停车时间长了刹车踩不下去怎么办
汽车熄火后无刹车怎么办液压制动(油刹),熄火后刹车肯定是有的,只是没有了助力,但是刹车还是有的。只是需求的人力就大了,基本你的脚往死里踩...
2024-08-06
液压制动(油刹),熄火后刹车肯定是有的,只是没有了助力,但是刹车还是有的。只是需求的人力就大了,基本你的脚往死里踩才能有点反应(就像你熄火后方向盘没助力,那是相当的重)。而一般的小车熄火后,因为真空助力泵,最后的真空度还是有的(发动机运转吸气,在助力泵里的一边产生真空度,用这压力差来助力)但是基本只能供你踩最后一脚,就没有助力了。当然如果是电子液压助力(EHB)就不一样了,基本上发动机不工作,液压泵不工作。。
汽车刹车是需要发动机工作产生真空助力的。发动机熄火后没有真空负压刹车就会变得特别硬。
扩展资料
现在的车辆靠发动机提供刹车和转向助力,熄火后没有助力,只能用手刹,脚刹是没用的。
踩刹车不让车子熄火的原则是:刹车时,车速达到当前档位的最低速度要求时,必须踩离合,不然会出现脱档直至熄火。
除非在空档状态。反过来讲就是踩刹车时,车的速度还可支撑不致于出现脱档时,是不会熄火的。那么这样就可以把握好踩刹车时何时踩下离合的时机比较合适了。
其实汽车刚熄火后不是完全无刹车,只是制动力下降了。
遇到这种情况通常采用抢挂低速档利用发动机牵引力降低车速的方法(即使在熄火的情况下也可操作),在车速降下来后,利用手刹制动将车停下来!
1.
汽车停得久了,刹车就有可能会卡住,启动汽车,汽车也动不了。车主可以尝试的一个是强制启动汽车,把油门猛轰,只要后轮动了就没事了。
2.
第二个是把轮胎拆下来后,按照制动盘拿锤子之类的硬物品,让制动盘和制动片的结合面松开就行了。加油
汽车发动机熄火后(不管汽车是动态静态),脚刹不是没用了,只是失去助力了,过去的汽车(油刹)没有助力不是一样开吗?办法就是一脚半刹车,即第一脚踩下刹车,然后松开刹车(注意不要松完)再踩。
真空助力泵靠发动机来带动,发动机不转,真空助力泵不工作,刹车非常硬,踩不下去。这就是不让空挡滑行的道理,如果带挡滑行,发动机即使熄火,也依然转动,真空助力泵也依然工作,刹车和转向也有,不会失控。
首先我们来了解一下汽车制动系统的结构。
汽车制动系统主要由制动踏板,真空助力器,制动总泵,制动分泵,制动片,制动盘以及制动油管组成。
制动原理:
踩下制动踏板,在真空助力泵的作用下推动制动总泵活塞移动并产生液压力,从而推动各车轮制动分泵活塞运动,使制动钳抱住制动盘,产生制动力使汽车减速或停车。
在整个制动过程中,真空助力泵起到了强大的辅助作用。而真空助力泵的动力源又来自发动机。当发动机熄火后,真空助力泵便失去了助力的功能。单靠我们踩制动踏板的力量是很难推动制动总泵的活塞的,所以,踩起来会感觉刹车很硬,再踩几下就完全踩不动。即,脚刹没用了。
不但如此,当发动机处于熄火状态时,方向盘的助力也是没有的,搬动方向盘时会非常重。
所以,在发动机熄火状态下我们千万不能去移动车,以免刹车和方向失控导致重大事故和隐患。
希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!
现在的小型车基本上都是采用的真空助力刹车!而真空来自于发动机吸气。一旦车辆熄火,踩刹车就只有第一下真空还能起作用,只要一放刹车,再踩第二下,真空助力就消失了。此时踩刹车,就会感觉刹车很重,需要使很大力才能踩下,这说明没有真空助力了!
但是您的提问仍然不正确!因为没有真空助力,刹车仍然在起作用,并非刹车失效了。只是没有助力的情况下,刹车性能大幅度降低,而且踩刹车所需的力量会加大很多。
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