新能源汽车各品牌优劣对比

新能源汽车有哪些品牌及车标

新能源车有比亚迪、众泰、北汽、奇瑞、上汽、江淮、吉利以及广汽传祺等品牌。以比亚迪宋为例，其车身尺寸分别为4565mm、1830mm、1703mm，轴距为2660mm。该车定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动，车身侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

该款车搭载1.5T涡轮增压汽油机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并且采用了极速电四驱系统。

新能源车机系统排名前十

1.特斯拉

要说目前最受欢迎的电动汽车品牌，必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年，是世界知名的豪华电动汽车品牌，主要生产纯电动汽车，并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS，安全效率突出.性能优异，续航里程而闻名；2016年推出；Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车。

2.比亚迪BYD

BYD成立于1995年，主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始，2003年成长为世界第二大充电电池制造商，同年成立了比亚迪汽车，是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上，比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂，是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。

新能源车的优劣势都是什么

开燃油车五年了，换新能源汽车就停不下来了，新能源汽车开了有两年多的时间了，行驶里程五万公里，看的出来我是真的喜欢新能源汽车。

先说说它的优点，第一，提速特别快，新能源汽车只要你舍得踩电门，动力随叫随到，尤其是等红绿灯的时候，通常情况下都是我都已经通过红绿灯路口了，燃油车才刚起步。还有超车的时候也一样。第二就是省钱，新能源汽车确实够省的，一公里差不多不到1毛钱，作为一个家庭用车省钱是很重要的。

缺点就是通病电池，虚标里程应该是所有新能源汽车的通病，就拿我那辆来说，车辆标注里程401，夏天可能能跑200多，到了冬天也就170多公里，电池受外部温度影响也挺大的，所以想下手的还是应该考虑考虑电池储能技术再成熟一些再下手。

至于充电的问题，目前大的城市充电站还是挺多的，一般快充差不多一个小时就能够充满，慢充充电的话相对来说要少一点，即使有的街道配有慢充桩也会被油车占了车位，如果自己有车位，符合条件的可以自己申请安装充电桩，相对来说也比较方便，慢充的话差不多八个小时能充满。

谢邀，首先我们得知道，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车。就目前技术而言，还是以电成为汽车燃料为发展目标，但是期间必须会经过混合动力汽车。

新能源汽车优势：

1、污染小，更环保

汽车更新换代，原因之一是技术更成熟，还有个原因是尾气排放不达标，尾气排放造成环境污染。

2、有补贴，更省钱

在2014年，国家鼓励人们购买电动汽车，给予电动汽车最高11.4万的补贴，这使电动汽车与燃油汽车价格水平一致。

3、噪音小，更舒适

随着人们生活水平的提高，舒适感成为汽车的主打发展方向，然而电动汽车的噪音远小于燃油汽车，速度的提升也不会影响汽车的舒适感。

新能源汽车劣势：

1、续航里程短

电动汽车的续航能力差，平常充满电大概跑200公里左右，要是开开空调，那完全不能开长途。

2、充电速度不便

由于国内还没有普及新能源汽车，所以充电桩不像加油站那么方便，严重影响电动车的出行。

3、售后服务和技工紧缺

新能源汽车虽然结构简单，但是维修部分和燃油汽车相去甚远，并且电动车控制部分全是高压电，不能随意触碰，有一定的安全隐患，即使是燃油汽车维修的老师傅在没有学习过的情况下，也无法维修。

所以，新能源汽车总会有普及的一天，只是时间上的问题，日本预计在2030年全面普及新能源汽车，我国也预计在2025年全面普及新能源汽车，仅仅只是一个概念，但这也是未来汽车的一个发展方向！

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新能源汽车这两年的发展速度是越来越快，不仅是国外有许多团队在研究新能源汽车技术，国内也是一大批的团队和厂家开始研究起新能源汽车，而这中间比较出名的就是比亚迪、北汽等，还有一大批高端新能源汽车也正在研制当中。

新能源汽车之所以这么火爆，从个人来讲最大的优点就是降低行驶成本，现在的汽油车每公里至少在7毛钱左右，而电动车一公里只要1到2毛钱有的甚至更低，这将大大的降低人们的出行成本，从世界来讲，石油资源是有限的，未来石油只会越来越贵、越来越少，只有利用新能源才是人类的唯一出路。

当然新能源汽车还是有很多问题的，要不然大家都去买新能源汽车了，最大的缺点有两个，一是充电时间长、行驶距离短，一般的新能源汽车充电高达12个小时，而续航里程还不足300公里，对于经常需要出远门或者没有充电位的人来说就极大的不方便（当然特斯拉确实充电快，可这个价格一般人谁买得起）。第二个缺点就是目前的新能源汽车电池在使用5年左右就需要一次更换，而且更换电池的费用也不低，对于一般人来说，听到这个头皮就发麻。

当然，从现在看新能源汽车已经成为了未来汽车的发展主流之一，但是基于目前的新能源汽车的种种问题，一些汽车厂家推出了油电混合汽车，这种汽车在低速时用电机驱动，在高速时用油机驱动，大大的降低了出行成本，也让不同的人都可以满足需要。

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新能源优势很多，尤其是很多细节只有开过才能体会到方便之处。下面我列一下，希望说不能充电时怎么着怎么着的就别来抬杠了，一个充电车你非得拿不能充电来说事就有点过了。

——不限行，好拿牌照。在限行城市如果能不限行是个特别省心的事。对，是省心，根本不用担心今天周几或是单双号。你看最近这么多国际大品牌宝马奥迪大众保时捷等等都出了插电车，纯电里程刚够补贴，电机功率特别低，他们是为了省油而纯电吗？主要还不是为了不限行， 顺便再享受免税和补贴及能慢悠悠纯电行驶等优点。

—— 费用便宜。家用电费一般5毛左右，基本合1毛1公里。

——行驶感觉舒服。市区低速电动行驶的静谧感非常舒服。

——油门(电门)完全线性，爽快的一批。

—— 不用热车，随时想走就走，想停就停。去几十米几百米之外也可以随意开车去。

—— 堵车基本不消耗能源。开过才知道，堵车时停在那，功率为0，燃油车可是嘟嘟嘟在怠速的。

——能量回收，相当于增加了部分电磁刹车，尤其是下坡路段，看着前面的车刹车灯一亮一亮的，自己基本可以靠油门就能控制。

—— 下坡不消耗电量，还能开启捡金豆模式，反充电，电量不降反升，上哪说理去：) 燃油车下坡可不能关发动机。

—— 加速比较快，而且线性不顿挫。

——插电车市区内纯电行驶，长途可以用油。

——双离合的劣势，在插电车身上反而被完美避免了，低速用电，速度起来后油电混动，避开了双离合一二档顿挫的缺点。

——比亚迪车型可以外放电，高达3000w功率，在户外电磁炉烤箱随便用。家里停电的还可以供给家用，普通空调都没问题。

—— 停车开空调没有废气污染，不会俩人一起上新闻：)

优点好多，缺点也有：

—— 冬天气温低时续航下降明显。

—— 电池性能有衰减，换电池要几万块。目前只有比亚迪能保证最贵的电芯终身质保。

—— 没有充电条件的最好别买。不然插混充电也比较麻烦，可能每天都要充。纯电动还好点，可以一个星期以上去找地方充一次。

——纯电跑长途比较麻烦，充电桩少，充电时间长。

根据个人需求和实际情况选择吧，只要能充电，电动车真的很爽，上面那些优点，没开过的人可能觉得没什么，开过的就知道多爽了。

只有一辆车的话可以买插混。

首先我们得知道，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车。就目前技术而言，还是以电成为汽车燃料为发展目标，但是期间必须会经过混合动力汽车。

新能源汽车优势：

1、污染小，更环保

汽车更新换代，原因之一是技术更成熟，还有个原因是尾气排放不达标，尾气排放造成环境污染。

2、有补贴，更省钱

在2014年，国家鼓励人们购买电动汽车，给予电动汽车最高11.4万的补贴，这使电动汽车与燃油汽车价格水平一致。

3、噪音小，更舒适

随着人们生活水平的提高，舒适感成为汽车的主打发展方向，然而电动汽车的噪音远小于燃油汽车，速度的提升也不会影响汽车的舒适感。

新能源汽车劣势：

1、续航里程短

电动汽车的续航能力差，平常充满电大概跑200公里左右，要是开开空调，那完全不能开长途。

2、充电速度不便

由于国内还没有普及新能源汽车，所以充电桩不像加油站那么方便，严重影响电动车的出行。

3、售后服务和技工紧缺

新能源汽车虽然结构简单，但是维修部分和燃油汽车相去甚远，并且电动车控制部分全是高压电，不能随意触碰，有一定的安全隐患，即使是燃油汽车维修的老师傅在没有学习过的情况下，也无法维修。

所以，新能源汽车总会有普及的一天，只是时间上的问题，日本预计在2030年全面普及新能源汽车，我国也预计在2025年全面普及新能源汽车，仅仅只是一个概念，但这也是未来汽车的一个发展方向！