三星全球销量第一,但为什么在中国市场销售不好呢
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2024-08-14
全球销量第一的化妆品毫无疑问是 法国LANCOME(兰蔻)。这个法国国宝级的化妆品品牌创立于1935年,迄今已有近70年历史。自创立伊始,就以一朵含苞欲放的玫瑰作为品牌标记。在近70年的时间里,兰蔻以其独特的品牌理念实践着对全世界女性美的承诺,给无数爱美女性带去了美丽与梦想。更难得的是,一个近70年的老牌子,时至今日还能保持如此年轻的状态,在彩妆以及护肤届均有有众多被时下女性拥护的精品。

2021年全球车市:中美销量差距等于一个欧洲,印度以27%增幅领涨
英国一研究机构的数据显示,2021年,全球汽车销量在8105万辆左右,较2020年的7776万辆有所反弹。在全球整体车市的积极增长态势下,全球大部分汽车市场在2021年也实现了销量增长。其中,全球三大主流车市中,中国汽车产销结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居全球第一;美国车市在上半年强劲销量的推动下,全年也实现3.3%的同比增长;相比之下,欧洲车市却同比微跌1.5%,是1990年来表现最差的一年。
14国车市:中美销量之间差了个欧洲,德国日韩未能反弹
2021年6月,全球新能源乘用车销量达58.35万辆,同比大幅上涨153%;其中,纯电动汽车销量为40.7万辆,同比大增154%。2021年1-6月,全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆,占据全球汽车市场6.3%的份额。
分企业来看,2021年6月,特斯拉仍然位居全球销量第一宝座,销量为10.96万辆,是本月唯一一个月销超10万辆的企业;比亚迪稳居第二位,销量为4.07万辆;大众和上汽通用五菱分别位居第三位和第四位,销量分别为3.50万辆和2.99万辆。
从1-6月的累计销量来看,特斯拉以38.61万辆高居榜首;第二名上汽通用五菱累计销量为19.15万辆;其次,大众、比亚迪、宝马、奔驰累销均已超过10万辆。
卡罗拉,原意为“花冠”,不知何故后改为音译卡罗拉。一如“凌志”改音译为雷克萨斯,也许丰田认为中国人比较崇洋迷外吧,用个洋名字比用中文名更唬人。至于卡罗拉为什么可以成为全球销量第一的车型?个人认为最主要的原因有两个:其一、卡罗拉是经济型三厢轿车,在价格、外形和使用上比较中庸,比较符合多数普通家庭的需求;其二、拜八十年代日美“汽车战”所赐,日本车最终由对美出口改为在美设厂,日系车开始在“轮子上的国家”美国攻城略地,丰田也借“打败”汽车王国美国的一众品牌而开始影响到它在世界上的地位。其实,说到卡罗拉,就不能不提大众的两厢车高尔夫。严格说,高尔夫才应该是世界销量第一的家轿车型。虽然目前卡罗拉据称总销量在4000万,而高尔夫的总销量在3000万,看似这个差距还不小,但由于以下因素,实际上卡罗拉与高尔夫在争夺家轿销量头把交椅时并不那么有底气:首先,卡罗拉这款车型是1966年推出上市的,而高尔夫这款车型的首发时间是1974年,高尔夫生产上市的时间比卡罗拉足足晚了8年;其次,卡罗拉这款车型,大量被用于出租车市场,包括中国,以及东南亚等国家,而两厢车高尔夫基本上不会被选作出租车使用,而是一款纯家庭用车。所以,对于所谓“全球销量第一的车型”卡罗拉,完全没有必要过度解读。现如今,卡罗拉在中国有诸多强劲的竞争对手,不仅有日系的轩逸、思域,德系的速腾(以及各代捷达及其衍生车型),也有美系、法系、韩系的各款车型,更有国产品牌的竞争。卡罗拉在与这些车型的竞争上,并没有多少优势,甚至在性价比上还处于弱势。因此,每个人选车时需要结合车的特性和自己的需求,不要人云亦云,尤其不要受网络水军的蛊惑。
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