新能源汽车排名小型电动汽车
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2024-08-12
汽车月销量排行榜前3名分别是,【1】东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万,【2】上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万,【3】一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。
2021年全球汽车市场持续低迷,2020年7月汽车市场逐步复苏,9月乘用车销量同比增速由负转正。2021年7月,全球乘用车总销量为614.4万辆,同比下降8.9%。1-7月累计销售4758万台,同比增长21.1%。在2020年低迷的市场中,中国汽车市场的主导地位十分突出。2019年,中国乘用车销量占全球份额的29.2%。
2020年2月,中国的份额超过了美国和日本。它在3月份迅速反弹,4月份创下历史新高。下半年的趋势相对稳定。2021年7月,中国乘用车市场份额为30.3%,环比略有上升,较2019年同期上升4.3个百分点。就车辆类别而言,2021年上半年全球乘用车销量约为2684万辆,同比增长24%;全球客车销量约32万辆,同比增长21%;全球特种车销量约1381万辆,同比增长33%。从全国范围来看,2021年上半年前十名国家的车辆总数约为3249万辆,占总数的79%。
据悉,全球2021年汽车累计销量排行榜单出炉,丰由、大众、起亚分别以730万、620万、500万夺得前三名。值得注意的是,即使芯片荒这么严重的情况下,大部分车企还是上升的态势。
2021年前9个月全球整车销量排行榜,丰田继续蝉联第一,比去年同期增幅达17%;大众位居第二,小幅增长,这与今年国内市场走势保持一致,再度印证了大众过度信赖中国市场,国内市场份额占到了总体的40%;现代集团升到第三位,同比去年上升势头比较猛。

2021年全球车市:中美销量差距等于一个欧洲,印度以27%增幅领涨
英国一研究机构的数据显示,2021年,全球汽车销量在8105万辆左右,较2020年的7776万辆有所反弹。在全球整体车市的积极增长态势下,全球大部分汽车市场在2021年也实现了销量增长。其中,全球三大主流车市中,中国汽车产销结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居全球第一;美国车市在上半年强劲销量的推动下,全年也实现3.3%的同比增长;相比之下,欧洲车市却同比微跌1.5%,是1990年来表现最差的一年。
14国车市:中美销量之间差了个欧洲,德国日韩未能反弹
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