日系二手B级车除了雅阁，天籁，凯美瑞，还有什么其他选择吗

推荐几款性价比高的b级车，油耗不要太高，不要太老，五六万这样，二手车

楼主要选的是二手车，二手车这块真不好衡量油耗，一定要看每台车的实际车况，因为我们不知道上一个车主的驾驶习惯，经常会碰到这样的情况，同一款车的两个车主，讨论油耗的时候都不会相同。拿我自己来说，1.8T迈腾，市区8.5左右，身边有朋友也是开到11的。

希望对你有帮助

选车并不是想怎么样就怎么样的，五六万买二手B级轿车，油耗不要太高，还不能太老？那根本就不现实，如果想要满足您的条件，至少要10万以上的预算，真给您一台五六万挺新的的二手B级车，您敢要吗？只谈价格、不谈车况，我也能给您找到，但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题，五六万的二手B级车，首先省油这个条件就很满足，B级轿车的油耗都是差不多的，除了混动版之外，比较主流的B级车油耗差异并不大，包括日系，真想省油就考虑A级家用轿车；其次，五六万B级轿车想要车龄短点的，那么保值率高的基本上可以放弃了，例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些都是不可能买的了，5-6万预算仅能选择10年前的车型。

那么，我们只能去选择保值率非常低的车型了，按说国产车会更接近一些，但是国产B级轿车产品有限，而且可靠性和油耗都是一个问题，因此我们可以在保值率极低的合资车中选择，不过只能选择相对符合您条件的产品，我推荐以下几款：

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车，但是上市后从未拿到过满意的销量，是最冷门的B级轿车之一，如今二手车交易市场上，标致508售价也是非常诱人，以我们当地的行情来看，5-6万可买到2013年之后的车型，这台车可以重点考虑一下。

北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了，作为曾经的“三宝”之一，如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀，索纳塔甚至很少有人再想起它，它在二手车市场更是没有保值率可言，而且即便价格较低，车源也并不紧张，5-6万的预算，索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

除了这两款典型的保值率差的车型之外，我们可以再去延伸一些其他车型，不难看出，保值率最差的合资车，无非就是法系和韩系，那么，我们可以在这些车系中再做选择，例如，雪铁龙C5、起亚K5等车型，不再一一推荐了，总之，想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难，以上几款只能说最接近您的条件。

日系二手B级车除了雅阁，天籁，凯美瑞，还有什么其他选择吗

思铂睿，是本田里面比较冷门的一个车系，但不论是驾乘质感还是二手车的性价比来说，比在的划算一些，就是讴歌TSX的换标车。还有马自达的睿翼和阿特兹都不错，因为不知道你的预算是多少，所以都写上了。

英菲尼迪M25绝对是一台好车，首先这款车的定位不是一个B级车，但是这款车的售价在目前的市场上面非常的便宜，2.5V6的动力也确实够用了尤其是是这款车的后排真的是特别的舒服，但是这款车也是有一些缺点的比如油耗不低等等问题

如果的喜欢与众不同一点的，马自达的阿特兹是个不错的选择，这款车无论使用口碑还是二手车市场价值都不错，要颜值有颜值，置于操控上他的前身就是弯道王子马自达6，所以它也差不到哪去，看个人所爱了！

六万左右预算二手车B级车有些什么好的推荐

6万考虑A+级别吧，因为B级车第一，年限已经很久了车况肯定不是很好，要不就是事故车！第二，保养费用更高，油耗高！第三，配件相对更贵！如果选择年限近点，车款新点的A+级车，那么空间应该和以前的B级差不了多少，例如老款的帕萨特B5，凯美瑞之类的车，和最近的速腾，这些对比，配置，空间，油耗，动力相差都不大，那何必要去冒风险买年限长的B级车！相对费用要低得多！

别听车贩子给你瞎逼逼，德系车过了五年车龄就是坎，配件贵，小毛病还多，不建议入手，韩系车压根就玩不成，空壳装屌丝用的！经济实惠的话，就去看日系吧，六万预算强烈推荐淘个2012年左右的八代雅阁，这车非常不错，可能的话去找2.4的，发动机皮实耐用，油耗也小，空间也大，内饰也很前卫，维修保养都在可接受范围内，按期保养你就一直开着去了，不用操多少心的

六万块钱能买着的B级车，没有大事故的话，车龄一般都在8～10年之间，到这个年限的车，像大众，福特，别克，雪佛兰之类的一般都会有很多的小毛病。而本田，丰田，尼桑之类的日系车小毛病就会很少。

二手的法系车还是不错的，508，标致，都差不多能买2.3中配左右的，配置相当够用了，年头不算长。油耗没比那2.0的高多少，动力的享受也不一样～～～～～买回来呵护的使，不造，使得住，其次那1几年的，就我说的这两款比去吧，不论做工，安全，舒适型，操控都可以

请问10-20万想买个豪华品牌B级二手车，请问选哪个比较好

日系车，韩系车比较实用的， 耗油也不大的。德系车比较稳重，安全性好。买二手车要选择保值好的，尽量不要买冷门的车，以后换车也会划算点。记得车子选好自己再去4S店检测或者维修厂检测下，自己花点钱也没有关系的。毕竟二手车行业还是比较深的买二手车，几点建议。 1 .自己想好经济价位要多少钱的2. 品牌有没有自己想要的，或者朋友给推荐的。 然后去挑车。包括市场和4S店。建议4S店 挑车注意几点：1 车况2 车手续 车况建议看底盘，上架子 最好路试也是必须的。

你问的十到二十万能买什么B级车、还要豪华品牌！

我跟你分析一下，你能买13年左右雷克萨斯ES18万左右，宝马的5系12款11年的528当年这车指导价五十几个W、真正的豪车但是宝马5系不是一般土豪驾驭得了的，个人建议太老的宝马5系一般人不要碰、如果不在意空间小一点的话、可以看一下16或17左右的318、总的来说三系的毛病还是很少的、除了发动机漏点油以外，奔驰的话个人不建议入、年份老的奔驰毛病的多，维修费用还高的很、奥迪16年15年左右的A4L还老的奥迪不建议入、还有一款的豪华车新车的入们版只有20多一点点可以下地、这款优惠力度现在很大、也是不错的、他就是来自凯迪拉克的ATS、好了、别的销量少的冷门车不建议买。

总结：建议买的车辆1 、凯迪拉克ATS新车

2 .雷克萨斯ES 二手3 ，宝马3系二手

这里很高兴题主能提出这个问题，也很高兴能和大家一起来讨论这个话题，现在我就带大家一起来思考下，关于这个问题的一些见解。

日系车，韩系车比较实用的， 耗油也不大的。德系车比较稳重，安全性好。买二手车要选择保值好的，尽量不要买冷门的车，以后换车也会划算点。记得车子选好自己再去4S店检测或者维修厂检测下，自己花点钱也没有关系的。毕竟二手车行业还是比较深的买二手车，几点建议。 1 .自己想好经济价位要多少钱的2. 品牌有没有自己想要的，或者朋友给推荐的。 然后去挑车。包括市场和4S店。建议4S店 挑车注意几点：1 车况2 车手续 车况建议看底盘，上架子 最好路试也是必须的。

以上仅属于我个人观点，如果你们有什么不同的见解也可以说出来，我们一起来讨论。也欢迎在评论区留言，对我的观点如果还有什么建议也可以私聊我，我有时间第一时间回复大家。

最后祝大家在看头条的时候能够开开心心，每天过的快快乐乐，做事顺顺利利，身体健健康康！

说到豪华品牌相信大部分人都会想到奔驰、宝马、奥迪，不过这三个品牌的中级车，10-20万的预算，普遍买到的二手车车龄会比较长，基本都超过5年车龄。

相对来说，主流豪华品牌车型保值率还是比较高的，二手车售价也并不太便宜，而二线豪华品牌，由于终端优惠力度一直持续增加，二手车的保值率也一直走低，保值率低的二手车，售价自然比较亲民。其实购买新车选择保值率高的车型比较划算，以后卖车的时候价格会高一些，但如果选择二手车，保值率低的车型也非常值得购买，有时候保值率低可以理解为性价比高。

例如凯迪拉克ATS-L，沃尔沃S60L，英菲尼迪Q50L等，这类二线豪华品牌中级车，基本20万以内都可以买到准新车。车龄短，基本都是在质保期以内，比较方便就可以查询到车辆完整的维保记录，所以车况更有保障。

这三款车型中，ATS-L和S60L在2019年刚刚停产换代，目前选择二手车也不会有过时的感觉，而Q50L目前现款还在售，选择准新车的话与新车基本没有任何差异。这三款车型虽然保值率都不算高，但本身产品力都比较强，空间、动力、配置及品牌都比较出众，总体来说还是非常推荐的。