30万元左右的汽车排行榜前十名有哪些

开30万的摩托车和30万汽车哪个更拉风，你会选择哪个

我也觉得这个问题有意思，我的选择就是买30万的小车。因为摩托车在贵它也是摩托车，不可能遮风避雨，也要被风吹日晒的，而且摩托车最多就坐两个人，也不实用，拉风也没意思，实用比什么都好。如果30万的小车，可以遮风避雨，虽然路上30的车到处有，但是30万的车也不错了，走哪里都实用。哪里都能去。摩托车再贵它不能上高速，一般路上也跑不出性能，也就是浪费。而且就算你跑飞快的速度与激情，现在路上大车太多，也不安全呀。开车还是安全第一，爱护好自己的生命。开车还是慢点好，安全。这都是我个人的观点，不喜欢的请不喷。谢谢！

仿赛｜极速战马，颜值与性能并存BMW宝马S1000RR

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堪称宝马旗下最有战斗力的旗舰跑车S1000RR，号称拥有更轻的车身，更快的速度，更好的灵活性，一台公升级跑车，这样的优点都使它更容易驾驭，售价257900元，M版售价297900元，拥有何种配置才能匹配它的价格，废话不多说。

外观设计

流线型的车身设计，采用分裂式前脸造型，充满了动感和侵略性的外观，车身侧面经过轻量化设计，更加灵动纤细，整车拥有极强的运动气息，风暴黑，霍肯海姆银，以及红白蓝三色的M版通过不同的色彩搭配，将车辆的极速感呈现的十分到位。

动力引擎

搭载一台直列四缸水冷1000cc排量引擎，强劲的动力表现得益于BMW ShiftCam技术的加持，获得更大的扭矩和功率表现，最大马力206匹，最大功率152kw/13500，最大扭矩113Nm/11000，经过轻量化设计重量也减轻了4kg。

车型配置

车头造型也相比上代车型有了质的变化，分裂式的前脸设计，配合犀利的LED灯光轮廓，营造出了极强的速度感和侵略性，车尾设计也加入空气动力学元素，更加突出展现了运动跑车的风格定位。

S 1000 RR车机系统配备一块6.5 英寸TFT全彩液晶显示屏，结构清晰简洁，各项车辆信息一目了然，拥有多种骑行模式，可通过仪表或手柄上的按键操控切换。

车架经过重新优化，采用铝制复合桥架，车身重量变得更低197kg，车身也加入人体工程学设计，在保证骑行姿态战斗的同时也兼顾了舒适性，座椅高度824mm，超大容积油箱容量到达20.5L，保证了一定的续航能力。

操控方面，悬架采用MARZOCCHI马祖奇减震系统，前悬架装配马祖奇倒置前叉，后悬架采用带气囊预载可调中置后减震，搭配铝合金双后平叉，带来更强的操控表现。

制动方面，前后装配大尺寸制动盘，以及具备弯道功能的ABS制动系统，前轮采用320mm双盘四活塞固定卡钳，后轮装配单活塞浮动卡钳，同时拥有牵引力控制系统的加持，具备更高的安全性。

电控方面包括，电子油门，双向快速换挡，弯道防抱死制动系统ABS Pro，多种骑行模式，动态牵引力控制系统 DTC，以及坡道起步控制系统HSC等功能。

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30万左右的摩托车基本上都是属于进口车，有宝马、哈雷、川崎、杜卡迪等等很多大牌可以选择，车型样式应有尽有，排量大速度更是可以秒跑车。而30万的汽车也就是比普通家用汽车稍微好点，车型还都是常见的轿车、SUV或者MPV，与拉风沾不上边，而拉风跑车基本在百万以上。可以打个比方，30万右的摩托车拉风效果相当于300万的轿车。那么毫无疑问，要拉风效果就选择摩托车！

下面是价格30万左右的摩托车，仅供参考:

一、川崎kawasaki 六眼魔神 ZX-14R

售价：224000元

二、宝马BMW K 1600 GTL

售价：344000元

三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom

售价：268000元

四、印第安Indian 黑马侧三轮

售价：259000元

五、杜卡迪panigale V4 s

售价:296000

六、哈雷Breakout突破者

售价: 295800

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开30万的汽车和骑30万的摩托车哪个更拉风？你会选哪个？

这个问题应该不会有一个标准的答案？完全取决于你的圈子，按照常规的选择标准大多数人都会选择30万的汽车，原因很简能够成为有车一族，基本上是国人奋斗的一个目标，因为我们这一生都是奔着房子和车子来的，所以选30万的汽车会更现实。

但如果已经脱离了这个层次，让个人的追求上升到了一个新的高度，那么选择30万的摩托车显然会更拉风，尤其是对于男同胞们来说有一款属于自己的高性能摩托车那是一件梦寐以求的事情，拥有它的感觉只有真正实现后才能感觉得到，如果达不到这个境界基本上就是一个画饼充饥的感受。

同价位下的汽车和摩托车的机械性能，摩托车明显会好于汽车，它的可玩性会更高，骑乘体验会更棒，反过来说汽车的安全性能肯定会高于摩托车，所以这两类车型选择时的基本标准，主要取决于个人的需求。

如果让骑士分享选我会采用一个折中的办法，选择一款十来万的摩托车，再选择一款十来万的汽车，如此一来既可以成为有车一族，也能实现个人的机车梦，所以对大多数车友而言，只要骑行环境允许，这种状态下没必要二选一，完全可以鱼和熊掌兼得。

如此操作既解决了家庭的用车问题，又实现了个人的小追求，当然不管怎么说骑士分享始终认为，同等价位下的汽车和摩托车，肯定是骑摩托车更拉风，只不过现实不允许我们随心所欲，必须先随大流然后才能凸显个性。那么屏幕前的你，会如何选择呢？

落地8到12万，30岁未婚，第一次买车，适合买什么车

8-12万新车的话基本锁定A级车了，我觉得第一次买车肯定省心为好，我觉得卡罗拉在各个方面都很不错，中庸但不会出错。

如果考虑国产的话，领克03是个年轻个性的选择，虽然三缸，但动力表现不错。

如果二手车也考虑的话，选择就多了，首先我觉得在3-5年的二手车，可以享受更高一级别的地盘，动力和质感，咱那个年代迈腾B7显然是比较出色的。

最后一次如果，想更年轻更特立独行，但是预算有限，可以考虑车龄比较长的奥迪TT，12，3万，圆一个跑车梦

无法直接推荐某款车型最合适，但是可以推荐从几个方面去考虑如何去选车，最终只有自己做判断。

首先价格区间已经设定，这个就是选择的其中一个方面。再多考虑几个方面就会缩小包围圈，最终综合家人的意见选定一款车型即可。既然是买车，那就有买车的用途。不同的人需求是很不一样的，清楚自己想要什么，比盲目的接受推荐车型更受用。

选车优先需要考虑品牌、用途和车型。选择自己中意的品牌，不管是单纯自己喜欢还是为了博得一个面子都是现实需要考虑的事情。而车型，根据买车的用途可以选择购买SUV还是轿车等等。

选定了以上的内容，再根据自己的喜好和需求进行进一步的筛选。

由于个人的喜好不同，在意的方面不同，难以在具体的方面排出优先顺序，可以根据自己进行筛选。大的方面就是：动力、空间、造型、舒适性、保养、排放和折旧，这几个大的方面。有人喜欢大马力的车、有人喜欢造型漂亮的车、有人喜欢装的多的车。。。

虽然在一些常用的汽车网站上，我们可以很容易的查到车型的具体参数和配置，对于参数可以作为参考，但是不能作为绝对参考，因为除了硬件的水平，还要综合考虑厂家的调校水平，车辆在上市前会进行很多种性能的调校，这也是国外的厂家隐藏的实力，消费者没有足够的经验在一款车型上评判，需要不同的车进行对比才能有个直观的感受。所以最终选定范围后最好还是能够找到实车去感受对比一下，这样才真实、直接。

建议买哈弗M6 ，，，价格：6.6万元，落地，，7.6万元，，，价格符合你的预期。

1、外观：个性，时尚，符合年轻人口味。

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哈弗M6 是哈弗H6的复制品，除了外观不同，，，哪都一样，，在中国是性价比最高的车，，没有之一。

虽然油耗略高，但价格便宜，空间大呀！！！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]