4万左右新能源汽车有哪些品牌
比亚迪F3国六版已到,4万多块就能买,还能再次火爆吗比亚迪曾经火爆确实是因为低廉的价格,完成了中国人想拥有车的梦想,但是,当时并不仅...
2024-08-16
比亚迪曾经火爆确实是因为低廉的价格,完成了中国人想拥有车的梦想,但是,当时并不仅仅是因为F3,而是因为F0。2.99万的价格在当时算是最便宜了,全部下来3万多就能拥有一个不被日晒雨淋的汽车,当时就火爆了。但是在现在经济发达,人民生活水平的不断提高之后,4万多块的比亚迪已经不再吸引着一群需要拥有车的人了,因为车辆的饱和度已经达到了一个新的程度,而且现在的车不仅仅会因为低廉的价格就吸引到需求车的这一波人,现在的生活水平提高,对车的要求也在提升,不光说因为价格低就会去买,所以,4万多块能买的F3我觉得很难再次火爆了。第一批的F3还有一个原因可以火是因为用的三菱经典发动机,现在已经是比亚迪自己的发动机了,所以很大程度上能再次火爆
说起比亚迪,如今也是风生水起。各种黑科技,新能源车型出口日本欧洲等发达国家,国内也是新能源界的一哥,德国汽车界大腕梅赛德斯和世界第一的日本丰田都跟比亚迪合作,实力还是有的
新款F3在外观上并没有明显变化,还是那副大家熟悉的模样,没想到13年过去了,它还没变化,真可以说是一款非常经典的车型。不过用现在的审美观去看新款F3,似乎有点过于老气,跟不上时代的步伐。
外观如此,内饰大家也就别报啥太大希望了,全新F3除了内饰新增酷黑配色,并提供胎压监测、防眩目内后视镜等配置外,再无其他。甚至为了凸显4.49万元的低售价,很多配置都自行忽略掉了。
动力方面,新款比亚迪F3将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米,传动方面将继续匹配5速手动变速箱,并且满足国六排放标准。
价格还是有一定优势,但是升级部分不多,基本上就是升级了国六排量,当然这个车口碑及可靠性还是很不错的,对于要求不高做为代步工具或创业起步来说还是挺不错的,后期保养费用也很低,一次也就300左右,用车成本低是它的优势,也没有必要考虑后面的保值了,毕竟这么便宜了再贬值能贬值到哪里去,以上是我的个人意见。
我是老比亚迪F3车主,零九年的车,开了近二十万公里,换过两次轮胎,雨刷不记得换了多少了,两次正时皮带和一次发动机皮带,一对前刹车盘,换的都是消耗品,这么多年从没有把我扔到过路上,最远一次开了一千多公里从太原到江苏,现在车老了比较费油一百元在县城里跑一百二三十公里,修车的说三元和氧传感器该换了,打算这两年换车也就不修了,车的价值不够修车钱,前十来万公里还是比较省油的,新车我在高速跑出过4.9升。手里没多少钱时是不错的选择。当初选着它我没后悔。
f3可以说是比亚迪功臣那一款花冠逆向研发的成功成型也圆了很多中国人轿车梦。皮实耐用,零件便宜保养二三百大报。车也得爱护天天造也不养能没小毛病吗,开什么省心车都不行。样的好开的久。一些大的国产车品牌我觉得都是不错的。小众品牌我不看好,浑水摸鱼。没保障,修理也费劲保有量低。
你好!电动汽车的电池,电机,电控是三大核心零部件,俗称“三电”。电动汽车在工作过程中,“三电”会释放大量的热量,因此对其进行冷却显得格外重要。
冷却的方式有两种:风冷和水冷。风冷就是靠行驶过程中的自然风带走热量,水冷就是靠冷却液带走热量。水冷比风冷的效果更好,但是结构更复杂,成本更高。
目前市面上的电动汽车很多都采用了水冷的方式,以下是我的调查结果:
以下几款电动汽车是刚刚过去的4月份销量排名前4的电动车:
1.比亚迪元EV:水冷(智能温控管理系统)
2.帝豪EV:水冷(动力电池水冷散热技术)
3.北汽EU:高配车型水冷
4.比亚迪e5:水冷
以下几款电动汽车是当下比较热门的品牌:
1.特斯拉:水冷
2.蔚来:水冷(水冷快换技术)
3.小鹏:水冷(液冷恒温三元锂电池组)
但是,还是有一些稍微低端的电动汽车,或者由传统燃油车改成的电动汽车是采用的风冷的方式,在购买前需要留意。
希望我的回答对你有所帮助。
价格在8000多~40000多不等,就看你的选择,这都是低速车,如高速的在8000多~300000多万之间,低速车看你需要的配置决定价格,看你选择的什么品牌决定价格,'你是那的,能告知吗?
10万左右,说实话新能源这一块选择性不是很大,基本只有一些A0级纯电动车车,如果是作为主力车的话又有长途需求建议增加一点预算买混动车型,现在部分地方还有比亚迪秦混动,14万不到的价格,空间以及实用性都比10万左右的纯电动车好得多。如果没有以上需求的话,只是作为城区代步,那这个价位的车子还是可以选择的。
这里推荐三款车供题主选择:
1、第一款比亚迪元EV360,自家的车子肯定优先推荐。8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
2、北汽的EX360,8.49-10.39万,续航相对比亚迪要长一点,有318公里,配置要稍微低一点,而且整车质保只有三年10万公里。电池质保也只有8年15万公里。
3、奇瑞瑞虎3XE,价位在9.38-10.68万之间。瑞虎3XE是今天推荐的三款里续航最长的,综合里程有400公里。配置跟北汽那款相当,比元ev要低,但是是三款车里唯一有esp的。缺点就是用料 做工确实有点挫,估计钱都花在电池上了。质保跟北汽一样。
具体选择哪一款就看题主怎么取舍了,这三款理面建议选择元ev或者瑞虎。北汽那款太中庸,配置比不过元,续航比不过奇瑞。
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