继续打磨小三!针对三系刹车有没有好的改装清单和品牌可以提供一下
继续打磨小三!针对三系刹车有没有好的改装清单和品牌可以提供一下直接给楼主上一套朋友改装的清单好了,供楼主参考一下。宝马3系320Li M...
2024-08-13
直接给楼主上一套朋友改装的清单好了,供楼主参考一下。
宝马3系320Li M运动型综合改装
刹车:MP原厂前四后二套装
刹车泵顶:CUSCO
刹车钢喉:G00DRIDGE
避震:KW旗下品牌ST
尾灯:MP原厂熏黑尾灯
排气:T.M.WORKS四出中尾段带阀门
顶吧:CUSCO前后顶吧
防倾杆:CUSCO前后防倾杆
改装前100km/h~0刹车距离实测38米左右,改完之后基本都能降到34米以内,另外如果想提升刹车性能,最好把轮胎也换掉,像倍耐力P0 就挺不错的。
动力心脏来自于Hypermotard 939 的引擎修改而来,这具937cc Testastretta 11° 引擎,排气管采2-1-2 的配置,同时通过Euro4 的环保检验,拥有113hp/9,250rpm 的马力,并在6,500转时达到96.7Nm 的最大扭力,特别的是这具经过DUCATI 精心调教的引擎,在3,000转时就能释放80% 的扭力,如此的设定更适合日常代步通勤使用,当然若想热血放纵一下, SuperSport 还配备了DQS 进退档快排系统,让骑士可以完全沉浸于SuperSport 的竞速体验中。
810mm 的座高设计,让SuperSport 的驾驶三角更适合于一般日常使用。
SuperSport 配备了DQS 快速换挡系统。
车架采用与Monster 同样的钢管车架,引擎本体也属于车架的一部分,有效将SuperSport 车重降低,使其干重仅有184公斤,座高的设定则为810mm,让多数的骑士都能轻易驾驭这台DUCATI 跑车,悬吊搭配43mm Marzocchi 全可调倒立式前叉,以及Sachs 后单枪避震,另外在SuperSport S 版的部分,则搭配前后Ohlins 悬吊避震器,制动系统两个版本皆采用采双Brembo M4 卡钳,搭配320mm 半浮动碟盘,后煞车为双活塞卡钳与245mm 碟盘,并导入3段可调BOSCH 9MP ABS 煞车系统。
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
来自上汽通用五菱旗下的宝骏360是一款廉价的6座MPV车型。而来自奇瑞旗下的捷途x70则是一款中型SUV!而来自比亚迪的宋MAX也是一款6座7座的MPV车型!所以这三款车型还是存在着比较大的不同的。他们之间的对比,区别巨大!不过既然题主提出这样的问题,我们就来大概的了解一下这三款车型。好让考虑它们的小伙伴们可以更好地在这三款车型里面做出更适合自己的选择。
首先来自比亚迪的宋Max,这是一款10万元左右的采用前置前驱轿车底盘开发的MPV车型。其外形大气时尚,也显得比较高端,整体的线条非常的流畅,而前脸则采用的是比亚迪目前家族式的龙颜式前进气格栅!具有很高的辨识度,也显得非常的精致时尚!而其车身长度则达到了4.68米,采用六座或者是七座的座椅组合,内部空间非常的宽敞和实用!而动力方面则采用的是比亚迪自主研发的1.5t涡轮增压发动机,该发动机拥有113千瓦的功率和240牛米的扭距。配合六速手动变速箱和六速双离合变速箱,动力强劲,燃油经济性表现中规中矩。而在配置方面,其全系列车型都搭载有ESP车身动态稳定系统,7.99万元的起售价格,性价比表现则比较一般!
来自上汽通用五菱旗下的宝骏汽车,给消费者留下的最深刻印象就是其极高的性价比!其每推出一款车型,都可以创造出很高的轰动效应!而手段就是超高的性价比!在今年之前,宝骏旗下每推出一款车型,几乎都可以创造非常好的市场销量。但今年由于有了一个不受充值的碰撞测试机构,宝骏旗下的车型在某次的碰撞测试当中表现出了让人咋舌的,惊人的状态!受这次测试结果的影响,宝骏汽车的销量也有了比较明显的下滑。而我们今天要介绍的这款是宝骏推出的一款低端6座MPV车型,和宝骏730不同的是,其针对的是家庭用户。外形设计方面,显得更加的小巧精致一些,更符合家庭用户的审美要求!具体来看,其车身长度是4.615米,虽然不算太长,但采用的是短车头的MPV造型设计,所以其六个座椅的内部乘坐舒适度也不会受到太大的影响。而动力方面则搭载的是1.5升自然吸气发动机,配合六速手动变速箱和AMT五速变速箱。配置上除了价格最低的两款车型之外,其余车型都有ESP车身动态稳定系统。而5.68万元至7.58万元的价格是其最大的亮点。
捷途是奇瑞最新推出的一个产品系列,但是却拥有自己的商标,以后也会拥有自己的经销商网络。所以把它看成是奇瑞全新的子品牌会比较合适。而捷途x70就是其推出的第一款车型,这款车型被定义为中型SUV,其车身长度超过了4.7米,由于采用的都是五座的座椅布局,所以其内部空间非常的宽敞实用,舒适性也非常高!而作为一款中型SUV车型,其外形设计也显得非常的大气和高端,前进气格栅也极具辨识度,显得非常的精致,而侧面的车身造型则没有采用如今流行的悬浮式车顶设计!但这样处理反而使得其更显沉稳。而在动力方面,其搭载的是奇瑞那款主力的1.5t涡轮增压发动机,配合的是5速手动变速箱和国产盛瑞的8at自动变速箱,动力够用,燃油经济性表现尚可。而作为中型SUV,其底盘悬挂系统采用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬挂,底盘行驶质感颇高,无论是舒适性,操控性表现都可圈可点。而6.99万元至12.09万元的价格使得其极具辨识度!这样的价格,自动挡车型又是8AT自动变速箱。这两大亮点使得其上市之后的销量很快就赶超了老大哥奇瑞瑞虎8。这难免会让奇瑞集团有些尴尬!
这三款车型里面,若是您追求极致的性价比,那么宝骏的360就非常适合您,但对动力,配置,底盘行驶品质,操控性各方面就不要有任何要求了!而如果您除了对性价比有要求之外,还想购买到一款中型SUV,底盘采用的四轮独立悬挂,动力也不能太差,自动挡车型最好采用的是at自动变速箱,那么性价比极高的捷途x70就一定不会让您失望!而其中的比亚迪宋MAX则是在整体做工,动力性,燃油经济性,配置上,空间实用性上,具有压倒性优势!更适合那些对品质要求更高,预算较为充裕的用户购买!
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