15年雪铁龙世嘉油气两用车手动挡多钱
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2024-08-15
2020年新能源汽车推荐榜单
发布于：2024-08-15 12:12:02
来源：互联网
新能源车2020补贴标准
原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%(2020年补贴标准见附件)。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。
其次，适当优化技术指标，促进产业做优做强。在2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。
第三，完善资金清算制度，提高补贴精度。从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。
2020年新能源汽车补贴标准分别为：纯电动汽车不超过3.5万/辆，续航里程超过250公里的纯电动乘用车不低于2万/辆，续航里程超过401公里的纯电动乘用车不低于2.5万/辆，插电式混合动力乘用车不超过2万/辆，续航里程超过50公里的插电式混合动力乘用车不低于1.5万/辆。商用车及公交车的补贴标准分别为：纯电动车每车不超过5万/辆，插电式混合动力车每车不超过3万/辆。
新能源汽车电池自燃排名
据统计，目前全球新能源汽车电池的自燃事故数量相对较少。然而，根据一些媒体的报道和研究机构的数据，以下是一些新能源汽车电池自燃排名：
1. 特斯拉：特斯拉是全球最大的新能源汽车生产商之一，也是自燃事件最高的品牌。尽管特斯拉采用了很多安全措施，但仍然有一些电池自燃事故发生。
2. 比亚迪：作为中国最大的新能源汽车制造商，比亚迪也有几起电池自燃事故发生。然而，比亚迪一直在加强安全性研究和技术改进，努力减少这类事故的风险。
3. 广汽新能源：广汽新能源的电池自燃排名较高。这家中国汽车制造商在安全性方面一直受到关注和监控，以减少事故的风险。
值得注意的是，车辆自燃事故并不完全取决于电池供应商，还受到车辆的使用情况、维护程度和外部因素等的影响。因此，消费者在购买新能源汽车时应选择品牌信誉好、安全标准高的汽车制造商，并遵循正确的使用和维护方法，以减少自燃的风险。同时，政府和相关机构也应加强监管和技术研发，推动新能源汽车行业的可持续发展和安全使用。
1、比亚迪，
作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。
2、广汽新能源，
在2020年的自燃事件就有8起，不计算保有量的情况下，新能源汽车自燃事件居于排行榜第二位，其中Aion S自燃事故占据多数。
3、北汽新能源，
不完全统计的自燃事件有6起，因自燃事件在今年召回了2016年~2018年期间生产的EX360和EU400车型，原因是由于个别电芯由于性能老化，遇到过充、过热等极端情况下有可能会引起自燃风险，存在安全隐患。
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