一万一下的二手车推荐车型有哪些
今天是双十一,有哪些一万元以内值得入手的二手车推荐呢一万元预算的话合资车型中买得到的都差不多一年两审了而且后期维护费钱所以不推荐。...
2024-08-09
一万元预算的话合资车型中买得到的都差不多一年两审了而且后期维护费钱所以不推荐。只能在国产车型中选择一些年限还不算很长的车型。那么一万元大概可以买到些什么车呢?比如一些六七年车龄的面包车,如五菱之光,长安之星,东风小康之类的。考虑面包车的话推荐五菱之光,变速箱档位会比较清晰一点,毕竟是上海通用的技术,有点合资底儿。微型车的话能买到13年左右的比亚迪F0,外观小巧可爱省油,但考虑到你在山城重庆,1.0的动力可能稍显乏力。如要空间和动力好点就选择11年左右的比亚迪F3,想当年满大街的比亚迪F3出租车和++,质量经过市场验证的,当然小问题也有,只不过容易维修,保养便宜。类似车型还有吉利远景,吉利帝豪。
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双十一是全民狂欢购物节,这么多年来,从刚开始的“买得到”,到“买得好”“边买边玩”,再到现在的“跨境购”“智能化体验式购物”,电商购物的不断升级,也是中国消费升级的一个缩影。
今年的双十一再破新纪录,一天的成交金额2684亿元,展现出新消费的澎湃力量,而汽车电商也为今年的活动贡献了力量。线上新车虽然卖得如火如荼,但更多务实的消费者不再盲目跟风,对于如何选择一台二手车更是如此。
刚刚手里有一台万元级别的二手车——别克凯越旅行版,能练手,够实用,面子里子都有。虽然是老车,但是拥有一种温暖的情怀。
别克凯越旅行版应该是国产紧凑轿车中的第一款旅行车,定位于享受生活,乐于出行的一群人。10万元级别的家用轿车在当时是主流,宽大的空间,实用的配置,加上别克品牌加持,怎么看都觉得喜欢。
2009年1月上户,行驶7.5万公里,车主似乎只满足日常家用出行,并没有发挥出旅行车的乐趣。在我看来,郊游、野营、烧烤、钓鱼一样都不能少,745L的后备箱空间十分宽大,能满足我各种对于郊外的向往。
动力不要奢求激烈,这是一台安享于舒适的车。1.8L自吸发动机能输出88KW的动力,踩着油门去踏青刚刚好,天窗让温和的阳光洒进来,既能安全平稳地到达,又能仔细品味沿途的风景。整车尺寸4580*1725*1500mm,现在看起来毫不起眼,但在当时,这样的身材可要比一般的A级车大上一圈。
虽说旅行版是由三厢车改款而来,但侧面线条比较均匀,尾部收纳十分协调,并没有以往某些旅行车的“突兀感”,保持了整车的美感。车顶的旅行架即表明了身份,又为整车风格增添了一丝亮点,对于喜欢野营露宿的朋友来说,更具有实用性。
内饰造型中规中矩,谈不上新颖,但也不显老旧。木质装饰提升了质感,加上别克精细的做工工艺,整体表现还是不错的。中控台的10寸触摸大屏是车主后改的,操作简便,反应灵敏,听歌影视样样不落。既符合当下潮流品味,更为车内增添了娱乐氛围。
宽大的内部空间是凯越旅行车最值得称道的,后排坐三个人仍然很宽敞。座椅采用了真皮材料,宽大厚实,包裹性强,这么多年,依然整洁如新。
双十一成就了许多人的梦想,希望这辆车也能成为您未来幸福生活的新起点!
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谢谢邀请,如果按一万块钱了预算的话,应该买不到什么好车,我给你讲个我自己的例子。
我原来开的是比亚迪fo,13年7月上的牌,19年4月份卖的,一共行使了9万公里(我上班的地方有点远),卖了8000块钱。
所以说按照楼主的预算,也就买个微型车,如比亚迪fo、奇瑞QQ、乐驰等,再就是年限比较长的车了,如吉利金刚等
以前只是自己的一点想法,有说的不对的还请见谅!
川崎Z250SL 二手可以的。
川崎z250sl是单缸的,这款入门街车采用水冷散热的单缸引擎,排气量及马力输出分别是249cc及28ps,重量只有150kg,较Z300轻20kg,推车时更感到容易及轻松,而只有785mm座高可让大部份骑士乘座时都可轻松双脚踏地。此外,KAWASAKI Z250SL ABS采用电子燃油喷注供油,并配备ABS防锁死煞车系统。
一万以下主要推荐威虎2013款。
首先,这款皮卡在8000-10000左右就能收到不错的二手,它的外观比较宽松,和一般的皮卡车区别不大。这款车的起步动能可以达到0.6g左右,平均速度可以达到60千米/h。载重方面,这款车最多能承载0.4吨的重物,而且经过满载测试后,它的起步速度仍然可以达到0.6g,算是皮卡车中动力系统比较厉害的一款了。
这款车采用了一个2.5t的发动机,型号属于威虎的L4定制版,虽然靠柴油驱动,但耗能和汽油差不多,所以相比之下比汽油更省钱。这款车采用了手动挡变速,对于一般的老用户来说很熟悉,而且最高有五档的变速,既适合爬满坡,也适合在高速上行驶。
另外,这款车虽然属于皮卡,但内部座位增加到了五个,相比于一般皮卡的两个可是多了不少。这款车分为前后两个制动器,分别采用了通风式和轮毂式,在转弯方面性能也不错。
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