全球低调实用汽车排行榜有哪些车型呢

开什么车既不失身份又不露富

顶配迈腾

只要不是奔着奔驰S级和以上的车型，迈腾都能做到不失身份且不露富，为啥？

不管键盘侠怎么说，迈腾在中国人心中的品牌光环依然非常强势，因为它代表着稳重、低调、商务。这里的光环不仅是大众赋予的，更是产品力赋予的。

要知道，集外观大气、内饰精致、后排空间大、配置丰富、品牌加持、自带商务范的车型，迈腾仅此一家。而这些足够满足99%的车主需求，同时面子非常到位。

换句话来说，很多时候你无法看透一个迈腾车主有多少资产，这台车。一个白领可以开，小老板可以开，前途无量的公务员可以开，事业有成的高管同样可以开。多样的用户群体，让别人无法通过车，给你的身份，或你的财富定性，有足够的迷惑性。

开顶配或高配迈腾，足够给你非常棒的综合体验，同时由于其跨用户的属性，又能让他人无法通过车来看透你。

不失身份，又不露富。

完美

看到这个问题我首先想到了一句话，低调是最牛B的炫耀。看来在头条混迹的土豪，气质都有了质的飞跃。废话不说，推荐开始：

首先考虑到不失身份，那就必须是一线豪华品牌，全车进口，市场保有率较低，保值率还高。这是基本条件。在这里我要说一下为什么要选择保值率高。首先当你想换车的时候它的二手残值比较高，但不是最主要的，根本原因是当它成为二手车时，车价依然坚挺到一般人消费不起，这才是选它的根本原因，有很多车主买车时花了大价钱，可几年以后发现二手市场上比比皆是，很多普通消费者都能购买，是不是有种身份尽失的感觉，所以要提前预防。举例说明（别克林荫大道，昂科雷，捷豹F-pace，特斯拉ModelS）

其次考虑不露富，这就有点困难了，国内对奔驰，宝马，奥迪的品牌认可度较高，妥妥的富人座驾，所以直接排除。美系豪车凯迪拉克近几年一直忙着自降身价，保值率也是个问题，所以也要排除，路虎太张扬，沃尔沃又拜了吉利的干爹，所以排除。靠谱的也就日系三剑客了，讴歌在国内一直不火，英菲尼迪到了国内也扑街了。

最终靠谱的就剩雷克萨斯了。国内保有量还算可以，品牌认可度也比较高，整车进口，主要是销售还加价，二手保值率绝对排在前几。 一不小心就变成了大家不认识的凌志了。

ES系列，LS系列都是不错的选择。如果要买SUV本人就不推荐雷克萨斯了。大众有款进口车型—途锐，车标不知道骗了多少人，低调炫耀的完美演绎者。需要的朋友自行查阅资料，也可直接私我。谢谢

谢邀

随着生活水平的提高，很多人开的车也越来越好，但是不同于其他产品，你开的车非常容易暴露你的经济实力，而有相当一部分人又希望自己能够低调一些，或者他们的工作性质之类的客观因素不允许他们高调，因此他们希望能选择一些既不失身份同时又能够保持低调不露富的车型作为自己的爱车，我们今天就一起来看看有哪些车型值得选择。

雷克萨斯ES

作为一台豪华行政级轿车，雷克萨斯ES身上的争议就从没有停下来过，和其他同级别车型相比，ES全系没有采用涡轮增压发动机，车长也没有超过5米，这都是关于它吐槽点，因为也经常有人认为ES的定位应该是一台豪华品牌中型车而非中大型车。

我们今天并不准备讨论ES的定位究竟如何，但事实上市场对于ES的认可度是毋庸置疑的，因此如果你是一个成功人士的话，那选择这台ES是一件非常符合你身份的决定，另一方面，由于这台ES的起步动力从2.0L自然吸气发动机开始，这也拉低了ES的入门门槛，最低29万元的售价和最高48.3万元的指导价中间有接近20万元的差价，如果你真的希望买一台自己用着非常舒服的车同时又希望低调的话，那你买一台ES300顶配车型回来再把尾标扣掉，然后告诉亲戚朋友你买的其实是一台入门版的ES200，对于那些对车不太熟悉的人来说是完全行得通的，这应该可以算得上是最为低调的一种做法了。

大众辉昂

大众在普通合资车市场是一个认可度非常高的品牌，但是在豪华品牌面前，大众的品牌认可度似乎一下就失去了作用，这也让大众这个品牌止步于30万元这个价格区间，一旦超过了30万元这个预算之后，大众车型就失去了市场，这样一个局面无意之中也造就了一个辉昂这样一台低调而又不失身份的车型存在。

和奥迪A6L同样采用MLB Evo平台的辉昂从“骨子”里就要比其他采用MQB平台的大众车型更高端，不同于迈腾和帕萨特380TSI已经是全系最高动力车型，辉昂起步就已经是380TSI车型，除此之外，这台辉昂还有采用3.0T V6机械增压的480车型。在售价方面，这台辉昂的官方指导价从34万元一直到63.9万元，其价格区间比雷克萨斯ES还要大，对于一个稍微懂车的人来说，当你开着一台辉昂的时候，他都不太敢从你的车来判断你的身价，因为也许你本来只是想买一台帕萨特稍微多加了一两万预算换了一台辉昂，也有可能本来想买一台奥迪A6L但是希望能低调一点所以买了一台辉昂，总之，这台辉昂是一台让车主很难被别人猜透的车型。

沃尔沃S90

说到“低调”，恐怕没有车能比得过沃尔沃在这方面的“造诣”了，早年沃尔沃车型价值不菲，同时品牌又不太为人所知，因此很多希望隐藏自身实力的富豪都会选择当年还叫“富豪”的沃尔沃，而这样一个传统一直被延续到了现在，沃尔沃一直是医生、律师以及公务员等隐性高收入群体青睐的对象。

和宝马5系以及奔驰E级等车型相比，这台沃尔沃S90同样也是豪华品牌中大型轿车，但是在品牌的认可度上，这台S90却要比5系以及E级差很多，因此目前S90的售价也非常便宜，最低配车型已经降入了30万这个价格区间。如果你选择这台沃尔沃S90的话，在你需要对别人低调的时候，你可以告诉他们你买这台车只花了二三十万，而在你需要高调一点的时候，这台S90豪华行政轿车的属性本身又已经证明了这点，在和车主的“面子”配合这件事情上，这台S90可谓“进可攻退可守”。

以上三台都是让车主既不失身份同时又比较低调不露富的车型，如果你的职业或者你的性格都需要你低调的话，那么你完全可以在这三台车当中选择。

以上

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对于很多人来说，车子也是车主身份的一种体现，据调查显示，有很多人在买车时，除了追求汽车的舒适度以外，更多的是希望车可以显示出自己的身份；那么开什么车既不失身份又不露富呢？这4款车不会让你失望，好好看清楚。

第一款车，雷克萨斯ES。

这款车算得上是LEXUS雷克萨斯在历史上最成功的、也是销量最高的车型之一了，自从1989年的第一代ES面世以来，这款车在国际市场上早就成为了豪华、优雅、舒适的代名词了。这款车的在外观上给人的感觉是大气优雅，低调内敛，车身的线条流畅，内部的装饰整体设计风格是以商务型为主，它的配置丰富，做工精致细腻，最重要的是空间足够宽阔，乘坐也很宽松舒适，最后再加上全景式天窗设计，无意间也增加了一丝浪漫的气息。

第二款车，大众辉昂。

这款车在车身的设计上沿用了之前的CCoupe概念车的思路，前格栅与LED前面的大灯融为一体并向车身延伸，侧面腰线贯穿整个车身，延伸至尾灯上方；而双层尾灯的设计也是别出心裁，下层向内收缩，错落有致，内饰的设计依旧是标准的大众风格，但是在配置方面有了新的表现，除了配备夜视等高科技系统，电动调节后背座椅的设计也是更加的人性化，可实现独立的通风或加热功能；各种高科技因素都让人都让人觉得既不失身份又不露富啊！

第三款车，英菲尼迪Q70L。

这款车在外观上，前脸采用了最新的家族式进气格栅，前大灯也加入了LED的光源，给人的强烈的视觉冲击力更强，这款车作为中期改良款车型，主要是在外观上进行了比较大的改动，放弃了以前商务气息强烈的设计，将更多时尚的元素融入到其中，它给人的第一感觉就是不张扬而且很又辨识度，这款车绝对是一款低调但又不失身份的品牌代表。

第四款车，红旗SH7。

这款车的品牌是中国的老牌子，而这款车也像是中国一样，内敛而不张扬，极具大国风范，这款车的前脸采用了经典元素的进气格栅，中间是红色的饰条，与上方红色的标志在视觉上融为一体。两侧的前大灯与前格栅饰条连接，下包围采用的是贯穿式设计，从车身侧面来看，每一个线条都是优雅而柔美，圆润中透着一丝沉稳，就像中国带给世界的感觉一样，沉稳可靠。内饰的风格也是恰到好处，精巧而又细致，整体给人的而感觉就是中规中矩，有属于中国自己的独特风格。

无形装逼最致命，于无声处有惊雷。楼主是中庸之人，但也不想完全失了分量，选择的车既要不失身份又不漏富，建议首选二线豪华汽车。

一、大众辉腾

你一定听过一句话:不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母。说的就是辉腾，这车低调奢华，外观沉稳大气，毫不张扬，乍一看还以为就是帕萨特，但是一看大众下面那字母，瞬间就高大上了，百万级的车，在哪儿也够撑场面了，这车可高调可低调，无形装逼说的就是它吧。

二、雷克萨斯ls

上车有型，下车有声。雷克萨斯作为二线豪华品牌，别具一格的动感外观给你不一样的体验，一般人看这车觉得应该是个好车，但觉得也就值二三十万吧，当他们目送你微笑着下车走向远方，纷纷猜测这车到底多少钱，一会儿就目瞪口呆了，百万级的车能够如此低调，“事了拂衣去，深藏身与名”说的就是你。是不是无形装逼。

三、奥迪A8

相对于前两款，奥迪知名度更大一些。作为BBA中的一员，奥迪已经在某种程度上比较低调了，以前的官方用车选择过黑色奥迪，就是因为它沉稳大气不张扬，却又能彰显身份。它不像宝马奔驰那样毫无悬念地成为女生眼中的豪华车，却又实实在在是豪车的价格与品质。要论低调奢华，A8一出，谁与争锋。

以上三款，足够楼主淡然处之，却又能抬手为云，覆手为雨了。若要，不同价位，推荐品牌同上。

最无聊的时候，你都会找哪些电影来看

实在没有电影可看时，喜欢拿出一堆老片子，从头看到尾。粗人一个，不太懂艺术，对动作、战争片比较热衷，最爱干事的就是重温《谍影重重》三部曲（不包括第四部，有时候连第五部也甩出来不看）。

不要问我是谁，只要懂得沉默的力量

严格来说，《谍影重重》三部曲就是一个关于“我是谁”的故事，和很多动作片一样，经不起谨慎的推敲，但没人否认其在动作电影中的开创地位。

《谍影重重》横空出世之前，谍战动作片的走向就是：大家一门心思的追《007》、《碟中谍》，怎么炫酷、华丽怎么玩，男主一定要帅气潇洒、睿智过人，女郎们换着花样展示女性魅力。

这类片子起初让人热血沸腾，眼花缭乱，看多了其实也腻。

《谍影重重》的男主不算帅（求不要误伤：本人呆蒙粉），总是处于危机四伏、八方威胁的尴尬境地，没有什么高科技的武器，也基本没有盟友的支援，打斗全靠拳头++和就地取材，明枪暗箭都来算计，被套路了还得忍气吞声，搬到第三世界低调做人，成天穿的破破烂烂，老婆和车一个都没保住。

但是，这么极端的环境，就是特工的生存状态，看起来写实又残酷。面对不孔不入的组织和与自己一样优秀的特工，只有永远保持沉默，利用仅有的体力和脑力，与不可能战胜的敌人斗智斗勇，才能勉强获得一线生机。

就是就是这种逆势生长的“沉默的力量”，让我爱上了《谍影重重》和永远不苟言笑、一脸面瘫的呆蒙。

如果你感觉很无聊的话，我可以建议你去看喜剧 。

在电视剧这一块，韩国跟欧美的做的比较不错，但是喜剧我了解的韩国的多一点。

韩剧，《请回答1988》。

这部剧主要讲了1988年在韩国首尔街区的一个叫双门桥的胡同里，5口人家的故事。暖心又搞笑。总共20期，但是单集时长比较长。

韩剧，《搞笑一家人》。

这个片子是一个比较老的片子了，讲的是一家一家三代人七八个人的故事。全程笑点。值得一看。

找综艺节目，爱看吐槽大会，奇葩说，王牌对王牌，明星大侦探等等。明星大侦探看了一季，每看一期就吓得好几晚睡不好，别人都取笑我，看个综艺节目还能吓破胆。后来总睡不好，新的一季都没敢看了。但心里总还是想看的。

再有就是有时候几刷美剧，有破产姐妹，尼基塔，西部世界，越狱等。其中破产姐妹随便点开一集看都会让人心情放松下来。

电影，一般情况下我看过一遍的就不想再看第二遍，但个别还是有几部刷了二遍的，那就是少年派的奇幻漂流，还有夏洛特烦恼等。

在自己无聊的时候，一个人在房间里面会找一部直接刺激你的感官，令你肾上腺素大量飙升，就好比玩游戏一般难以忘记，《死亡飞车》就是后者的典型代表。

那种几乎从头到尾的引擎声、刹车声以及弹药发射的声音，膨胀了人的听觉神经，并且随着凌厉节奏的画面进入眼球，渗透进心脏、血液，硬碰硬的质感真实到让你无法在沙发上坐稳，追车不是追车而是把命挂在两块高速运动的铁块上对撞。

在死亡飞车里，每个刺头都个性张扬，冷血狂暴。冷却的血液，在这昏暗肮脏的锈迹色中，只有用重金属的摇滚、裸露的女体，才能得到释放。

每一场死亡比赛，就是一场绞肉机，每个牛逼哄哄的选手来到这一关，要经历多少次九死一生？最终，站在巅峰的，却往往只有那一个。

阿甘正传，肖申克的救赎，虎口脱险，憨豆先生，姜文的鬼子来了，阳光灿烂的日子，血战台儿庄，罗马假日，巴顿将军，教父，大话西游，赌神，英雄本色，喜剧之王，等等。多了去了！

本人日收入为10万人民币左右，做人低调，请问买什么车好

大家不要揶揄他了，日收入10万元的人还不少呢，换成月收入是300万元而已。我身边月收入超过200万元的不少于十二个人。他们都是物业经营的、广州人俗称的“收租佬”，收租物业都是五万平以上的。他们只有两个开奔驰，一个开保时捷卡宴，其他的都是开4-50万的车。坐标广州白云区。

十大耐用省油车排名

10、三菱 Mirage

百公里油耗6.36升，城市油耗8.40升，高速油耗5.00升。这款车省油廉价，车身细巧，耐用度高。

9、福特C-Max

百公里油耗6.36升，城市油耗6.72升，高速油耗6.19升。福特 C-MAX是国内首款在售的插电式混动MPV，官方售价为21.98万元，福特4S店实际优惠价为15.98万元。

8、 丰田 凯美瑞

百公里油耗6.19升，城市油耗7.35升，高速油耗5.47升。凯美瑞这个名字我想在国内我们应当都现已耳熟能详了，现在依旧是商场上日系中高级车抢手车型之一。

7 、现代 索纳塔

百公里油耗6.03升，城市油耗7.59升，高速油耗5.11升。它被看做是北京现代寄予殷切期望的一款车型，通过一年的商场历练，超过13万台的总销量也足以证明了这款车型的成功。

6、福特Fusion

百公里油耗6.03升，城市油耗6.72升，高速油耗5.47升。如果你喜爱要一台年轻些、有体面的中级车，一起还期望高性价比，新蒙迪欧1.5T很值得你细细研讨。

5 、雷克萨斯 CT 200h

百公里油耗5.88升，城市油耗7.59升，高速油耗5.00升。雷克萨斯承诺电池的寿数现已做到与整车相同，车能开多久，电池就能用多久，还供给6年或15万公里的免费保修免费养护效劳，所以寿数方面根本不用过分忧虑。

4、丰田普锐斯V

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗5.00升。丰田第四代普锐斯，根据其全新TNGA渠道(即Toyota New Global Architecture丰田新全球架构)所生产的第一款车，更巩固、轻盈、安全、宽敞和舒服，操作感更好，也愈加节能。

3、 雪佛兰 迈锐宝

百公里油耗5.74升，城市油耗7.13升，高速油耗4.80升。凭借着赋有肌肉感的车身线条，再加上出色的动力系统，全新雪佛兰迈锐宝在中级汽车中具有很强的竞争性。

2、丰田普锐斯C

百公里油耗5.47升，城市油耗6.36升，高速油耗4.90升。尽管都叫普锐斯，可是普锐斯C和普锐斯、普锐斯V的外观并不相同。普锐斯C为城市型紧凑汽车，普锐斯V是MPV车型。

1、丰田普锐斯

百公里油耗4.52升，城市油耗5.47升，高速油耗3.98升。新款的普锐斯有那种一眼就能发现的“主角光环”，跟上代比较变得极具特性，好看了太多。