的奢华,在二手市场上的保值率并不是特别的高,主要是因为它的燃油消耗量太大了,百公里基本上都在14升以上。
车龄不长,如果没有大事故,没有泡水,是值得买的。13款途锐汽车柴油版是值得购买的。这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买
2011款途锐二手车值不是卖图类的话,相对来说它是属于豪车,但是说这款车辆您去买的话一定要检查一下它的发动机是不是还很正常的能使用,就是说他的车辆以前有没有发生过一些泡水之类的,还有就是发生一些碰撞,导致更换一些零配件漆面和内饰之类的还行不行,如果这些的问题都不大的话,只是价格问题,价格如果是合适的话,2011款的途锐还是值得去入手的。
1、途锐还是比较不错的,可以考虑,不过挑选二手车的话,你还是仔细一点:看好车况,发动机,变速器,水箱这些有没的问题,这也是对自己财产和安全的保障前提;
2、到了大众途锐这个价位的车型,其实都值得买,但购买时建议多方咨询同级别车型,没准儿能得到意外的收获,现款大众途锐,如果对车辆外观追求新鲜的车友,可以稍等,因为新途锐已经“在路上”了;
3、2011款途锐,在车辆外观方面更显威武大气,这也是目前大众家族最新的家族特征了,就大众车侧线条来说,大众设计师一如既往的懒惰,一直坚持的平直线条让大众途锐在大众家族中并没有具备很高的辨识度。
我老婆开的是12款3.0T。保养现在不去4S店了,机油加的嘉实多极护,1000左右,跑了11万公里了 ,去过西藏、新疆、东北、四川等地。这车加速快,高速稳定,市内油耗在12个左右,高速不到10;老报发动机故障(维修工说加的油品质不行,更换了一次火花塞,每个200元)再就是音响效果太差,我觉得还不如我的帕萨特。
不知道您那儿得到的维修费用多的感觉。车属于保养贵的,毕竟大件都是进口的。如果你非要撞个车修理多少钱,那没法便宜。
楼下什么烧机油,修车,漏水,基本也都是道听途说,五年那一批车没听说烧机油,那辆08年的烧倒有可能,也没听说台台烧,和二代EA888一样,有概率,看运气。漏水的车早就召回过了,召回的意思是这事儿车商能搞定,你要担心的是那些有问题不召回的。
最后剩修车的事儿了,您要是一定找只会修捷达的馆子修途锐。。。不送了。
我朋友有一台15年的途锐顶配 全时四驱底盘升降等都有了 当时提车上牌下来90万了[恐惧]开了5万多公里 平时上下班偶尔郊游 总体质量还是比较稳定的 外观特别是侧面跟卡宴非常接近 前脸设计比较低调 3.0T机械增压引擎动力还是够用的 0-100公里加速时间7秒 由于是机械增压转速越高动力越强 2000转之前感觉非常温柔 深踩油门才能感受到这个发动机的魅力 综合油耗15升左右[捂脸] 不算低 空间一般 只能说够用 没有它的小弟途观L空间大 去年出现一次后备箱漏水 更换天窗排水管道解决 暂时没有发现其他问题 进口大众的保养维修还是比较贵的 一般都是去靠谱的连锁维修店 能省不少费用 途锐的保值率不高 目前二手车5年左右的途锐价格二十多万 车价倒是不高 如果车况精品的话还是值得入手的[爱慕]
希望对你有所帮助
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