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2024-08-16
W213采用奔驰模块化的MRA平台,它的长度增加了43毫米,达到4923毫米(标轴),轴距延长至2939毫米,缩短了前悬。车身窄了2毫米,降低了6毫米,使用高强度钢和铝材,相比W212能减轻100公斤重量。
W213基于F800 Style的设计语言,它的保险杠也让人联想到AMG运动套件。W213的设计显得更加激进、沉稳和简单。经典且标志性的进气格栅,具有更加简单和流畅的线条。在W213车身上显得更加有气势。W213的尾灯设计充分借鉴了S级,后掠式的尾灯设计相当有辨识度。
奔驰213仪表的拆卸步骤如下:
将组合仪表从车上拆下,注意在拆卸过程中不要损坏相应的线路。
拆下组合仪表后面的燃油表白色挡板的紧固螺钉。
轻轻拔下燃油表插头,注意在拔插头的过程中不要用力过猛。
使用一字螺丝刀挑起燃油表印刷电路板卡子,取下燃油表印刷电路板。
拆下固定仪表前罩的紧固螺钉。
使用一字螺丝刀起仪表前罩的黑色卡子,同时用另一只手轻轻拔开仪表前罩。
依次取出6个卡销,取下仪表前罩。请注意,卡销为塑料质地,撬起时不要用力过猛。
完成上述步骤后,奔驰213仪表的拆卸工作就完成了。请注意,拆卸过程中应谨慎操作,以免损坏仪表或其他部件。如果不熟悉拆卸过程,建议寻求专业技师的帮助。
要分离奔驰213的后视镜底座,首先需要使用一个专门的工具将底座上的卡扣解开。一般来说,这个工具可以购买或租用到,但最好还是找到一位有经验的技师进行操作,以免不小心损坏底座或镜子本身。
在解开卡扣后,底座和镜子就可以分离了,然后可以进行更深入的维修或更换工作。需要特别注意的是,在操作过程中一定要小心谨慎,以免破坏或损坏镜子或底座,造成不必要的经济损失。
奔驰213后视镜的底座与后视镜分离,需要先找到底座下方的隐藏螺钉,用工具将其拆除,然后通过一定的拆卸方式将底座脱离车身。
接着,需要拆卸底座上的固定螺钉,然后轻轻拧动后视镜,使其与底座分离。这个过程需要小心、耐心操作,避免对汽车造成不必要的损害,建议在专业人士的指导下进行操作,以确保安全和效果。
2016年
w213的奔驰有e200、e300。
以2019款奔驰e200l为例,其是一款中大型车,车身尺寸是:长5065mm、宽1860mm、高1476mm,轴距为3079mm。
2019款奔驰e200l前后悬架都是多连杆式独立悬架,搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是300nm,油箱容积是66l,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
奔驰w213是2016年出的,以下是这款车的基本信息:
1、W213背面的梅赛德斯-奔驰E级自2016年开始提供。通过伪装样本的照片判断,该模型预计外观会发生非常显着的变化;
2、较宽的散热器格栅将出现在前面,其形状将根据版本而有所不同。我们的渲染图描绘了标准的轿车,有条件的六角形格栅,但还将提供带有AMG包装和更生气的前部的版本,类似于CLS轿跑车形轿车;
3、前大灯将变新并变窄,而引擎盖和前翼显然将保持不变。较小的变化将影响前保险杠,前进气口的形状将变得更加尖锐。
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