世界各国汽车销量排名
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2024-08-12
EQ是Equalizer的缩写,大陆称为均衡器,港台称为等化器。作用是调整各频段信号的增益值。10段均衡器表示有10个可调节节点。节点越多,便可以调节出更精确的曲线,同时难度更大。
从左到右的顺序是从低频到高频[100Hz, 200Hz, 400Hz, 600Hz, 1KHz, 3KHz, 6KHz, 12KHz, 14KHz, 16KHz]。
关键是你想听什么样的效果。调试均衡器、各种效果器的目的就是让原有的声音失真,或调整播放器到原来的声音,说白了就是失真
这个失真的值,就是适合你听的值,这个值,每个人感受到的是不一样的效果,有的人觉得没有立体声音效就是叽叽喳喳的声音;
有的人觉得立体声太大受不了,比如老年人;各个阶层各个年龄段的人都不一样。
所以均衡器没有最佳,只有自己觉得最佳。
下面说一下个人意见
一:从左至右开始:增益:0;第一频段:+6;第二频段:+4;第三频段:-5;第四频段:+2;第五频段:+3;第六频段:+4;第七频段:+4;第八频段:+5;第九频段:+5;第十频段:+6
在日常生活中 很多朋友不知道汽车10段音效最佳设置 那么小编今天就在这里给大家分享一点我的小经验,希望可以给你们带来帮助
EQ是Equalizer的缩写,大陆称为均衡器,港台称为等化器。作用是调整各频段信号的增益值。10段均衡器表示有10个可调节节点。节点越多,便可以调节出更精确的曲线,同时难度更大。
从左到右的顺序是从低频到高频[100Hz, 200Hz, 400Hz, 600Hz, 1KHz, 3KHz, 6KHz, 12KHz, 14KHz, 16KHz]。
关键是你想听什么样的效果。调试均衡器、各种效果器的目的就是让原有的声音失真,或调整播放器到原来的声音,说白了就是失真
这个失真的值,就是适合你听的值,这个值,每个人感受到的是不一样的效果,有的人觉得没有立体声音效就是叽叽喳喳的声音;
有的人觉得立体声太大受不了,比如老年人;各个阶层各个年龄段的人都不一样。
所以均衡器没有最佳,只有自己觉得最佳。
行车记录仪上没有音频输出线,这个是无法和汽车音响连接的。 行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。 开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。
不改原排气管光装尾喉的话,没什么效果的。里面有网装饰的,不一定能改声音,要改声音需要改装排气管,尾喉起不到作用,尾喉主要起到的就是装饰作用。 尾喉又叫汽车尾喉,它是安装在原装排气尾端的部件。 汽车消音器尾管装饰排气管尾喉,它除了能够防止汽车尾气管变形外,同时起到增压以及扰流作用,还可以在一定程度上使排气管声音变得略微柔和好听,减少噪音·但很多车主购买原因还是因为其具有极强装饰作用。
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