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出于购车预算考虑，20万以内，有哪些可以媲美特斯拉的新能源车推荐呢？求大神指点

发布于：2024-08-15 12:12:25 来源：互联网

新能源suv20万左右的有哪几款车

想买20多万纯电的SUV，关注续航、和性能，比亚迪唐EV600是不错的选择。比亚迪唐EV600是继唐燃油版和DM版后推出的一款纯电SUV车型，其最大的亮点是空间大、动力强劲、续航里程长（最长续航600公里）等。

几款车包括比亚迪汉EV、荣威RX5 MAX EV、吉利博越PRO、比亚迪宋Pro EV、吉利星越PHEV等这几款车都是新能源SUV，价格在万左右，既环保又经济此外，为了更加满足客户需求，一些汽车厂商还推出了不同特点的新能源SUV车型，如广汽新能源Aion LX、长安逸动PLUS等

推荐以下几款车：2021款宋加旗舰版、2021款广汽传祺 AION V 加80智能领版、2021款小鹏G3i520N、2022款哪吒 U Pro 610尊享驾版、2021款零跑C11尊享版和2022款上汽大众 ID .4X纯长续航版。

凯迪拉克LYRIQ 特斯拉model y 田C-HR EV 4 北汽arcfox α-t 5 起亚e-soul 6 宝马iX7 本田e:concept 8 奇瑞艾瑞泽5e
这几款车在新能源SUV市场上相对较为知名，性能和外观和价格都有自己的特点
其中LYRIQ的续航里程比较优秀，model y的操控性能受到广泛认可，而对于价格比较敏感的消费者，奇瑞艾瑞泽5e可能会是更加具有竞争力的选择
当然，如果你想了解更多具体细节和优缺点，建议进行更加详细的比较和评估

领界EV，官方指导价： 17.98-19.28万，级别：紧凑型SUV。

Aion V，官方指导价： 17.26-26.59万，级别：紧凑型SUV

威马EX5，官方指导价： 15.18-16.98万，级别：紧凑型SUV

小鹏汽车G3，官方指导价： 14.98-18.78万，级别：紧凑型SUV

领克02新能源，官方指导价： 19.97万，级别：紧凑型SUV

荣威RX5新能源，官方指导价： 15.28-16.58万，级别：紧凑型SUV

宋Pro新能源，官方指导价： 13.58-16.98万级别：紧凑型SUV

星越新能源，官方指导价： 17.58-21.68万，级别：紧凑型SUV

出于购车预算考虑，20万以内，有哪些可以媲美特斯拉的新能源车推荐呢？求大神指点

20W以内，新能源的话，个人感觉还是比亚迪，首先声明，我不是拖，我只是一个17款唐车主，其次，我不是专业人士，我只从外部进行分析，新能源方面比亚迪是老牌子了，从03年开始介入新能源汽车领域，到现在已经超过16年了，加上在这之前一直从事电池领域，属于资深老专家级别的，可以这么说其它所有品牌在专业深度方面绝对比不过比亚迪，这点无人能反驳，而且比亚迪的车，全车都是自主研发，外购比例低，加上这么多年的积累，大部件出问题的概率极低，而且退一万步讲，出了问题自己基本都能解决，不像这次蔚来ES，用的是宁德的电池包，蔚来自己研发的箱体，结果导致匹配出问题，毕竟不是自己研发的东西，出问题很正常，再看比亚迪，基本上都是自己的，或者自己已经研发出来，只是碍于成本和品牌等因素没有自产，使用了外购产品，经过了06年的f3dm到12年的秦，到15年的唐，再到现在的车型，经过这么多年的改进和升级，目前运行都很正常，问题已经比较少了，换句话说如果比亚迪现在这些车型还有问题，那么那些其它厂家就依靠近两年拼死研发，赶工或者直接外购，拼装出来了，出问题的概率绝对更高，不然比亚迪花了16年研发的东西，别的厂家花2，3年就搞定甚至超越了，你觉得可能吗？那些厂家打的那些广告，什么东方最牛，亚洲第一，宇宙无敌，这种噱头看看也罢，毕竟核心技术自己不掌握，再不靠打点广告，搞点吸引人的广告语，那它还卖个屁啊。

从购车预算上面看，就你这个价位，比亚迪秦pro和宋dm，宋max dm能满足你的要求，秦的方面，老款12年推出至今已经7年了，新款是在老款升级改头换面而来，最基本的技术已经经过了7年的检验，有啥问题你百度一下就能了解，宋dm的技术源自唐，它是唐的缩小版，虽然宋dm车型推出并不久，但是这套总成在唐上确实是经历了15-19近4年的检验，至少我目前开我的17唐，我很满意，除了车有点大，不好停车之外，没别的意见了，而且车整体比较省心，除了按时充电，没别的需要照顾的了，所以我认为宋dm应该也是一款很好用的车，具体开起来怎么样你去试驾就知道

标签： # 新能源 # 比亚迪 # 指导价

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