怎么识别汽车电瓶是否是翻新电瓶

怎么识别汽车电瓶是否是翻新电瓶

现在的电瓶市场可以说是鱼龙混杂，翻新电瓶的广告铺天盖地，要想识别电瓶是否是翻新的要有一双火眼金睛，

怎样识别是否是翻新电瓶

1:一般正牌原厂的电瓶，外包装整洁美观，包装完好。电池外观光滑平整，没有任何刮痕和打磨过的痕迹，电池正负极没有使用过的痕迹。

2:原厂电瓶都有日期编码，有喷涂的，也有激光扫的。应当清晰完整。上面可以看出生产日期，尽量买生产日期比较近的，最好不要超过一个月。翻新的电瓶一般会划掉或者擦掉日期编码，如果没有日期编码，翻新的概率很高，那就果断走人不要买了。

3:大牌原厂的电瓶都有防伪标记，查看防伪标记是否完好，可以刮开防伪涂层，验明真伪。

4:具有合格证和保修卡，合格证相当于这个电瓶的身份证，而保修卡是电瓶出了问题后找厂家解决问题的的凭证。

5:不要贪便宜，到正规的商家购买，便宜太多的肯定有猫腻。有条件的可以用电瓶容量检测仪检测其容量。
就说这么多，不全的地方希望大家批评指正！

怎么辨别汽车电瓶是否翻新电瓶

第一：可以上网查，根据当是人的报告和你购买电动车的网站上查，你的车和配这种电瓶能跑多远然后马上开，如果相差不大，证明是新电瓶如果想差5到10公里，很难说，我搞翻新是这个水平，别人搞我就不知道了如果相差10到15公里之间100%是翻新电瓶前提你先检查好你的机械性能第2：看外型，如果周围有点涨，表示电瓶不合格，开始可以很远。过1个月马上就…………

第三：看那个门面火不火，如果新电瓶都没个30来组表示有点问题……小心点，别人换电瓶都忽略这个问题如果是柳州可以找我，我电瓶包30个月。不是的话看运气了

一是看外观，原装电瓶一般表面平滑，没有任何痕迹，而翻新电瓶会有一些密封胶的痕迹。　　

二是看电瓶极柱，一般在电瓶的负极柱上标有电瓶的生产日期，且原装的正极柱比负极柱要大一圈，翻新的可能不会注意这些细节。

你就看一下电瓶上的编号，上面有没有打上售后或者备用之类的，有的是贴的纸。；如果有的话就不是新电瓶，还是就是看生产日期，在电瓶上面找上面有一组数，只要上面的日期跟你买车的日期不相差一个月就行，牵扯到电瓶的售后，所有的电瓶都是保15个月的。；

准确地检测办法是用万用表的20v直流档位。逐一检测每只电池的电压。比如显示13.33 13.32 13.33 13.34。表示电池均衡。国家规定0.04v误差为正规产品、最好的可以达到0.02v以内。

怎样鉴别新的汽车电瓶是新的而不是翻新的

1、通过电池表面的防伪码进行查询来判断。

2、通过电池表面的标识以及出厂日期等参数来判断，因为仿冒或者翻新的电池这些地方会被涂改过。

3、通过电池上的接线口来判断，翻新的电池有磨损的痕迹，新的电池不会有接过的痕迹。

4、 通过电池的充电口来判断，翻新过的电池有使用过的痕迹，而新的电池不会有任何划痕。否则就是翻新的。

5、最后通过仪器测量电池容量方式来鉴别，翻新的电池容量达不到标称的容量，而新电池容量跟标称的容量是相符的。

要鉴别汽车电瓶是否为新的，可以从以下几个方面入手：

首先看电瓶的外观，新电瓶外观应该整洁无污渍，冠帽上的铅垂直，不应有凹陷或损坏；

其次可以看电瓶标签上的生产日期，新电瓶的生产日期应该较近，一般不超过3个月；

最后可以通过检查电瓶终端上的腐蚀情况来判断，新电瓶终端应该干净且无腐蚀现象。

怎么看电瓶是不是翻新

区分是不是翻新电瓶可以利用“弹跳高度”区分。新旧电池它的内容物不同，新电池内部有半液态的物质，随着电力的消耗这种半液态的物质逐渐固化，直到变成固体，所以新电池的硬度小于旧电池的硬度。

当两个电池从同一高度落到桌面时，它的速度是一样的，和桌面发生碰撞时，新电池的速度小一些，旧电池的速度大一些，所以它们弹起的高度是不一样的。

还可以查看包装。正规电瓶的外包装盒做工精细，而且带有封条。打开后包装盒后，会有印刷清晰、精美的质保卡和产品手册。如果您在购买时，多数是同品牌多种型号的电瓶落在一起，外包装应没有色差，如果发现有色差的话，请慎重选择。

汽车蓄电池怎么分辨是不是翻新的

电瓶车电池，也就是铅酸蓄电池，出厂时都是新的，但电池分等级，按电压配组。有好电池(一级)和备用电池，备用电池印的是专用或维护字样。电池出厂都有出厂日期，纸箱和电池上都有二维码，应该没人翻新，只是购买时看清等级。莫花钱买了备用电池就好。

翻新电瓶的价格比正品全新低得多，起码便宜一百块以上。黑心老板就喜欢那这种远低于市场的价格来吸引顾客，这种电瓶可能会打上其它不知名的牌子，给你介绍说质量还可以。贪便宜没错，但要多留一个心眼。

看包装箱和电瓶信息是否一致；是否标有“售后专用”、“非卖品”、“售后维护”等字样，这些是日后售后更换的电瓶，不能当全新的来卖。

翻新电瓶会经过打磨，去掉原有信息，外观粗糙；接线端子有使用痕迹；一些角落会有积灰，有陈旧感；密封盖有撬过、涂抹胶水的痕迹；个别电瓶有微微膨胀；日期，编码等信息标注不全。

全新电瓶外表细腻有光泽，字迹清新不模糊，接线端明亮无积灰。

随着电动车（电动汽车、电动自行车）的普及，以及国家对绿色环保的大力提倡，电瓶（蓄电池）的应用越来越广泛了，但是电瓶普遍存在这样一个瓶颈：电瓶的使用寿命一般为2年（大多数电瓶厂家提供的质保期限都是两年，对于提供质保3年以上的电瓶，基本上都++虚假宣传），当然也有一些电池在使用条件更好的情况下可以使用更长时间。当电瓶达到使用年限或者性能下降较多的时候，应当全组进行更换。

更换电池相对来说是一笔不小的花费，因此，很多使用者会想:要是能把电池修复该多好；而对一些有想法，想创业的人来说：能不能发明一种电瓶修复仪器，这样可以赚取利润。这样就出现了这种情况：消费者希望以此节省更换电池的费用，创业者希望能够实现创业梦。因此电池修复这一行业就应运而生了。

可以从重量上来识别，翻新过的电池重量会比真正的新电池轻。

在可以看价格，价格明显偏低的，肯定有猫腻。

可以通过电池上的二维码或者防伪标识，电话号码来看是否是翻新电池。

看体积：电瓶的容量越大，体积就越大，这是最起码的常识，没有体积小大容量的电瓶，

最后再说一点：翻新电瓶还是存在的，即便是存在，就算翻新也是需要大费周折的，翻新的电瓶通常使只用了旧电瓶的内芯，外面的壳都是换过的，所以，从外观上很难分辨出来，但是如果用心还是可以看出破绽的。

汽车要换新电瓶，怎么鉴别新的和翻新的

单凭眼睛观察是没有差别的。

如果没有专业仪器，好电瓶以业余的经验判断：

1、第一次充电，电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%左右充电，一般都是能充10～12小时充满。

2、充电后与原来好电瓶正常的时候跑的里程一致。

3、电量表电量下降时，特别能看出电瓶的真伪，现电瓶需要与原好电瓶一样能跑，里程数基本一致。

第1招：从电瓶的外观上辨别，看是否有被打磨的痕迹。

通常情况下，如果是原装的电瓶，外观是光亮的，没有一点痕迹，表面光洁，一看就感觉很新，甚至发亮。

但如果是翻新的旧电瓶，虽然表面经过处理，但一看感觉就有的灰蒙蒙的样子，表面不那么光亮，细看一下，还有一些打磨的痕迹，好像把以前的字给去掉的感觉。

第2招：从电瓶的二维码和防伪标签上辨别。

现在的新电瓶一般都有二维码和防伪标签，通过这个是很容易查看到电瓶的生产日期和品质情况，如果看到生产日期过早，那就说明是旧电池，或者是防伪标签被打磨过，那也要有所注意了。

第3招：从电瓶的接线口上辨别出来。

电池的接线口一般人不仔细看，还不在意，通常原装电池在各个接线口附近都没有使用过的痕迹。但是，翻新的电池却能看到使用过的痕迹，仔细一看，会有一点点锈迹。你想想，如果是新出厂的电瓶，基本上接线口不会生锈的。

第4招：从电瓶的一些证件上去分辨。

如果是新出厂的电瓶，都会有合格证，有防伪标志，还有质量售后卡等，上面的生产日期都很清楚，一看便知。这个大家很容易分辨的。