三月份汽车销量排行
马自达昂克赛拉销量排名根据最新数据,马自达昂克赛拉在全球汽车市场的销量排名相对较低。尽管马自达昂克赛拉是一款优秀的车型,但在竞争激...
2024-08-18
新能源也好,油车也好,都需要品质过硬!用起来方便,少添麻烦。现在国产车都需要把发动机做的好一点,变速箱好一点,动力油耗都需要很大的提升,把资源用在一些附带功能上,是本末倒置。新能源车一哄而上,喜欢的先买了,若体验不好,就没了后来者,新能源车的出路依然是有过硬的技术。
不管是特斯拉还是比亚迪,初心都是为了节能环保,但是方向走错了。世界上现存有十几亿量百年内燃机,因两层的氧气造成了80%的能源浪费,我们应该紧紧地围绕百年内燃机的第三次革命(燃烧革命)使百年内燃机可持续发展,老百姓的眼睛是血亮的,任何一位企业家,如果不能给老百姓带来福利,必然走向死胡洞。放眼40年,一切问题都可以清清楚楚,最后还是那句话,方向和速度方向是关键!
如果说蔚来没有未来是调侃的话,比亚迪是真没未来。貌似新能源车销量领先但销量越来越差,各个车型都是开始热一波三个月就往下跌,究其原因就是太能吹。如果说比亚迪水军瞎吹是没文化无知者无畏的话,当比亚迪推出DMI时自己吹嘘燃油车终结者那明显比亚迪自己飘了。
比亚迪善于请水军到处吹牛逼,作为营销手段无可厚非。但水军忽悠的时候自己要保持清醒,现在很明显水军吹着吹着,比亚迪自己也被吹迷糊了。
比亚迪号称自研,的确也自研这一点是能吸粉的方面,但自研的档次就低了。也被水军吹没边了。真正自研的拿的出手的就是IGBT“芯片”,这是比亚迪水军常吹的,这TM就是改进版的三极管。和人们日常所指的芯片是两回事。而其他万年不变的山寨地盘、山寨美国佩斯公司的混动技术(本田也是山寨的这家公司的,但人家和佩斯公司已经签授权协议了,只有比亚迪不要脸说自研)。凡此种种都说明比亚迪一直是低水平上的自研(如果水军要说43%热效率的晓云发电机,麻烦看看epower的46%量产技术和即将量产的50%的技术,其实这发电机也是山寨)。蔚来的换电站至少还算一个比较高级的创新,比亚迪没有。
最后揭破比亚迪水军粉关于巴菲特持股的真相。是巴菲特旗下中美能源公司持有比亚迪10%股份。中美能源看名字就知道不是巴菲特独资(带国家意义的企业名不能随意取),而且属于行业合作而非纯粹投资。最关键,这种旗下公司又是这种规模的投资根本轮不到巴菲特亲自操作,都是公司CEO自己就拍板了。所以什么巴菲特投资比亚迪只是强行攀上去的拉虎皮作大旗。
比亚迪的电池技术和华为无人驾驶ADS系统的结合才是比亚迪的未来,包括很多国内传统车企和造车新势力。目前中国正在打造新能源汽车全产业链,这个产业链如果不被强行中断的话,可以说新能源车的未来就在中国。拥有先进技术的比亚迪再加上华为ADS的加持。值得期待!
我最后悔的事情,就是买了比亚迪S6,而没有同时买比亚迪股票,买车前后我都一直关注着它(002594),当时股价14块多一点,这成了我的最大遗憾。
2012年的14块多,一路走到今年2月3日,股价最高到了273元,9年翻了19倍。
虽然比亚迪股价目前已经回落到160元区域,但我坚信,比亚迪会坚挺的走下去,会让你刮目相看,高攀不起。
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