便宜的6缸车二手车推荐哪款好
马自达6阿特兹停产还能买吗马自达6阿特兹停产还能买。机械素质,直列6缸的自然吸气发动机乍看之下亮点十足,但是在全球排放政策和排量税的...
2024-08-13
马自达6阿特兹停产还能买。
机械素质,直列6缸的自然吸气发动机乍看之下亮点十足,但是在全球排放政策和排量税的限制下,CX-60的直列6缸车型想在全球任何一个市场上市,都要付出比小排量车型高许多的成本。至于另一款主力的动力系统:2.5L的插电混动,优势更是无从提起,拿中国市场的竞品来看,前有丰田、本田混动,后有一众国产混动车型(如比亚迪DM-i),马自达的e-Skyactiv PHEV,跟他们比恐怕也没有多大的优势。
可以。即使马自达阿特兹停产,您仍然可以在大多数的马自达授权销售和服务点购买到该车型的原厂配件。无论是维修保养所需的机油、滤清器、制动器件还是更换故障零件所需的发动机部件、传动系统零件、电器元件等,都可以在马自达官方授权服务站或零配件经销商处购买到。
如果碰到特殊维修和更换,需要采购现场无法提供的特殊元件和配件,也可以咨询相关厂家和第三方零配件供应商来获得帮助。总之,停产的车型在一段时间内仍然可以正常维修和保养,只要您能够找到途径获得需要的配件和辅助材料。
可以购买的,阿特兹虽然停产了,现在购买的是库存,而且优惠幅度还是比较大的,十年之内配件还会正常供应的,每一种车型停产都会有较大的优惠幅度,如果你之前看过此车型比较满意的话,现在可以出手的。
马自达6阿特兹 当然值得买啊。这是目前比较能买到的最大排量的普通轿车了,2.5L自然吸气,虽然说不上动力爆炸,但是声浪好听,并且加速很线性,很多人说马自达的操控好我试驾之后觉得主要是转向的调教比较舒服
马自达6阿特兹虽然停产了,还是能买的。阿特兹是长安马自达旗下的一款中型运动轿车。自上市以来一直销量不好,最终停产退市。按照惯例,该车虽然停产了,但售后会有长安马自达接手,所以不用担心,放心购买。
07年的宝马,到现在应该是11年了,还没有说行驶了多少公里,有没有出现过事故啊?有没有补过漆?还要看是不是熟人的,如果是熟人的话,都知道这个车好不好,平时用车习惯怎么样,如果不是的话,那就,六七万块钱,因为现在的宝马三系也就新车也就30多万,如果不是,你就找个权威的二手车交易给你检测一下,毕竟也放心,或者找二手车给你评估一下,就比较放心,有什么他就会跟你讲
买车用途要搞清,如果玩车当然二手划算,可以买到成色较新的S5S4,时间稍长的RS6/5/4等!家用较多买新车吧!轿车都能买中高配3系,A4L(低配A6也行)A4凹肉也很好!ES。SUV选X3,Q5,NX(低配RX)等!
保时捷和奔驰你想花40万不得买到年头很长的车了,而且二手车水特别深,没有至亲好友尽量不要选择二手车,二手车基本就是专门杀熟,越自以为认识跟卖二手车的朋友,越宰你宰的最狠。
所以还是建议选新车吧。
你考虑的这三款新车中,先说说揽胜极光,路虎本身小毛病比较多,这都不说啥,揽胜极光这款车型挺不实用的,一个朋友买的揽胜极光,因为他是新买的车,小毛病目前还没感觉出来,但是这车的乘用空间真是小啊
抛开路虎的口碑不说,但是单就性价比来说,个人认为这款车性价比不是很高。
再说说福特野马的2.3T车型,更是不实用,廉价的跑车,两门跑车,除了比较装X和吸引回头率以外,它基本不适用于家用驾驶,当然,如果你家里有好多车,你当我没说这话,如果家里只打算买这一辆车,不建议入手野马。
不管野马也好,还是揽胜极光也罢,都是不太实用的车型,当然,家里车比较多,还比较钟意这两款车的外形,可以无视我这些话。
宝马5系其实算是你考虑的这三款车型中目前来说性价比非常不错的车型,奔驰E级减配以后,这个价位宝马5系算是首选。
你这个预算其实可以考虑宝马525Li车型,目前终端优惠完落地大概也就在43万左右,整体来说宝马5系性价比非常不错。
除了5系,其实这个价位你还可以考虑宝马X3,这款也很不错,作为SUV底盘高,配置也比较丰富,性能也不错,个人之前买的就是X3,开了有三个来月了,整体感觉非常不错。
你这个价位预算建议考虑28i车型,性能和配置都很不错,优惠完落地也就43万多,性价比很不错。
这个价位SUV车型除了X3还可以考虑一下奔驰GLC。
GLC的配置比较丰富,乘用空间很大,驾乘舒适性也很不错,除了操控性以外,GLC整体各方面都要比X3略好一些。
你这个预算价位可以考虑GLC入门车型260动感车型,落地大概在42万多,虽然是入门车型,整体配置也算不错。
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