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冬天汽车空调是利用发动机余热制热的,因此汽车刚发动的一段时间先不要开暖风,要等一两分钟水温上来后再开暖风(汽车正常水温是90摄氏度左右);此外,开暖风一定要关闭A/C(AC是空调制冷压缩机开关),因为在暖风状态下,冷气风道是闭合的,这时汽车空调即使在制冷,但也吹不出冷风,还会白白增加汽车油耗。
开暖风不会增加汽车油耗,想要快速升高车内温度,最好开启内循环;但也不要一直开着暖风和内循环,车内温度上来时,建议开启外循环,这样可以保证车内有新鲜空气循环,有利于车内空气流通和车内人员健康。此外,车外空气质量不好的情况下,最好切换到内循环,车内温度上来后,可以关闭暖风,过段时间再开启暖风。
冬天车外温度冷,车内温度高,刚开启暖风的一段时间,一般会出现车窗起雾的现象,这时只要将风向调整至前挡风玻璃,让暖风持续吹前挡风玻璃一两分钟即可长效去除水雾。而想要快速去除雾气,可以先关闭暖风,然后打开空调外循环或者开启AC制冷,然后将风向调整至前挡风玻璃即可快速去除雾气,但是这种方法不能长效去除雾气,当再次打开暖风还是会起雾。所以更加推荐使用第一种长效除雾方法。
最后,不论汽车空调开冷风还是暖风,车熄火之前一定要先关闭空调。如果开暖风发现有难闻气味,说明需要更换空调滤芯了;建议汽车每行驶1万公里或者每一年左右,清洁或者更换一次空调滤芯。汽车空调滤芯是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤装置,其采用高效吸附材料活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布,结构紧凑,能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味,但使用时间长了,空调滤芯本身也会变脏、甚至发霉,这时需要及时更换空调滤芯。
汽车冬季开暖风的步骤,第一启动发动机,原地怠速3~5分钟后,低速度低转速的行驶汽车,使汽车发动机和变速箱慢慢升温,行驶一段距离后,等发动机水温上升到正常的再打开暖风空调开关开启暖风风扇,利用发动机余热吹向汽车驾驶室,不必打开ac开关。
通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让你设定一个温度,然后按下“AUTO”按键,自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。
不过大冬天的,汽车空调暖气好像不怎么给力,等了很久才感觉温度有明显提升。如果错误开暖气,反而温度提升不了多少,还增加油耗。正确做法是先启动发动机进行预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖气空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
想必很多有车的朋友,在冬天的时候都是非常烦恼,早上要用车非常麻烦。因为冬季天气冷,早上车子打不着火都是常事,频繁的打火不仅会影响到发动机的使用寿命同样还会让我们开车的时候油耗大幅度增加,这种情况对于我们北方的朋友来说是非常普遍的,如果造成发动机拉缸了也是非常麻烦的。那么冬天如何正确的启动汽车,今天就让小编来告诉你,看看老司机的经验,让大家涨涨“姿势”。
首先我们要选择正确的机油,机油可是发动机的“好朋友”,冬季对于机油的选择关键还是在耐低温层面,那么如何知道机油的耐低温程度呢?机油都有标号比如5W30、5W40这样的,那么在冬季我们比较关注W前面的数字,这个数值是代表结冰点温度, 5W前面这个5代表的是零下30度可以使用,而且数值越小低温流动性越好,一般来说5W系列的机油可以满足大多数地区的机油需求了。
老司机告诉我们,启动汽车时需要把握好暖车时间,最好在三分钟之内。然后即可缓慢行驶,但是要注意的是,注意将挡位控制在1至2挡之间速度不要过快,发动机转速保持在2000转。这样可以保证均匀热车,并且不会伤车,又可很好地保护发动机。老司机给汽车热车,这个时间也是让发动机内部的机油能够得到热量融化之后,变成液体恢复到最佳的冷却液状态。这个时候也是对发动机最好的一种保护了,所以说热车是一定必须的。
在启动汽车后,不能着急开暖风。在冬天寒冷的时候,很多车主一上车就急着将暖风打开,其实这样是不对的。汽车暖风的热量来自发动机的余热,在刚开车的时候,汽车正处于暖车阶段,不是正常工作温度,此时打开暖风会增加冷却水的循环线路,从而增加暖车时间。而发动机在长时间处于低温状态下运行时,会因混合气体过浓,大大增加油耗。因此,上车后注意不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。
以上就是老司机总结的冬天正确启动汽车的“姿势”,总的来说冬季车辆起步,要根据不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境来具体操作,并无统一模式可循,当然也不可生搬硬套。但我们要掌握的一个重要原则是冬季车辆起步应当让引擎平稳升温、渐进加速。车辆起步后,一定要先低转速缓行,切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等行为,冬天天气寒冷爱车和我们一样也需要呵护,所以要对我们的爱车温柔点!车友们还有什么补充建议欢迎评论和小编一起交流!
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